FISHKINET
Apple показала, как тестирует iPhone на прочность (3 фото) Apple показала, как тестирует iPhone на прочность (3 фото) Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные Минутка пакистанского кузовного ремонта Минутка пакистанского кузовного ремонта На Патриках свои законы физики и географии На Патриках свои законы физики и географии "Призрачный гонщик" в исполнении школьника на питбайке "Призрачный гонщик" в исполнении школьника на питбайке В Благовещенске полностью запретили езду на электросамокатах В Благовещенске полностью запретили езду на электросамокатах Что-то пошло не так. Или так? Что-то пошло не так. Или так? Мужчина спас шимпанзе от смерти: теплая встреча годы спустя Мужчина спас шимпанзе от смерти: теплая встреча годы спустя Казахстанская полиция продолжает разводить автотуристов Казахстанская полиция продолжает разводить автотуристов Этот кот приходит каждый день только для того, чтобы ударить соседа Этот кот приходит каждый день только для того, чтобы ударить соседа Девушка спасла попавших в беду утят Девушка спасла попавших в беду утят Девушка проверила посадку  разных бюстгальтеров, спустившись по лестнице Девушка проверила посадку разных бюстгальтеров, спустившись по... Провал с эластичной резинкой в спортзале Провал с эластичной резинкой в спортзале В Вологодской области во время крестного хода под верующими обрушился мост В Вологодской области во время крестного хода под верующими... В РПЦ призвали жертвовать церкви не только деньги, но и имущество В РПЦ призвали жертвовать церкви не только деньги, но и имущество «Никакая кодировка, ничего не работает»: певица Maksim рассказала, как избавилась от алкогольной зависимости «Никакая кодировка, ничего не работает»: певица Maksim рассказала,... Пришло резкое осознание совершённой ошибки Пришло резкое осознание совершённой ошибки Туристы подрались в очереди на канатку по акции в Сочи Туристы подрались в очереди на канатку по акции в Сочи Полицейская погоня за мопедом Полицейская погоня за мопедом
Репортаж о производстве средних рядных двигателей на ЯМЗ

Репортаж о производстве средних рядных двигателей на ЯМЗ

6488
15
Ярославскому моторному заводу буквально несколько дней назад исполнилось 100 лет. По этому случаю Группа ГАЗ организовала пресс-тур в Ярославль, где мы побывали и … увиденное удивило.
×

Источник:

Метки: двигатели   заводы   ямз   
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
16  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
4
Юра Ховрин 9 лет назад
После Политеха работал пару лет в конструкторском бюро на Моторном. В то время на КАМАЗе случился пожар в производственных цехах выпускающих двигатели и дурью пошли продаваться наши (Ярославские) моторы. На этой волне пробовали разработать и запустить рядные движки. В экспериментальном цехе во всю шло производство и доработка экспериментальных образцов этих двигателей. Для запуска в серию основной проблемой стала закупка автоматизированного комплекса по мехобработке блока цилиндров. Но тогдашнее руководство предпочло набивать свой карман, нежели развивать родной завод и делать его конкурентоспособным. Разворовывали деньги сколько кому положение позволяло. В конце концов государство поддержало КАМАЗ, отстроились новые цеха с новым оборудованием, а продажи наших двигателей упали. Нынешний вариант двигателя управляется дорогой импортной электроникой. Себестоимость нового двигателя на грани рентабельности. Эх, упустили момент!
Показать 1 ответ
Комментарий удален
−16
425
Игорь 9 лет назад
То что моторы отливают и собирают на ЯМЗ, это понятно. Но это же бездушные железки!

Кто делает остальные 60% процентов двигателя? Кто конструирует? Кто занимается расчётами и термодинамикой? Откуда системы впрыска и ECU? Кто производит калибровку и отладку?
Немчики всю высоконаучную работу делают?
425
Игорь 9 лет назад
Ну и что минусом? Я какие-то вопросы не те задал? Это не троллинг был, а крик души, блин!

Или в России таки есть подобные НТЦ'ы? Назовите мне из, я туда резюме отошлю.
Комментарий удален
−28
Показать ещё

На что жалуетесь?