10511
35
И так, прошлым летом остро встал вопрос о покупке внедорожника для поездок на рыбалку, лес и просто покатушек. Бюджет был сильно ограничен, основной предмет поиска был УАЗик т.к. был большой опыт эксплуатации и ремонта. Зная все основные болячки УАЗов и изучив рынок который в г. Салехарде (ЯНАО) очень скромен, стало ясно что за максимум своего бюджета я получу ведро с болтами. И тут я вспомнил про своего хорошего друга у которого возле дома уже давненько стоит Нива (21213) принадлежащая ему по праву наследства. После непродолжительный переговоров данный автомобиль был мной приобретен.
Это был мой первый опыт эксплуатации Нивы, и она меня приятно удивила. После небольшого ремонта ходовой Нива успешно откатала остаток лета и была помещена на зиму в гараж. Благо ездить зимой есть на чем :)
За этот период была приобретена часть запчастей и инструмента, примено в конце апреля 2014 года вечерами после работы и в выходные закипела работа
За этот период была приобретена часть запчастей и инструмента, примено в конце апреля 2014 года вечерами после работы и в выходные закипела работа
×
изначально проект планировался более высоко бюджетным но жизнь и ипотека внесла свои коррективы :) все решил делать самостоятельно, тем более что местные маляры запросли 40000 за покраску (не удивляйтесь у нас тут такие цены на все).
разборка салона и поиск коррозии...
разборка салона и поиск коррозии...
задняя правое крыло будучи помятым даже не выпрямляли, просто накидали килограмм шпаклевки, естественно все это отковырял выпрямил и зашпаклевал...
Пока все это подсыхало в одиночку при помощи ручной лебедки вынул двигатель и приступил к переборке. Подробного отчета о переборке не будет было не до этого скажу только что была произведена замена сальников, колец, вкладышей, масло съемных колец, рокеров, прокладок, цепи, ГРМ и т.д.
другой ракурс, кстати если вас удивляет кол-во целлофана это от пыли, в гараже от не не избавишься это не покрасочная камера...
хотя акрил обычно лаком не кроют (вычитал на форумах маляров) я выждав полторы недели залил, дабы нестрашны нам были ветки :)
ну и соответственно получил неожиданность вместо глянца получил матовое покрытие, плюнул пусть будет так. Тем более матовое покрытие нынче в моде :)))))
ну и соответственно получил неожиданность вместо глянца получил матовое покрытие, плюнул пусть будет так. Тем более матовое покрытие нынче в моде :)))))
в виду скромности бюджета отказался от шумки в пользу этой фигни не помню как она называется, но оно всем знакомо :) Потолок кстати тоже обернул.
установка сердца, ох и нелегкое это дело в одиночку, а позовешь друзей опять пьянка и дело не сделано... :)
после всего этого было еще много мороки по КПП, РК, промежуточному валу...
кто сталкивался знает.
Вот состояние на сегодня, уже приобретено литье (пусть для лес-мобиля это лишнее но очень захотелось), сварен багажник на крышу осталось только крепеж доделать... Ну то как то так.
Надеюсь неплохо для дилетанта it-шника :)
кто сталкивался знает.
Вот состояние на сегодня, уже приобретено литье (пусть для лес-мобиля это лишнее но очень захотелось), сварен багажник на крышу осталось только крепеж доделать... Ну то как то так.
Надеюсь неплохо для дилетанта it-шника :)
Ссылки по теме:
- Восстановление ТагАЗ Tager
- Небольшой ремонт заднего крыла
- Весенние приключения спортбэка
- Новый облик старой Нивы
- Кузовной ремонт KIA Sorento (33 фото)
