40365
15
Житель американского города Цинциннати в штате Огайо решил снять со своего дизельного VW Golf практически все, что только позволяет ситуация, а потом сдать машину дилеру в обмен на компенсацию.
Речь идет о «грязном» автомобиле с двигателем TDI — они стали причиной крупного скандала вокруг Volkswagen. В США концерн решил выкупить дефектные автомобили у всех желающих, причем критерии принятия машины у компании получились довольно широкими — транспортное средство должно самостоятельно перемещаться за счет работы дизельного двигателя TDI.
Это обстоятельство побудило многих американцев снять кое-какое оснащение со своих автомобилей перед их возвратом, чтобы продать детали отдельно.
Это обстоятельство побудило многих американцев снять кое-какое оснащение со своих автомобилей перед их возвратом, чтобы продать детали отдельно.
Джон Майер из города Цинциннати пошел еще дальше и демонтировал со своего Гольфа 2010 года вообще все, что только смог. Он позвал друзей, и за выходные они сняли почти все кузовные панели и элементы интерьера.
×
Владелец Гольфа, который сам работает менеджером по продаже автомобилей, заверяет, что проконсультировался с тремя представителями VW перед разборкой своей машины и те сказали ему, что все, что требуется от автомобиля на приемке — возможность самостоятельно перемещаться.
Торпедо решили оставить по причине сложности снятия, а салонное зеркало нужно владельцу, чтобы доехать до дилера, расположенного в соседнем квартале. Уже рядом с центром VW Майер намерен заменить единственное оставшееся кресло на ящик из-под молока и снять фары.
Американские СМИ полагают, что Майера можно обвинить в мелочности, но большая часть возвращаемых Фольксвагену машин все равно пойдет под пресс.
Примечательно, что владелец Гольфа купил машину буквально за месяц до начала разбирательств, получивших название «Дизельгейт». На момент начала этой истории он не успел получить регистрационные знаки и впоследствии решил выбрать в качестве буквенной комбинации для номера название громкого скандала.
Примечательно, что владелец Гольфа купил машину буквально за месяц до начала разбирательств, получивших название «Дизельгейт». На момент начала этой истории он не успел получить регистрационные знаки и впоследствии решил выбрать в качестве буквенной комбинации для номера название громкого скандала.
Отметим, что накануне в Германии выяснили, что дизельные Фольксвагены не подешевели на «вторичке» после скандала, что вообще ставит под вопрос целесообразность выкупа автомобилей у владельцев.
Источник:
Ссылки по теме:
- Volkswagen Golf I - надо лишь немного освежить
- Volkswagen Golf с твин-турбо V10 Audi
- Volkswagen Golf 500R от тюнеров Oettinger
- Олдскульный тюнингованный Volkswagen Golf Mk2
- Тюнеры запихнули 550 "лошадок" под капот старенького VW Golf R32
Новости партнёров
реклама
Кузов.
на фото Гольф 6-го поколения (2008-2012 г.в.), то, что машина "почти новая и незамызганная" зависит от эксплуатации авто.
>>>"Скандал "дизельгейт" возник только в конце 2015 года. Амер-владелец что 5 лет без номеров ездил?"
Купил на "вторичке", что тут непонятного?
Примечательно, что владелец Гольфа купил машину буквально за месяц до начала разбирательств, получивших название «Дизельгейт».
в отличии от некоторых наших чудаков, купивших последний айфон и питающихся дошираком