4224
19
Когда речь заходит о миллиардерах, подразумевается множество безумно дорогих вещей. Ведь для богатых людей деньги – не проблема, поэтому они могут позволить себе оборудовать машину всем необходимым, да и не очень необходимым тоже.
И если кому-то кажется, что дополнительная опция в автомобиле стоит не очень-то и дорого, он ошибается. Цена может достигать стоимости обычной машины и даже больше.
×
Если машина оборудована мини-баром, то при желании можно спокойно выпить холодного шампанского прямо в салоне автомобиля. В Rolls Royce Фантом мини-бар, который охладит и шампанское, и бокалы, обойдётся в 19 450 долларов. Если хочется установить неоновую подсветку в виде звездного неба Starlight Headliner в салоне, то еще придется доплатить ещё 12 350 долларов.
Фанаты Астон Мартин знают об установке эмоционального контроля в автомобиле DBS. Если нет, то мы расскажем вам и о часах-ключах, и об этом. Система эмоционального контроля идет вместе с сапфировыми ключами от двигателя автомобиля, выполненными из стали и стекла и вставляющимися в специальное место на панели управления. А в часы встроены ключи от самого автомобиля, которые считаются самыми дорогими ключами в мире. Если кто-то захочет стильно открывать свой Астин Мартин модели D9, то он должен быть готов выложить 28 500 долларов и 44 200 долларов для модели DBS.
Если Rolls Royce Фантом за 400 000 долларов кому-то покажется недостаточно удобным, он сможет приобрести разделитель задних откидывающихся сидений за 34 400 долларов. Эта опция поможет преобразить салон, сделав сиденья более роскошными и удобными. В этом весь Rolls Royce!
Кованые диски - это не новинка сегодня, но кованные алмазные диски - это уже что-то ноыенькое. Феррари полностью переделывает кованые диски на своих машинах и «заковывает» их в бриллианты. За 47 440 долларов они блестят ярче, чем ожерелье! Правда. при движении этого не видно, но если кто приобретет такие диски, то все равно все об этом узнают!
6. Нисан R35 Spec-V- тормозные колодки – 50 000 долларов
Да, 50 000 долларов за тормоза! Нисан и так, кажется, опроверг все имеющиеся законы физики своими автомобилями и системой GT-R, а теперь у них самые дорогие тормоза. Они еще и самые лучшие, за такую цену они просто обязаны такими быть! Теперь нужно быть осторожным на дороге, так как за замену тормозов надо будет заплатить 50 000 долларов. Лучше вообще не садиться за руль, просто хвастайться.
Да, 50 000 долларов за тормоза! Нисан и так, кажется, опроверг все имеющиеся законы физики своими автомобилями и системой GT-R, а теперь у них самые дорогие тормоза. Они еще и самые лучшие, за такую цену они просто обязаны такими быть! Теперь нужно быть осторожным на дороге, так как за замену тормозов надо будет заплатить 50 000 долларов. Лучше вообще не садиться за руль, просто хвастайться.
Если у кого-то уже есть Майбах, тогда он точно миллиардер, судя по тому, сколько домов или других машин он мог бы купить за такие деньги. Но предела совершенству нет, и можно еще больше улучшить свой автомобиль. Для этого достаточно купить гранитную панель за 58 000 долларов. И это только для базовой комплектации. Панель для Майбаха Landaulet стоит больше.
4. Порше 918 Spyder – Окраска жидким металом – 63 000 долларов
Если кто-то не совсем выделяется из толпы в своем Порше, он может покрасить машину жидким голубым металлом или жидким металлом цвета серебра. При отделке автомобиль не красится, не шпаклюется и не покрывается порошковым покрытием, а просто используется метал в холодной жидкой форме, что дает прочный и яркий цвет, чем обычный голубой или серебряный. Эта опция обойдется в 63 000 долларов, что чуть меньше 10% стоимости самой машины. Если есть деньги купить машину, то найдутся деньги ее покрасить. Кроме этого, можно за 32 500 долларов приобрести магниевые колеса, за 26 000 долларов кожаный салон, за 22 100 долларов скоростное зарядное устройство для Порше. Если кто захочет установить все эти опции, то пусть готовит1 млн долларов.
Если кто-то не совсем выделяется из толпы в своем Порше, он может покрасить машину жидким голубым металлом или жидким металлом цвета серебра. При отделке автомобиль не красится, не шпаклюется и не покрывается порошковым покрытием, а просто используется метал в холодной жидкой форме, что дает прочный и яркий цвет, чем обычный голубой или серебряный. Эта опция обойдется в 63 000 долларов, что чуть меньше 10% стоимости самой машины. Если есть деньги купить машину, то найдутся деньги ее покрасить. Кроме этого, можно за 32 500 долларов приобрести магниевые колеса, за 26 000 долларов кожаный салон, за 22 100 долларов скоростное зарядное устройство для Порше. Если кто захочет установить все эти опции, то пусть готовит1 млн долларов.
Каждая спортивная машина должна иметь покрытие углеродным волокном. А если это дорогая машина, производители будут пытаться предложить как можно больше опций. Если у кого-то есть лишних 152 000 долларов, он может покрыть весь свой автомобиль углеродным волокнистым покрытием.
Если кто-то решил приобрести Veyron, то пусть готовится потратить 3 млн долларов. А если он хочет неокрашенное углеродное покрытие, то придётся добавить еще 300 000 долларов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Суперкары единичного тиража
- 103-летний суперкар Fiat S76 с мотором 28,5 литров
- В Тайланде сгорело несколько суперкаров на автовозе
- На чем ездит "золотая" молодежь Казахстана
- Советские спорткары
что такое автомобиль DBS?
Чтооо???!! "Покрытие"??!! Автор сильно курнул?
Можно порыть машину "углеродным волокном" за 20.000 рублей. Пленочка такая есть.
Пункт №8 ошибка. Изображен на фото Aston Martin Rapide. Даже на козырьках написано. А следующая ниже уже Phantom