2778
1
17 июня, во второй половине дня, на перекрестке улиц Кирова и Коммунаров автомобиль марки «Опель» сбил перебегающего мужчину.
На ул. Кирова-Коммунаров, Астра сбила пешехода. Пешеход в тяжелом состоянии. Рука у него стала одна как нога у кузнечика и лужа крови от головы((порадовала скорая первый экипаж через пару минут был и реанимация в течении пяти минут подлетела.
Источник:
Ссылки по теме:
- Жесть из Новосибирска
- Авария дня 1547. Сбил школьника
- Авария дня 1529. В Самаре сбили парня, перебегавшего дорогу
- Безрассудный пешеход
- Прыткий пешеход
Новости партнёров
реклама
Вас все должны уступать, как на переходе, так и вне его. Права выдают только телепатам, которые могут предсказать все ваши действия...
или идиот спешил к себе в дурдом, или подставщик-неудачник. ну, или как у всех, жена рожает.
Надеюсь, что минусуют только пешеходы, и поэтому уважаемые водители, мы с вами и должны притормаживать в таких потенциально опасных местах и сигналом отпугивать заблуждающихся пешеходов, пресекая их выход на проезжую часть. Больше сигнала! чтоб и пешеход знал, и водители знали, что существует опасность.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора...
На остановке стоит трамвай с открытыми дверями, Вам это ничего не намекает? Или из ПДД большинство осилило только светофор?
Трамвай находится с проезжей частью на разных уровнях. В данной ситуации водители не должны уступать дорогу пешеходам, совершающим посадку/высадку из трамвая.
Пешеход бежал на 100% красный.
Когда она пересекала стоп-линию, зеленый мигнул последний раз.
_
По ПДД "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Т.е. на моем фото трамвайная остановка и тротуар - это НЕ проезжая часть.
На той же Чертановской улице стоят заборы вдоль трамвайных путей. Вся трамвайная линия находится на возвышении. У метро (самая крупная остановка), забор целиком перекрывает остановку (на фото). На других остановках забор прерывается, но всегда(!) есть светофор или нерегулируемый переход с зеброй.
На продолжении этой линии (Симферопольский бульвар) заборов нет. Остановки находятся на возвышении, переходных переходов нет. Недавно начали рисовать зебры.
А на финальной части остановки вообще расположены на проезжей части.
Т.е. на участке в пару километров можно найти 4 разных типа трамвайных остановок.
_
На фото забор высокий, но бывают и низкие. Получается, пешеход может выйти из трамвая, перешагнуть через заборчик, оказаться на проезжей части, вы его собьете и будете виноваты...
Да и знак 5.17 «Место остановки трамвая» ставится в одном случае из 5...
Не знаю, как правильно называется, ни разу не встречал название.
Приезжайте к нам в гости и посмотрите как пропускают пешеходов, если пути находятся выше уровня проезжей части. Им даже светофоры поставили и переходы нарисовали, а они всё равно бегут.
И таких спорных моментов в ПДД полно.
У нас на улице, непонятным образом, сложилась традиция, если трамвай выше и есть зебра или светофор, пешики идут там. Если остановка на дороге, то водители (в большинстве) уступают.
А в законодательстве всё наоборот, что не запрещено, то разрешено... Как, например, в случае с хрустами. Если полоса широкая, то можно ехать в два ряда, если соблюдается безопасный интервал. Не запрещено же.
4.8 Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках ...
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора...
Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Проезжая часть - это одна из частей дороги. В данном случае мы видим на дороге тротуары, газоны, две проезжие части, трамвайные пути и остановочный пункт.