Неслабый занос на МКАД

Автор:

Johnny

31 декабря 2014 12:11

Метки: ДТП МКАД аварии авто аварии

13808

Внедорожник сильно резанул "классику", ее водитель пытаясь избежать столкновения попал в занос.

Лучше на весь экран.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: ДТП МКАД аварии авто аварии

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

42 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Автор 10 лет назад

Ещё один пример того, что в любой непонятной ситуации самое правильное решение - бить создавшего помеху. Не маневрировать, а бить ! Понимаю прекрасно, что с инстинктами трудно бороться, но нужно продумывать свои действия заранее.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать 1 ответ

15k

Муки Псаки 10 лет назад

Хорошо ещё, все пять рядов не собрал!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дмитрий 10 лет назад

и, как обычно в большинстве подобных видео, автор уезжает. а ведь его видео может сильно помочь пострадавшему. даже сильно торопясь, можно остановиться, оставить свой контакт и спешить дальше.
хотя, скорее всего, автор поехал догонять ездюка на жЫпе )))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

197

Алик 10 лет назад

да чтоб его дорога наказала

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

226

Алексей 10 лет назад

Таких мудаков на "типо крутая большая машина" полно на дорогах! Особенно они любят так [мат] при плохой погоде...Бить надо сначало тачку потом [мат] мудака.... И на трассах их зимой по канавам достаточно, победителей физики...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

35k

Aqueronte 10 лет назад

На жигулях дешевле бить в помеху чем пытаться увернуться. Был у меня опыт вождения пятерки, жесть полная, практически неуправляемая, на чуть большей скорости нужно предугадывать действия свои и окружающих очень задолго. Зато потом взял новую хонду на механике и понял в чем удовольствие езды на автомобиле, не попробовав классики не ощутить всей прелести от хорошего автомобиля.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

364

русский Aqueronte 10 лет назад

на счет дешевле бить помеху , в точку, у меня семера была видавшая жизнь))),если и были смельчаки , отважившиеся подрезать , то получали по полной))), а мне че, по нынешнему курсу машина 500 баксов .по страховке за крыло выплатили 5 тысяч рублей ... кувалдой под рихтовал, кисточкой подкрасил и норм))профит)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

41k

За МКАДом не снимая ватника. Aqueronte 10 лет назад

всё от прокладки зависит!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евгений Алексеев 10 лет назад

На до было бить крузак

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

275

Роман 10 лет назад

В чем фишка, писать "Лучше на весь экран"? Деталей больше видно?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

223

Сергей Василечков 10 лет назад

я эту аварию видел в живую.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

Алексей alexjun 10 лет назад

Понимаешь дело в том что когда оказываешься в такой ситуации, ты забываешь что "лучше его бить"....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Юрий Барковский alexjun 10 лет назад

Я,например по этому поводу не парюсь. Бью не думая. Уже за счёт страховой компании одного такого мудака машинку поменял...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Литоффчег 10 лет назад

До 2000-го года ездил на копейке - подрезали кому не лень. И только под самый конец (техосмотр истекал), перестал тормозить и шарахаться - просто сцепление выжимал. Вы не поверите - шарахаться от меня начали. Теперь только так, только уже на другой. Пежо 106, дизель 37 киловат. Подрезают - ноль внимания, сцепление только выжимаю.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 8 ответов

Литоффчег Василий 10 лет назад

Василий, сцепление отсоединяет трансмиссию от двигателя.
Это такая третья педаль с лева. Да да - третья, у меня их три.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

134

Василий Литоффчег 10 лет назад

Поздравляю! Осталось еще грамотности научиться, и можно за книжки браться, в которых про педальки, и про машинки написано...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Литоффчег Василий 10 лет назад

повезло мне, что за грамоту не штрафуют... Диржы плусик

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

41k

За МКАДом не снимая ватника. Литоффчег 10 лет назад

радует, что у тебя их не шесть....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Литоффчег За МКАДом не снимая ватника. 10 лет назад

тоже за плюсиком? Держи :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−3105

dom23 10 лет назад

да за такое убивать надо

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−215

Gekn dom23 10 лет назад

Как же вы за.бали - за такое убивать надо, за такое судить не по УК надо...
Дом, вы больной что ли?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Таинственный мститель 10 лет назад

На ТЛК, конечно, баран, но на ТАЗе сам себе проблемы создал таким торможением (фирменные вазовские тормоза) и работой рулем

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

39k

Василий Таинственный мститель 10 лет назад

в тазе еще проблема с обзором. Поэтому замечаешь #бланов в последний момент. А от таких сюрпризов голова не успевает включаться - все работает на рефлексах. Плюс, правильно заметил, управляемость. Точнее неуправляемость.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

игорь Василий 10 лет назад

Какая такая проблема? У таза самые узкие передние стойки, и недорого родные зеркала поменять

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

610

Александр 10 лет назад

Такой блин резкий, уверенный, четкий, все под контролем... как же доставли такие ушлепки.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

vodolaz 10 лет назад

Про водятла крузака молчу, а вот классика-это вообще зло, её невозможно поймать в случае такого заноса.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

753

Дмитрий 10 лет назад

надеюсь номера крузака запомнили, чтобы потом подвергнуть его анальной каре.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михалыч 10 лет назад

Че та очень лихо класика матанула рулем в сторону,похоже дедушка сильно пересрал за свою машинку.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ebrbobr 10 лет назад

А самое паршивое то, что для классики - вообще без вариантов. При касательном столкновении - классику собъет с траектории, как более легкое препятствие (в сравнении с внедором), потом занос. Тормозить? Тормоза классики мы с Вами все знаем. Несимметричное разделение тормозных усилий приводит к заносу классики. Пытаться резко дернуть рулем? На заднем приводе - так же чревато заносом. Обидно... Надеюсь, что с водителем классики все в порядке.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Stealth ebrbobr 10 лет назад

И тем не менее - лучше быть правым в дтп, чем не правым.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

134

Василий ebrbobr 10 лет назад

Секрет открою... Все от прокладки между рулем и сиденьем зависит.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ebrbobr Stealth 10 лет назад

Не спорю. Но в подобной ситуации инстинкты автоматически пытаются увести от ДТП. Итог - ДТП все равно случилось и ты стал виновником. Сложно заставить себя бить подрезавшего. Точнее - заставить согласиться мозг на такой шаг.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •