110218
1
Как водитель трамвая ответил быдлу на авто. И быдло резко изменило тон в суде и превратилось в блеящую, пострадавшую, белую и пушистую овечку
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Авария дня. Аквапланирование дамы на Логане
- Petersen Automotive Museum
- Дорожники забрызгали припаркованные машины битумом
- "Волга" лимузин
Да тебе только и остается цепляться к фамилии и к моей гигиене , обосрался по полной и пытаешься тут чего то доказать , лучше молчи в тряпочку , над тобой и так тут половина пользователей смеется
Мне теперь страшно за руль садиться. На улицах получается ездят одни дебилы. НИКТО НЕ ЗНАЕТ ПРАВИЛ.
Парень неадекват в ролике. Но тут в ролике есть и г..дон - это водитель трамвая.
Еще раз по правилам.
Парень едет на зеленый мигающий, перед светофором за несколько метров включается желтый.
Это правила
6.2 и 6.14. Он не нарушает правила. И едет в потоке, за другими машинами, рядом. Что говорит о том, что его появление для водителя трамвая не было неожиданностью.
Есть перекресток. Со светофором. Очевидно, светофор есть и для трамвая. Он только получил разрешающий сигнал.
И нарушает 13.8.
Вот подробнее, это и для трамвая:
http://www.argo-avto.ru/summary/traffic-laws/highway-code/section-13/rule-13-8/http://www.argo-avto.ru/summary/traffic-laws/highway-code/section-13/rule-13-8/
Заметьте как в ролике трамвай нагло "рассекает" поток, машины разбегаются. Парня оставляет на встречке. Создавая как минимум затор, а вообще могли бы быть жертвы.
То как парень себя дальше повел - его не красит. Но понять можно. Это как будто бы вас обстреливали и сказали "да почему ты так волнуешься? Все равно не попали."
Так что остыньте, надеюсь я точку поставил.
Но реально теперь страшно за руль садиться. Никто, видимо, с ПДД не знаком. Только пара человек в каментах встретил еще, которые это вспомнили.
Например, это Киев, меня инструктор учил при повороте направо включать левый поворот (!!!!). Потом узнал, что так учат во всех автошколах здесь. И спорить бесполезно, я просто на время занятий принял это правило.
Не знают и инструкторы, можно ли перестраиваться на перекрестке, кто кому уступать на подъеме при каких случаях должен, даже знак "стоп" ничего не говорит. Есть какие-то интуитивные правила, которые "так принято" соблюдают. Учатся дру у друга.
Никто не знает из знакомых со стажем водителей (инструктор тоже), что конкретно значит синий проблесковый маячок. И все доказывают, как будто знают.
Это мрак. Поэтому я решил просто учить правила сам, не обращать ни на кого внимание.
Но стремно ездить, понимая, что можешь от других участников чего угодно ожидать. Но как-то они ездят, сложных ситуаций не было.
Жаль что дело произошло не в Москве,у нас бы при таком раскладе,вагоновожатого тоже уволили бы. Но вот трамвайное депо,в ответку,вчинило бы водятлу не хилый такой иск.
1) Его выходка,наверняка сорвала график движения.
2)Московские трамваи стоят о-очень дорого,и этому полудурку пришлось бы продать своё корыто,что бы оплатить ремонт+судебные издержки.
Вот если бы в результате экстренного торможения,лом сам вылетел из салона и прямиком в заднее стекло дебилу... )