3640
1
Когда Илон Маск представил публике Tesla Roadster, он показал, что электромобиль может приносить эмоции. Это и открыло двери для главной новинки Tesla Motors — Model S. Машина не менее практична, чем Passat, зато до сотни разгоняется за 3 секунды. Оказывается, в США есть прототип электромобиля, который еще более практичный и более динамичный.
Встречайте — электрофургон Edna! Машина построена на платформе Mercedes Vito, только от немецкого «буса» здесь остался разве что силуэт кузова. Авто приводится в движение 900-сильной силовой установкой с двумя электромоторами и комплектом аккумуляторов емкостью 87 киловатт-часов. Американская компания Atieva решила сравнить динамику разгона этого фургона и Tesla Model S. Чтобы заезд не проходил в гробовой тишине, пригласили еще и Ferrari California.
Встречайте — электрофургон Edna! Машина построена на платформе Mercedes Vito, только от немецкого «буса» здесь остался разве что силуэт кузова. Авто приводится в движение 900-сильной силовой установкой с двумя электромоторами и комплектом аккумуляторов емкостью 87 киловатт-часов. Американская компания Atieva решила сравнить динамику разгона этого фургона и Tesla Model S. Чтобы заезд не проходил в гробовой тишине, пригласили еще и Ferrari California.
Источник:
Ссылки по теме:
- Взрыв драгстера во время гонок
- В авариях с участием электрокаров Tesla виноваты только водители
- Экскурсия на завод Tesla
- Электромобиль по патентам Теслы
- Tesla представила долгожданный Model X
Новости партнёров
реклама
Для справки вспомните троллейбус - какой разгон хороший - а у него всего в пересчете с Вт под 200 л.с. зато момент более 1000...