11112
1
Ссылки по теме:
- Удача 1000000 уровня
- Delica L300 и L400 по воде и бродам (устанавливаем шноркель)
- Подборка Аварий и ДТП
- Наказал мента
- Авто приколы 2015.
реклама
Такая скука эти ваши аварии)))
Вот вам анекдот с бородой в тему:
Аул. Инструктор задает вопрос водителю-ученику:
(И): - Едешь ты по горной дороге. Одна полоса. Слева обрыв, справа скала. И вдруг на дороге Бабка, женщина и ребенок, что давить будешь??
(У): (Размышляя) - Ну ребенку еще жить долго и не грешный еще. Женщина скорее мать ребенка и ей надо ребенка растить и кормить. А бабка уже и пожила свое, да и нагрешила наверно. Значит бабку - бабку давить буду!
(И): Осла тебе водить надо, а не машину!!! ТОРМОЗ, тормоз давить надо!!!
Если бы камазист не был слепым и глухим бабуином - он бы либо не поехал вообще, либо после сигнала остановился и тогда рег бы проехал мимо него спокойно.
А камазист ничего не видит и ничего не слышит (как в анекдоте про носорога) и продолжает движение.
И бибикал бы в ней камаз, чтобы все остальные разбегались с его дороги.
Сигнал нужен для предотвращения (!) ПДД, а не для высказывания того, что ты думаешь о дятле, создавшем аварийную ситуацию. Поэтому "бибиканье" - это тоже действие по "предотвращению ДТП". Первейшее, которое следует заинтересованной стороне выполнять.
Неправильные (твои действия) - нажать резко тормоз. В результате тебе в жопу влетает другая машина и ты все равно сбиваешь ребенка. Или эта другая машина уворачивается от тебя и сама сбивает ребенка.
Правильные действия - клаксон + тормоз - таким образом ты обратишь на себя внимания и ребенка (может перестать перебегать), и водителей, едущих сзади (по сигналу поймут, что что-то происходит и тоже начнут тормозить).
19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Кстати Ваши слова по поводу "нажать резко тормоз - неправильно, а правильно тормоз + клаксон" - Вчитайтесь внимательнее в свою мысль - она противоречит сама себе. При недостаточной дистанции даже +клаксон не спасет Вас от удара сзади и вы все также можете сбить пешехода. Кстати вдумайтесь - тормоз+клаксон = отвлекаемся на якобы "я же сигналил", вместо того чтобы работать обеими руками - Руль, Ручник, если есть МКПП.
В общем свою мысль я до Вас не донесу. Вы пытаетесь обобщить использование звукового сигнала, а я рассматриваю применимо к подобным ситуациям как на видео.
если бы дятел сигнал услышал - то он бы остановился.
точно также и с торможением перед пешеходом - клаксон поможет остальных раньше обратить внимание на машину (в т.ч. самого пешехода).
А теперь уважаемый вместо иронии попробуйте поразмыслить:
1. Такую "дуру" как камаз намного сложнее остановить чем легковое ТС, особенно при подобных погодных условиях да еще и спускаясь с пригорка.
2. Рег же напротив движется в гору и скорость не снижает даже видя возникающее препятствие - вместо этого он давит сигнал.
3. Сбавляет скорость рег поздно и начинает уходить по движению камаза, да еще и на встречную полосу.
4. когда регу надо ускориться или наоборот оттормозиться он находится УЖЕ не на асфальтовом покрытии, а на занесенном снегом, что существенно может усугубить ситуацию и в том и в другом случае.
1.Выехать на перекресток
2.Посмотреть, нет ли другого КАМАЗа
3.Ехать дальше