32279
8
Думаете, вся электроника давно собирается в Поднебесной, и даже самые мелкие электродетали мы импортируем? Вчера довелось побывать на предприятии, где не только собирают, но и придумывают почти всю “начинку” для отечественных автомобилей.
С продукцией компании вы наверняка знакомы, даже если сами не догадываетесь. Сегодня почти в каждой российской квартире стоят водосчётчики. Один из крупнейших производителей как раз эта компания. У меня, например, счётчики от Итэлма. Хотя, это всё же побочный продукт, пускай и хорошо продаваемый.
Наверное, вы и сами знаете, что тысячи разных деталей, которые все вместе когда-то станут автомобилем, производятся самыми разными компаниями, их заказывает автомобильный концерн. Научно-производственное предприятие “Итэлма” одно из них, специализируется на электронных автокомпонентах. Основную продукцию видно на стенде — “приборки” для самых разных автомобилей.
×
Люблю современные производства. Огромные цеха советских заводов навевают уныние, а в таких минималистичных интерьерах можно и автомобили собирать (сам видел на заводах Volvo и ГАЗ в Турции), и компьютеры, и всякую как раз мелкую электронику.
С продукцией компании вы наверняка знакомы, даже если сами не догадываетесь. Сегодня почти в каждой российской квартире стоят водосчётчики. Один из крупнейших производителей как раз эта компания. У меня, например, счётчики от Итэлма. Хотя, это всё же побочный продукт, пускай и хорошо продаваемый.
Основная специализация это электрооборудование для машин. Тех же самых “приборок” они переделали великое множество. В-основном это российские марки автомобилей, среди клиентов АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, но есть и Renault. На современных отечественных автомобилях я не ездил за рулём, мне такой просто негде взять :) Но если туда на самом деле ставят такие приборные панели и мультимедиа-системы — может, автопром поднимается с колен?
Ещё одна ниша работы компании, это контролёры системы управления двигалетями, системы спутникового мониторинга грузовиков...
Само производство занимает полуподвальный этаж, ещё несколько этажей занимают конструкторское бюро и различные отделы вроде бухгалтерии, маркетинга, сбыта. Всего в “Итэлме” работает шестьсот человек. Но в то же время, компания является инвестором-застройщиком и управляющей компанией целого бизнес-центра, который называется инновационно-промышленный комплекс “Ньютон”. Большинство площадей сдаются в аренду, но “с улицы” снять себе офис не получится, сюда пускают только близкие по направлению и производству фирмы.
Само производство занимает полуподвальный этаж, ещё несколько этажей занимают конструкторское бюро и различные отделы вроде бухгалтерии, маркетинга, сбыта. Всего в “Итэлме” работает шестьсот человек. Но в то же время, компания является инвестором-застройщиком и управляющей компанией целого бизнес-центра, который называется инновационно-промышленный комплекс “Ньютон”. Большинство площадей сдаются в аренду, но “с улицы” снять себе офис не получится, сюда пускают только близкие по направлению и производству фирмы.
В ближайшее время территории может быть присвоен статус технопарка, в рамках поддержки "реального сектора" экономики и антикризисного плана правительства Москвы. В этом случае, у предприятия будут существенные налоговые льготы.
Источник:
Ссылки по теме:
- Как собирают Белазы
- В гостях у Рено-Россия
- Как делают машины в Калининграде
- Экскурсия по заводу Ferrari
- Фотоэкскурсия на челнинский автогигант КАМАЗ
Тут приборки со встроенным БК с кучей настроек и функцией диагностики. Есть приборки со встроенным навигатором.
Приборки у них классные, сцуко дорогие как чугунный мост.
во-первых в России не единицы, а ТЫСЯЧИ компаний занимающихся сборкой электроники.
Во-вторых: 95%-97% комплектующих (микрухи, кондёры, коннекторы идт) изготавливаются НЕ в России.
