28332
1
Источник:
Ссылки по теме:
- Подборки авто неудачников
- Подборка аварий и ДТП от АртёмБыков за 18.01.2015
- Подборки - На таран
- Подборка ужасных ДТП
- Подборка - Рельсоходы (Едет по рельсам)
Все эти ошейник должны быть в голове.
И что это первая зима? Раньше не было неопытных водителей? А если ещё вспомнить какая раньше резина была...
Я думал, что крикнул "ААА, автобус", но оказалось, что кричал другие русские слова, поэтому видео без звука
Блин, не вставляет ссылку на ютуб, карма не позволяет
Когда у тебя летняя резина, ты просто даже не думаешь ехать выше 40 км/ч по укатанному снегу, колее и так далее. Дистанция и скорость, всё что нужно.
Шипы дают псевдоуверенность, типа они что-то там улучшают очень сильно. Все кто здесь показан были на зименей резине.
Всё вышесказанное действительно для города. Если нужно ездить часто за город, то конечно без зимней резины тяжело. Но нужно как то забыть что ты на зимней резине, пока по трассе едешь, и понять, что никакого сцепления со снегом и льдом у тебя нет вообще, не важно шипы там у тебя или липучка.
Переобуваться надо при +5~+7 летняя шина при этих температурах уже дубеет на столько, что не работает почти.
Я конечно выезжаю на ледовый трек в летней резине, но тупо для тренажа. Покатался и обратно в шип. Но тут - по ДОПу на летней и в хвалу себе и как рекомендации. Мдяаааа, аднак.
На летней по льду и 40 км\ч много. Если что пойдёт не по плану, то всё - суши вёсла, ошибку исправить будет нечем.