1032
1
1
Всем привет данный пост возможно пригодится вам особенно сейчас.Так как неисправный термостат не даёт двигателю нагреться и печка дует холодным. Лучше, если термостат неисправен, заменить его.
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Самодельный гибрид велосипеда и автомобиля из Швеции
- Немецкий умелец смастерил самый тяжелый в мире велосипед
- Дорожники забрызгали припаркованные машины битумом
- Самоделкин Иван из российской глубинки
Новости партнёров
реклама
Если же термостат заклинил в закрытом положении, машина будет хорошо прогреваться, а затем кипеть, т.к. малый круг не способен отвести всё тепло.
Но как правило, термостат клинит либо в открытом, либо в каком-то среднем положении. И машина прогревается до рабочей температуры, но времени на это уходит вагон.
хотя о чем я ?!
К слову, горячим будет и нижняя трубка системы охлаждения, отходящая от радиатора.
Если описанное выше условие не выполняется, то можно говорить о поломке термостата и неправильном срабатывании устройства (к примеру, клапан могло заклинить). В такой ситуации нужно проверить устройство и при необходимости заменить его.
Возможен и второй вариант, когда после пуска мотора подходящая к радиатору трубка прогревается почти сразу.
Одна из причин — заклинивание клапана в открытой позиции и, как следствие, движение ОЖ сразу по большому кругу.
Результат в данном случае очевиден — мотор будет работать на пониженной температуре из-за невозможности выхода на нормальный температурный режим работы.
Подобная неисправность не опасна для силового узла, но может привести к росту потребления топлива.