Но тюнеры из немецкого ателье Wimmer RS посчитали, что пределы новинки далеко не достигнуты и разработали серьезный пакет по увеличению производительности, доступный сейчас для любого из 500 выпущенных экземпляров Porsche 911 GT2 RS.
В компании оптимизировали стандартные турбокомпрессоры шестицилиндрового мотора, перенастроили электронный блок управления, установили спортивные распредвал и коленчатый вал, обработали головки цилиндров, поршни и шатуны, заменили бензонасос и установили новые катализаторы.
Все это позволило увеличить мощность базового 620-сильного мотора до 1 020 л.с., а максимальный крутящий момент вырос до 1 108 Нм при 5 680 об/мин. И хотя тюнинговый 911 GT2 RS от Wimmer сотню с места набирает за те же 3,4 секунды, что и заводская модификация, далее начинаются заметные улучшения.
Так, с нуля до 200 км/ч купе разгоняется за 8,7 секунды (против 9,8 секунд), а отметку в триста километров в час автомобиль преодолевает всего через 15,5 секунд после старта (базовая версия делает это за 28,9 секунд). Максимальная же скорость выросла с 330 до 389 км/ч.
В пакет доработок вошли также 19-дюймовые колесные диски, регулируемая спортивная подвеска и наклейки на кузов с логотипами Wimmer RS. Стоимость доработок не называется.
Источник: carscoop.blogspot.com, www.allcarz.ru
- Жирненький мышонок застрял в решётке вентиляции
- Скалолаз против гравитации: Домен Скофич перелез через самолет на высоте 2500 метров
- Минимализм по-московски
- Парень в Китае нашёл магазин, где можно купить или арендовать экзоскелет
- Когда WhatsApp решает цену за тебя
