3894
1
1
В Воронеже всего за месяц привлекли к ответственности около сотни водителей маршруток. После того, как суды в качестве доказательств стали обязаны принимать данные видеорегистраторов, бороться с нарушителями правил дорожного движения стало проще. Автоинспекторам помогают и рядовые жители, которые нередко сами приносят в полицию кадры, снятые на улицах.
Источник:
Серьезное столкновение маршрутки и легкового автомобиля. Автобус поворачивал налево из среднего ряда. От удара пассажиры получили травмы. На других видеокадрах водитель сбивает девушку прямо на пешеходном переходе. Еще один пример - лихач игнорирует красный сигнал светофора. А у него пассажиров полный салон.
За обстановкой в Воронеже в постоянном режиме следят более 500 камер системы «Безопасный город. Что не попадет в их объектив или не заметят экипажи ГИБДД – зафиксируют случайные свидетели. Учитывая ту популярность, которой сегодня пользуются у автовладельцев видеорегистраторы, шансов нарушить правила, остаться незамеченным и безнаказанным остается все меньше.
Алексей нашел эффективный метод борьбы с лихачами. Снятые на видео нарушения он отправляет в автоинспекцию. Почти 200 обращений за последние полгода, и это только по вопиющим случаям.
«Каждое нарушение, даже самое незначительное, - опасность для здоровья и жизни граждан, последствия могут быть серьезными для любых граждан, для родственников моих, не важно, для кого, просто для людей», - говорит автовладелец Алексей Шамардин.
Каждый месяц сотни водителей по всей стране становятся героями таких видеозаписей. Свежий пример дорожного хамства, снятый случайным свидетелем: обгон по встречной полосе и движение на красный сигнал светофора. По госномеру определили владельца автобуса.
«Нарушил правила движения – на красный свет проехал; отвлекся немножко – пассажиров много, соответственно, зазевался», - пытается оправдаться водитель маршрутного такси Роман.
Чтобы наказать лихача, одной лишь видеосъемки недостаточно. Необходимо еще и заявление. Принести его можно лично в ГИБДД или отправить по электронной почте. Важно сделать это как можно быстрее. Срок давности – всего два месяца.
«Желательно в заявлении указать дату, время, место нарушения, государственный регистрационный знак транспортного средства, марку и суть нарушения», - разъясняет инспектор по особым поручениям УГИБДД по Воронежской области Иван Беляев.
Есть требования и к содержанию видеозаписи. Отчетливо должен быть зафиксирован госномер и факт нарушения. Шансов привлечь к ответственности будет гораздо больше, если в кадр попадет лицо водителя.
«Мы заинтересованы в продолжении такого сотрудничества, в первую очередь не с целью повышения своих показателей, «наказание ради наказания», а ради того, чтобы повысить бдительность на дорогах», - подчеркивает начальник УГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области Евгений Шаталов.
В ГИБДД надеются: такая активность водителей со временем изменит психологию лихачей на дорогах. Если инспектор не оказался рядом в момент нарушения, это еще не значит, что оно осталось незамеченным.
За обстановкой в Воронеже в постоянном режиме следят более 500 камер системы «Безопасный город. Что не попадет в их объектив или не заметят экипажи ГИБДД – зафиксируют случайные свидетели. Учитывая ту популярность, которой сегодня пользуются у автовладельцев видеорегистраторы, шансов нарушить правила, остаться незамеченным и безнаказанным остается все меньше.
Алексей нашел эффективный метод борьбы с лихачами. Снятые на видео нарушения он отправляет в автоинспекцию. Почти 200 обращений за последние полгода, и это только по вопиющим случаям.
«Каждое нарушение, даже самое незначительное, - опасность для здоровья и жизни граждан, последствия могут быть серьезными для любых граждан, для родственников моих, не важно, для кого, просто для людей», - говорит автовладелец Алексей Шамардин.
Каждый месяц сотни водителей по всей стране становятся героями таких видеозаписей. Свежий пример дорожного хамства, снятый случайным свидетелем: обгон по встречной полосе и движение на красный сигнал светофора. По госномеру определили владельца автобуса.
«Нарушил правила движения – на красный свет проехал; отвлекся немножко – пассажиров много, соответственно, зазевался», - пытается оправдаться водитель маршрутного такси Роман.
Чтобы наказать лихача, одной лишь видеосъемки недостаточно. Необходимо еще и заявление. Принести его можно лично в ГИБДД или отправить по электронной почте. Важно сделать это как можно быстрее. Срок давности – всего два месяца.
«Желательно в заявлении указать дату, время, место нарушения, государственный регистрационный знак транспортного средства, марку и суть нарушения», - разъясняет инспектор по особым поручениям УГИБДД по Воронежской области Иван Беляев.
Есть требования и к содержанию видеозаписи. Отчетливо должен быть зафиксирован госномер и факт нарушения. Шансов привлечь к ответственности будет гораздо больше, если в кадр попадет лицо водителя.
«Мы заинтересованы в продолжении такого сотрудничества, в первую очередь не с целью повышения своих показателей, «наказание ради наказания», а ради того, чтобы повысить бдительность на дорогах», - подчеркивает начальник УГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области Евгений Шаталов.
В ГИБДД надеются: такая активность водителей со временем изменит психологию лихачей на дорогах. Если инспектор не оказался рядом в момент нарушения, это еще не значит, что оно осталось незамеченным.
Ссылки по теме:
- На Камчатке Субару влетел в балкон второго этажа
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Миллион фунтов стерлингов высыпался на дорогу
- В Китае разбили Lamborghini и Ferrari
- Тестовый BMW 7-series столкнулся с полицейской машиной
Рожу бить нельзя ведь, сломаешь вроде бы крутому кабану на крузаке нос, а оказывается ты тяжко телесно повредил человеку лицо, а человек то оказывается тонкого душевного равновесия был, ранимый и страдает теперь и заявы в полицию катает.
Нынче почему то крутой дядька получивший по наглой морде превращается в пострадавшего невиновного гражданина и сразу бежит жаловаться в ментовку. Потом ты сам виноват оказываешься.
Так что лучше реально "стучать" на таких иначе самому хуже будет, проверено.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Он пропустил и не создавал помех.
Вот это пичалька, на самом деле. Потому как зачастую после электронного обращения просят подъехать и написать заявление собственноручно.
Сколько не катал по М4 - все штрафы оттуда! :)
По треку ехал 75-78, один хрен влупили...
А в году всего 365 дней...
По-доброму завидую челу.
У него хватает времени на эту бодягу: слить с рега, залить на ютуб, написать телегу.
Наверное, у него семьи нет и работа несложная, раз таким занимается на постоянной основе.
Короче доносчик молодец!
Вот только, кажется мне, что свое вождение он в ГАИ не отправляет.
К слову сказать, я в свое время охотился на водителей, болтающих по телефону (у меня на реге 2 камеры выносных).
Причина - слепые перестроения и общий тупеж на дороге в дополнение к нарушению ПДД.
Отправил с десяток роликов. Пришло спасибо и никаких результатов по воздействию.
Сходил со списком в ГАИ - меня послали. Хотя, крайне вежливо. И то радость.
бугага
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
при повороте направо, рег должен был уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу на свой зеленый. он пропустил идущих перед ним и проехал между идущей женщиной в цветастой куртке и мужиком, который шел еще на расстоянии от него. прочитай что такое уступить дорогу и сам все поймешь.