38727
1
Автор заснял очень интересного товарища на трассе, с камерой фиксации скорости в багажнике.
Источник:
Ссылки по теме:
- Главный рязанский гаишник обложил данью всю область (5 фото+видео)
- Парень без прав с глухой тонировкой и мамой:)
- Задержание парня сотрудниками ДПС
- Пьяная парочка рамсит с ДПС
- Общение с культурным питерским ИДПС
Новости партнёров
реклама
Теперь коснусь морали. Многие их люто ненавидят, но человек всего лишь выполняет свою работу. Вы задумывались, негодующие, как работают стационарные камеры? С них информация по каналам связи прилетает оператору, который ее перерабатывает и формирует квитанции. Обработкой может заниматься и штатский человек. Радар в багажнике машины (мы их прозвали микроволновками) отправляет картинку с нарушителем на ноутбук, человек в конце рабочего дня переписывает все на флэшку и сливает с нее на сервер в ГИБДД. Таким образом вопрос? Что же вы, сердобольные, до стационарных камер не докапываетесь? Главное негодуют, что им нарушать ПДД недают
В качестве примера. У нас на подъезде к Ростову есть поселок Рассвет, размазан вдоль М-4 на несколько километров, ограничение 60 км/ч. Но как таковой сам поселок всего 1 км виден, а дальше обычная трасса между лесопосадками, километра три тянется, и только потом знак «Конец населенного пункта» установлен. Ну большинство водителей и думает, что посёлок закончился, едут 90 км/ч. И под знаком этим гайцы с радаром годами стояли! Вот и вопрос: им штрафы нужны, или чтобы превышений не было? Да плевать на превышения скорости, главное – чтобы заработать можно было. Ну поставьте вы десяток знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости», и идите другими делами занимайтесь. Так нет же, там многие водители так и ездят по незнанию 90 км/ч, безопасности нет, зато штрафы есть. Таких примеров каждый водитель может кучу привести.
Вот такая мораль. А использование стационарных камер предполагает, что камеры эти недорогие (в цивилизованных странах это оборудование действительно не так уж дорого стоит), и позволяют освободить сотрудников для другой работы – движение регулировать, на ДТП выезжать, за неправильную парковку штрафовать и т.д. За это их и не любят, а работали бы нормально – слова бы никто за радары не сказал бы.
У нас с такими подлянами некоторые активисты борются следующем образом.
Останавливаются на обочине не доезжая радара 150 метров с открытым багажником, а на багажнике плакат с крупными буквами " Внимание, впереди радар ".
Однако в реальности от него сокамерники шарахаются и норовят выломит его из хаты.
Просто ту камеру, где сидит кулачный герой, чаще выдергивают на коридор под молотки. Всех, кроме этого героя. Почему кроме него? Ответ простой и логичный: ну он же менту морду набил, вертухай то же мент, не хотят связываться. и ржут, ага. Побитые сокамерники возвращаются в камеру к небитому герою. А дальше волчок закрывается и можете включать фантазию по своему вкусу.