10044
11
Все это можно купить легально в Польше . Данные машины списана с армии выставлен на продажу .
×
Ссылки по теме:
- 7 легендарных автомобилей СССР
- Фронтовой блокнот советского солдата
- Реклама советских автомобилей
- ПДД для детей
- Автомобили на американской выставке 1959 года
Был у них в середине 70-х на базе старый шофёр. Ещё в войну на "полуторке" ездил. И в последние лет 15 не вылезал из "мормона", ЗиЛ 157. Решили деда поощрить и пересадили на 130- й зилок, а бензоглот 157 на прикол и в чермет. Глядь, расход бензина то у деда не уменьшается. Уж было подумали что ворует. Но прояснилось всё случайно.
Дали ему " молодого" шофёра на стажировку.
Едут значит. Молодой говорит:
- дед, а ты чего 4-ю передачу не включаешь? Движок то ревёт.
-какую 4-ю? Соплив ещё учить.
-дед тут не только 4-я, но и 5-передача есть.
Короче про 4 и 5-ю ему ни кто не объяснял. Так выше 3-й и не включал.
Вернули деда на 157-й.
В 86-м мне довелось даже прокатиться с этим дедом на его "мормоне" от Рязани до Касимова.
сумму, которая была уплачена при покупке.
http://5koleso.ru/articles/obzory/voennaya-tehnika-kotoruyu-mozhno-kupit-legalnohttp://5koleso.ru/articles/obzory/voennaya-tehnika-kotoruyu-mozhno-kupit-legalno
Смотрю на эти фотки, прямо ми-ми-ми :)
пробегает ещё лет 30 и переживёт любую иномарку 2016 года.
С дубов что ли попадали.
Технические характеристики
Колесная формула 4 × 4
Снаряженная масса 5,6 т
Экипаж 2 чел
Пассажиры 3 чел
Защита 12мм
Двигатель ГАЗ-41 V8
Мощность 140 лс
Удельная мощность 16,1 лс/т
Трансмиссия механическая
Шины пневматические, бескамерные
Подвеска независимая, на поперечных рычагах
Длина 5660 мм
Ширина 2550 мм
Высота 1900 мм
Колея 1660 мм
Клиренс (без учета выштамповок на днище) 315< мм
Минимальный наружный габаритный радиус поворота 1,5 м
Скорость по шоссе более 80 км/ч