
Стандартное шасси «Панды» было заменено на платформу внедорожника Jeep CJ7 4200. Дополнительно изменениям подверглись система рулевого управления, сцепление, акселератор и тормоза. Также на переделанный компактвэн установили вездеходные шины, высота которых равна 150 сантиметрам, ширина – 50 сантиметрам.

После всех изменений габаритная длина «Панды» составляет 3800 миллиметров, ширина – 2500 миллиметров, высота – 3900 миллиметров. По сравнению со стандартной версией длина увеличились на 120 миллиметров, ширина – на 830 миллиметров, высота – 2300 миллиметров.

Рекламный ролик, для которого создавалась «Панда», будет рассказывать историю четырех друзей, которые отправились на стандартной полноприводной версии компактвэна на отдых в горы. В процессе езды по заснеженным дорогам «Панда» превращается в вездеход, а когда компания добирается до места назначения, водитель, думая, что с машиной не произошло никаких внешних трансформаций, открывает дверь и падает с двухметровой высоты в снег.
Источник: motor.ru, www.autoblog.nl
- Крохотный двухместный бигфут Smart ForFun
- Бигфут с трехметровыми колесами давит своих "маленьких" собратьев
- Австро-итальянский ответ нашей «Ниве»: мелкий внедорожник Fiat Panda 4×4
- Легковые автомобили на больших колесах
- Безумный пикап Monstermax отправился поплавать в Мексиканском заливе