Помимо переноса мотора в заднюю часть машины, тюнеры подняли мощность стандартного двухлитрового дизельного агрегата со 140 до 200 лошадиных сил. Для лучшей развесовки специалисты Mito Motorsport установили топливный бак и масляный радиатор в передней части автомобиля. Соотношение распределения массы по осям у переделанного хэтчбека теперь составляет 43:57 в пользу задней оси.
Помимо технических изменений тюнеры разработали аэродинамический обвес кузова, который состоит из накладки на передний бампер, воздухозаборника в капоте, расширителей колесных арок, нового заднего бампера и антикрыла в верхней части крышки багажника, которая получила дополнительное отверстие для лучшего охлаждения двигателя.
По задумке создателей и хозяина cee'd, автомобиль будет использоваться в различных спортивных мероприятиях, в том числе и соревнованиях по дрифту.
Ранее руководство компании Kia подтвердило запуск в серию «заряженной» версии хэтчбека cee'd нового поколения. Автомобиль получит 1,6-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, мощность которого перевалит за 200 лошадиных сил. Модель появится на европейском рынке в следующем году.
Источник: carscoop.blogspot.com, motor.ru
- Бесконтактный бой в действии!
- Подросток устроил пранк над своей мамой с помощью нейросети
- В Уфе мужчина избил женщину-консьержа
- Во Франции блогера приговорили к 6 месяцам тюрьмы за пранки со шприцем
- В Тюмени торопыга упал под локомотив и выжил
