1998
7
1
Боб Перри (Bob Perry — капитан гоночной команды Excelsior) имел особые отношения с семьей Швин. Дело в том, что Игнац Швин (Ignaz Schwinn — владелец Excelsior Motorcycle Company) хотел, чтобы в будущем Боб стал руководителем компании, и просил его оставить гонки.
В свою очередь, Перри хотел гоняться и получил в свое распоряжении новый мотоцикл Excelsior Racer 1000 1919 с литровым мотором OHC. 4 января 1920 года состоялась дебютная гонка в Аскот-Парке, Калифорния.
После того, как команда Excelsior провела первые испытания, стало ясно, что чрезвычайно мощный двигатель нового мотоцикла позволит бороться с Harley-Davidson и Indian. К большому сожалению, в первой же гонке случалась большая трагедия. Боб Перри потерял контроль над мотоциклом, когда на скорости входил в поворот, и погиб. В момент аварии он ехал со скоростью 160-165 км/ч.
Игнац Швин был в бешенстве. Он пришел в мастерскую команды и кувалдой разбил злополучные мотоциклы. Таким образом, ни один оригинальный мотоцикл не сохранился. Представленный на фотографиях экземпляр является копией, которую построил Пол Броди, используя шесть фотографий оригинальной машины.
Характеристики:
— 1000-кубовый мотор OHC V-twin
— мощность 49 л.с. при 6000 об/мин
— максимальная скорость 195 км/ч
— резина 28 x 2 ½ Firestone
— 1000-кубовый мотор OHC V-twin
— мощность 49 л.с. при 6000 об/мин
— максимальная скорость 195 км/ч
— резина 28 x 2 ½ Firestone
Источник:
Ссылки по теме:
- Типы мотоциклетных рулей
- "Днепр" К-650 - мотоцикл с коляской из 60-х
- Wolf Raider - rастомизация в стиле Diesel Punk
- Концепт мотоцикла BMW Urban Racer
- Кастом Yamaha XVS650 Dragster
Новости партнёров
реклама
Всё-таки хорошо КПД за годы поднимается. Сейчас литр разы больше выдаёт.