Как изменилась Москва за последние 7 лет? Как изменилась Москва за последние 7 лет? Дорого и опасно: эксперты высказались о сервисах знакомств Дорого и опасно: эксперты высказались о сервисах знакомств Шнур уже с БК Леон, а ты? Шнур уже с БК Леон, а ты? Художник очень точно и мило изображает эпизоды из семейной жизни Художник очень точно и мило изображает эпизоды из семейной жизни Недетские шалости: игрушки, которые сняли с производства Недетские шалости: игрушки, которые сняли с производства Сборная России по хоккею впервые в истории взяла олимпийское золото Сборная России по хоккею впервые в истории взяла олимпийское золото Пёс спас хозяина от смерти, бросившись под пули Пёс спас хозяина от смерти, бросившись под пули Пытки и казни Пытки и казни Трамвай наоборот: Вуппертальская подвесная дорога Трамвай наоборот: Вуппертальская подвесная дорога Эпическое исполнение рок-каверов Эпическое исполнение рок-каверов Военные фото Военные фото Судьба модели самолета Калинин К-7 может оказаться лучше, чем реального прототипа Судьба модели самолета Калинин К-7 может оказаться лучше, чем... Случаи из врачебной практики. Когда слёзы, когда смех Случаи из врачебной практики. Когда слёзы, когда смех Ретро-Cinema-Ассорти Ретро-Cinema-Ассорти Как не нужно переходить границу Как не нужно переходить границу Смешные комментарии из социальных сетей Смешные комментарии из социальных сетей Кирпич вместо камеры: Amazon "кинул" известного блогера из США Кирпич вместо камеры: Amazon "кинул" известного блогера из США Проект «Тайга»: как в Советском Союзе ядерными взрывами хотели повернуть вспять реки Проект «Тайга»: как в Советском Союзе ядерными взрывами хотели... Смешные картинки с надписями Смешные картинки с надписями

Семь загибов на версту (3 фото)

8090
3

Пару слов о российских дорогах

Реклама
×
Метки: авто  дтп  факты  
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
105
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
107  комментариев
Комментарий удален
−308
Юрий Немировский 2 года назад
0
Юрий Дядюра 2 года назад
Мы всегда больше знаем чем специалисты-профессионалы.
Вот выдержка из пособия по проектированию дорог:

Наилучшее сочетание дороги с ландшафтом достигается при криволинейном очертании трассы дороги в плане. Как известно, природа редко создает правильные геометрические фигуры и прямые линии, поэтому средствами клотоидного трассирования можно добиться гармоничного сочетания дороги с окружающим рельефом.

Каждый поворот дороги в плане должен быть логически оправдан видимым препятствием прямолинейному движению на этом участке. При отсутствии на местности таких препятствий и необходимости искривления трассы по соображениям обхода участков с необеспеченным водоотводом, неблагоприятными грунтами и т.д., такие видимые препятствия создаются посадкой декоративных групп деревьев и др. средствами.

Статистика ДТП показала, что плавная, слегка извилистая дорога менее опасна для движения, чем длинные прямые участки. На длинных прямых участках у водителей грузовых автомобилей повышается утомляемость и снижается внимание вследствие статичности положения туловища водителя и однообразия окружающей обстановки. Водители легковых автомобилей, наоборот, теряют контроль над скоростью – развивается «гипноз скорости». Установлено, что при длине прямого участка 15 км ДТП в 1,5 раза больше, а при длине 25 км в 2,5 раза больше, чем на прямом участке длиной 3 –5 км. Считают, что даже в равнинной местности длина прямого участка не должна превышать расстояния, проходимого автомобилем при расчетной скорости за 3– 4 мин., т.е. не более 5– 6 км. Длина прямого участка в равнинной местности может быть несколько увеличена, если дорога направлена на хорошо видный издалека ориентир (доминант), приковывающий внимание водителей (горы, высокие здания, трубы заводов). При отсутствии естественных доминант их можно создать посадкой на возвышенном участке дороги на придорожной полосе декоративной группы деревьев, установкой памятников и обелисков.

Длинна прямых участков дорог специально ограничивается нормативными документами...
5
Проповедник 2 года назад
Зигзагообразные дороги это вынужденная послевоенная мера, сделано специально, что бы конвои с военной техникой было сложнее бомбить
4
DimasDimas 2 года назад
с автором в целом согласен. но Минка. прямая. в Целом. я засыпал за рулём там 3 раза из них один раз проснулся на встречке на скорости 120 км/ч..... на меня ехал хендай я еле увернуться успел. ..... господа водители. внимательнее будьте пожалуйста!!!!!!!!
Показать все 8 ответов
310
Баранов CarryYes 2 года назад
33*10,5 R16
загугли сам
310
Баранов CarryYes 2 года назад
Это американская маркировка, означающая диаметр колеса в дюймах. КОЛЕСА. 33 в таком случае получается 838мм диаметра с посадочным 16.
Ставится на вполне легковые автомобили ,хотя про них никто и не говорил
2
Вадим 2 года назад
Всю жизнь по М-1 езжу. 120-140 км/ч, скорость снижаю только, перед камерами и нас. пунктами. Автор херню пилит
−6
МаксВасильев 2 года назад
Автор не знает,что перед войной у нас специально такие дороги строили.Попробуй обстреляй машину с самолёта на извилистой дороге?Да сейчас такие дороги вызывают неудобства,но с точки зрения войны они идеальны.
235
Boris Dorofeev МаксВасильев 2 года назад
Ссылка www.youtube.com
255
filltech 2 года назад
по дороге надо ехать, а не книжки читать...
292
Женя 2 года назад
все очень просто- как раньше мужик с лошадью деревья и овражки обходил- по тем местам и дороги
Показать ещё 37 комментариев (из 75)