44726
5
Результатами модернизации стали усиление рамы и кронштейнов кузова, что повысило жёсткость конструкции, была улучшена шумоизоляция двигателя и шумовиброизоляции кузова, а также была произведена некоторая доработка интерьера.
Однако всех интересовало, что же это будет за «доработка интерьера» — сам УАЗ при этом не показывал никому фото салона. И нам пришлось самим добывать эту информацию.
Итак, вот как теперь будет выглядеть интерьер «Буханки». Автомобили будут оснащаться новыми сиденьями с продольной регулировкой и подогревом, а на некоторых модификациях для пассажиров заднего ряда установлен дополнительный отопитель салона.
Итак, вот как теперь будет выглядеть интерьер «Буханки». Автомобили будут оснащаться новыми сиденьями с продольной регулировкой и подогревом, а на некоторых модификациях для пассажиров заднего ряда установлен дополнительный отопитель салона.
×
Кроме того, приметами обновлённого интерьера стали единая комбинация приборов (блок из четырёх циферблатов ликвидирован, а вместо него появился один прибор по центру передней панели). На передней панели появились кнопки подогрева сидений, включения аварийной сигнализации, а также место под магнитолу, розетка на 12v и перчаточный ящик. На бортовых версиях коммерческой линейки установлено новое рулевое колесо.
Правда, проблемы с качеством сборки видны невооруженным взглядом даже у обновленных машин. Да и сами дилеры весьма скептически оценили проведенную модернизацию.
Источник:
Ссылки по теме:
- УАЗ "Буханка" - машина для дальних путешествий с комфортом
- Слепой на "буханке"
- УАЗ - как это делается
- Концепт кемпера на базе "Буханки"
- История перегона "Буханки" из Ульяновска в Якутск
Все вопросы к экономическому блоку правительства, которое представляет из себя теоретиков, и по моему мнению профнепригодно.
Правительству проще лоббировать любой автопром, но только не Российский.
Предприятия автопрома работают в минус на десятки миллиардов рублей.
Однако, несмотря на все коллизии, наш автопром еще жив, что-то выпускает и это радует.
З.Ы. Такой авто можно выпускать если он стоить будет как хороший телевизор (тыщ. эдак 80-100), а так позор!!!!!!!:)
Это ж не руководство УАЗом, это неандертальцы сплошные. Они наверное в туалеты на улице ещё ходят в этом Ульяновске или как он щас там? Позорище! Эээй! Ульяновцы есть на фишках? Ваш автозавод отстой, лузеры и конечная ветвь эволюции homo uazicus
Но по сути того, что уаз это бестолковки, свои слова оставляю. И виноваты руководство. Те кто разрабатывают, организуют производство и контроль качества. Даже ту же "буханку" можно и должно выпускать качественно сделанной.
Есть мировой рынок автомобилей. Есть рейтинг, есть оценка качества людьми. И нашими и зарубежными. Все, кто сталкивался с оценкой уаза (бухвнки именно) ставят ему двойку. 21й век. Там что? Даже салон нельзя поменять на нормальный? Поставить нормальные креслв, обшивку, отопление. В ней водила, как в кресле гинеколога сидит, задрав ноги над допотопными педалями. Руль архаичный с прямой осью, вонзающейся в грудак при столкновении. Ремней безопасности толком до сих пор не поставили. Дизайн приборной панели, как был в 60х прошлого века, так и остался. Машина сама по себе тяжеленная. В неё кучу металла ненужного напичкали. Над ней вообще никто не думал. Сделали в 60х и всё, как бараны выпускают. Бедные сельчане потому и берут, что нет альтернативы. И при чём здесь запчасти? Вы хоть знаете, что современные машины вообще не должны ломаться, чтобы их ремонтировать так, как это делают с узами? Я хорошо знаю эту сторону дела и на уазах и на современных японцах. И твердо заключаю-уаз это дерьмо. Дешевое, некачественное дерьмо. И такое дерьмо способны производить только люди без ума, без совести за свою продукцию, без чести за страну. Они тупо делают, что им велят. Кто велит? Руководство. И не важно кто это руководство - директора, акционеры, главные инженеры, проектировщики. Они все вместе команда козлов. Они прошлый век
Радостное ликование бюджетников прошлось монолитными раскатами по всей стране...и началась очередная доработка этого ТС...
С наклейкой спасибо деду вызывает приступ мотивированного смеха, без таковой легкую дисфорию. Категорически не рекомендуется вдыхать.