2132
7
Кастом-мопед Honda CM190 Enid построил сорвиголова по имени Пип, который сейчас занимается тем, что терроризирует водителей Порше и других спортивных автомобилей на сонных дорогах Бедфордшира. За основу проекта Пип взял мопед Honda C90, которые выпускались миллионами единиц.
Особенности проекта:
— донор: неработающий Honda CM91 1967
— ретро ручки
— винтажное коричневое седло
— бежевая покраска
— рама восстановлена и перекрашена, единственной ржавой деталью было заднее крыло
— двигатель Daytona 190 мощностью 24 л.с. (были проблемы с установкой, но Пип нашел решение)э
— цепь 428, звездочки 17/32
— карбюратор Keihin PE28
— воздушный фильтр Ram
— шланги и кабеля Venhill
— кик стартер KTM
— кастомный выхлоп
— кастомные подножки
— 12-вольтовая система + новая электроника
— зажигание CDI
— закись азота
— донор: неработающий Honda CM91 1967
— ретро ручки
— винтажное коричневое седло
— бежевая покраска
— рама восстановлена и перекрашена, единственной ржавой деталью было заднее крыло
— двигатель Daytona 190 мощностью 24 л.с. (были проблемы с установкой, но Пип нашел решение)э
— цепь 428, звездочки 17/32
— карбюратор Keihin PE28
— воздушный фильтр Ram
— шланги и кабеля Venhill
— кик стартер KTM
— кастомный выхлоп
— кастомные подножки
— 12-вольтовая система + новая электроника
— зажигание CDI
— закись азота
×
В результате получился крутейший мопед, который в стоке имел всего 4 л.с., но теперь благодаря новому агрегату и закиси мощность удалось повысить до 40 л.с.
Источник:
Ссылки по теме:
- Кастом Indian Track Chief
- История одного кастома
- Кастом-байк Bienville Legacy
- Урал борд трэкер
- Чемпионат мира по кастомайзингу 2014
реклама
Безумству храбрых поем мы песни...