Что касается счётчиков, то основным компонентом в них является микросхема AD7755 производства американской компании Analog Device. Да что там счётчики, даже оборонка использует западные комплектующие в огромных объёмах. Так что рано радоваться...к сожалению.
http://www.micran.ru/http://www.micran.ru/
http://www.angstrem.ru/http://www.angstrem.ru/
http://pulsarnpp.ru/http://pulsarnpp.ru/
http://www.plasmalabs.ru/http://www.plasmalabs.ru/
http://www.melz-feu.ru/http://www.melz-feu.ru/
http://svetpol.ru/http://svetpol.ru/
http://www.istokmw.ru/http://www.istokmw.ru/
http://www.mcst.ru/http://www.mcst.ru/
http://www.module.ru/catalog/micro/http://www.module.ru/catalog/micro/
http://www.meteor.su/http://www.meteor.su/
Вероятно многие скажут "никому не нужное барахло - вооон в америке-то и в Китае ого-го что производят"; отвечу кратко: на выставке разговаривал с человеком с Микрана, говорит (врать ему не зачем), что больше 20% продукции идет на экспорт (это еще до запуска их завода в Томске - ну это для тех, кто следит за новостями).
кто-то скажет "заводы-то есть, только стоят - помещения под склады сдаются"... Только вот на каждом сайте есть страничка с вакансиями: везде требуются сотрудники на производство.
А кто-то скептически отнесется к экономической выгоде производства в России: "Всё равно китайские дешевле", и вот тут я Вас тоже разочарую- Российские аналоги зачастую дешевле (и что главное - надёжнее !!!) Китая (Тайваня).
Ёще добавлю: если Вы собрались написать комментарий типа "мы не можем это производить" (подразумевая, что в России это не могут производить) пишите лучше так: "я не смогу такое производить, у меня не хватает знаний для этого" - так честнее будет.
Вы простите меня, я хоть и патриот, но будем честны - на фото вся убогость нашей промышленности. Цветовые схемы - зелёный с белым, красным, рыжим и голубым начисто выносят мозг, наверное, в "Ителма" не знают, что в автоконцернах целые научные лаборатории есть, изучающие восприятие приборов человеком, учитываются и цвет, и шрифт и сочетаемость с другими индикаторами! Про автоматизацию - для сравнения, в Финляндии в школах в библиотеках есть компы, чаще всего iMac, у каждого школьника свой логин и пароль, у всех аккаунты, там и новости и домашка и расписание и запись в группы и на мероприятия. А изображения с электронных микроскопов в кабинетах биологии часто выводятся на ЖК панель 2x1,5 метра, панель сенсорная. И это почти в каждой школе и в 100% каждом ВУЗе. А это скорее напоминает фабрику ёлочных игрушек в Бангладеш. Я понимаю, нет денег, так вышло и это стартап. Простить можно, но конкурентоспособность сего предприятия - ноль.
В остальном, согласен, не делает ошибок только тот, кто ничего не делает. Удивительно, правда, что вы вообще привели в пример Ситроен и Пежо, так и до Опеля недалеко.)) Тем не менее, Хонды - одни из самых надёжных в мире, а прогресс требует жертв. Отъем денег? И на чем же ездите вы, приведите пример идеального выбора цена\качество?
Но юмор в том, что в 95% случаях этот не помогает. Почему ? Потому что этот домик появляется из за деформации кузова. И исправить его дешевле всего , и со 100% результатом можно только с помощью регулируемых рычагов в задней подвеске.
Люблю смотреть на таких идиотов. Мне прям так и представляется картинка: стоят они перед инвалидом в коляске, который, после перелома позвоночника тренировался, не опускал руки и наконец смог пошевелить пальцами ног и говорят: "Ну и чем ты гордишься, поц? Пальцами он пошевелил, пхе! Да любой дурак может пальцами пошевелить! Вон, посмотри, Усейн Болт как бегает! Вот это мужик! Вот ему есть чем гордиться! А ты - лох и говно!"
Представляется эта картинка и как-то, знаете... Хочется взять табуретку и уепать по хлеборезке.
Су-34 круче!
Такую же купил 3 недели назад, 2100р.