68814
11
"Пятерка" с автоматической коробкой передач - это не сказка, это реальность. Причем это не новенькая Лада, а старенькая ВАЗ-2105!
А сама машина аж 1989 года выпуска. Коробка стоит GM, но французская. Это не самопал она такая с самого начала.!
×
Двигатель у "пятерки" всего 1,3 л.
АКПП на ваз 2105 устанавливалась в специальном центре. Конечно пришлось подгонять под моторный отсек Ваз 2105, но изменения минимальные, никак не касающиеся технической характеристики КП. Мотор Ваз 2105 объемом 1,3 л. Установка автоматики положительно повлияло на машину, она стала быстрее разгоняться и увереннее чувствовать себя при обгонах.
Источник:
Ссылки по теме:
- Главный автомобиль Советского Союза
- Эволюция моделей "АвтоВАЗа"
- Обзор бюджетной «Лада Приора»
- 5 самых крутых "Жигулей"
- В США выставили на продажу гоночный ВАЗ
Новости партнёров
реклама
...
АКПП на ваз 2105 устанавливалась в специальном центре. Конечно пришлось подгонять под моторный отсек Ваз 2105..."
---
Вы уж определитесь!
Для всех остальных, кому интересно - подробности поставок зарубеж отечественных автомобилей, начиная с 30-х годов, можно почитать http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=33130http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=33130 . Здесь приведены реальные ссылки на документы и статистические сборники.
Пы.СЫ. В конце 80-х за бугор (и не только папуасам) отправляли около 400 тыс. автомобилей - это вам мало? И кто-то же их покупал и не только на дачу...
при попутном ветре