42790
1
Привет Ротенбергу и Медведеву
Источник:
Ссылки по теме:
- 25 примеров гениального ремонта автомобиля своими руками
- Съемка автомобилей в движении (RigShot)
- Подборка автоприколов. Часть 114
- Суровый ремонт автомобилей
- Подборка автоприколов. Часть 82
Новости партнёров
реклама
вы на любую европейскую страну посмотрите - территория в десятки раз меньше, чем у России, и с населением та же история. Вот только президент, как в Европе, так и в России, один. Гляньте на бизнес - чем больше компания, тем больше бардака, потому что следить за каждым уже сложнее. Вот так и в России. Если бы можно было клонировать президента на время его срока, чтобы по одному на каждый регион, то и порядку было бы больше. А так, у каждого второго гражданина только воровство на уме. Даже если глава области нормальный, то на местах всех не проконтролируешь. Когда-нибудь это изменится в лучшую сторону, но пока история с работягой, рвущимся к власти и обещающим изгнать воров, ужесточить ответственность, больше похожа на сказку про дракона
Так что люди, вместо того, чтобы перекладывать свои проблемы на одну голову, начните с себя. Есть, что предложить - предлагайте. Есть возможность помочь - помогайте. А праздный пиз.дежь и приветы правительству оставьте для своих собутыльников!
Что пугает:
"А вот дорога федерального значения, она ведёт в колонию №6"
Это ж какой трафик в эту колонию?
Вот честно просто интересно эти господа сняли видео ради того чтобы выложить и лайки собрать. Сделать скриншоты и отправить заявление через интернет в администрацию о ненадлежащем ремонте дороги не судьба, а но и понятно зачем царям заморачиваться, лучше высказывать свое эхсперное мнение.
Что мешает сообщить, что дорога плохо сделана, дабы эту фирму заставили переделать.
У меня на работе таких [мат] гора, да опасный переход у работы, да Васька сбили 6 месяцев в гипсе, какое плохое государство. Спрашиваешь "может напишем в администрацию коллективное письмо. Да зачем, да мы что стукачи, да я там сам люблю под сотку пролететь". Написал лично от себя, рассмотрели, улучшили освещение перехода, ограничили скорость на участке 40 км/ч.
Делов на 5 минут рабочего времени, а вы продолжайте тыкать во всех пальцем и обвинять в своей несостоятельности.
"Дикое количество", а что ты предлагаешь поставить у каждого подрядчика по чиновнику, так их станет в сто раз больше.
Иполит пойми, подрядчики халтурят им платят деньги из налогов т.е. в некотором роде твои деньги и в некотором роде ты тоже заинтересован в том чтобы дорога была отремонтирована качественно. Что получается в итоге Иполит видит что дорогу делают через Ж..У, проезжает мимо, ворчит, ругается, через 2 месяца дорога в ямах, Иполит винит во всем гос-во.
Бред это молчать и глазками хлопать.
Вот только сейчас шел с собакой, сквер у дома часть деревьев засохшие часть сгнившие, у города санитарная вырубка по плану хз когда, но блин будет ураган дерево упадет кого-то убьет, чиновники не приделах стихия видите ли, а человека не вернешь.
Молчать, да [мат] надо, 3 минуты и через 30 дней сквер будет безопасен.
Не валите все в одну кучу. Есть органы местного самоуправления, а есть федералы. Почему-то очень часто путают их сферы влияния.
Возможно, там был участок федеральной трассы, но я этого не знал и не заметил.
Конкретно я летом езжу на море, да и, мелочь какая, работаю на острове. Жителям "посёлков", являющихся частью города? Нет, зачем им мост, можно ведь дважды в день на паромах в город и обратно отправляться. На паромах, которых уже нет. Студентам и сотрудникам двфу - в общей сложности около 40к человек? Да не, вплавь доберутся. Жителям города, отправляющимся летом на море отдыхать в "шаговой" доступности? Да не, лучше в сточных водах покупаться.
К слову, во Владивостоке проживает более 600к человек на площади (в которую входит и о. Русский) в 331 кв. км.
И, наконец, "рукожопые инженеры и дорожники не смогли качественно сделать" - простите, _что_ сделать? Асфальтированная дорога, построенная за краевой бюджет, кончается в лесу, дальше десятки километров грунтовки, которые когда то проложили военные. Качество - на видео.
http://www.newsvl.ru/vlad/2016/03/18/145516/http://www.newsvl.ru/vlad/2016/03/18/145516/
"в 2006 году Министерство обороны передало права. Но это права только на объект "дорога". То есть, фактически, земля под дорогой нам не принадлежит. Мы имеем право только поддерживать текущее состояние: следить, обслуживать, грейдировать. И мы это делаем, насколько позволяют ресурсы"
это называется "идите на#уй" по-бюрократически
ссылку лень искать - но она есть!