2237
9
В далёком 1993 году началось строительство Подольского моста в Киеве. Его проект был создан ещё в Советском Союзе, но деньги у независимой Украины быстро закончились и строительство заморозили, не успев его толком и начать.
Вспомнили о проекте уже в 2003 году. Тогда планировалось, что мост будет готов в 2007 году. Но опять начались финансовые проблемы и строительство затянулось. Так мост выглядел в 2007 году. Когда по нему уже должны были ездить машины:
На фото самая важная часть моста - мост через Днепр. Согласитесь, немного отличается от того, что было задумано проектировщиками:
×
Только в 2009 году построили необходимый для строительства речной кран и начали возводить с его помощью арку. Строители обещали закончить строительство в 2011 году. За год до предполагаемой сдачи объекта:
Но не тут-то было. Уникальный плавучий кран по имени "Захарий"(ЛК-600, что расшифровывается как" Ленинская кузница", по названию предприятия- изготовителя и грузоподьемность 600 тонн)специально спроектированный для строительства моста решает отдохнуть и заваливается отдыхать...
18 ноября 2011 года работы проводились возле Набережно-Рыбальской улицы, около 11:10 кран упал. На момент аварии краном оставалось установить четыре верхних секции моста. Команда крана не пострадала, из восьми работников пятеро спаслись самостоятельно, а троих освободила служба спасения Киева.
В результате работы комиссии был рассмотрен ряд версий происшедшего. Причиной аварии были признаны неправильные действия капитана крана: при работе по приведению крана в транспортное состояние был отсоединен левый понтон который обеспечивал необходимую устойчивость.
В качестве основной причины названо нарушение правил эксплуатации при опускании стрелы в походное положение — кран закончил свои работы и должен был буксироваться на стоянку. Для восстановления крана в нормальное положение пришлось отрезать грузовую и вспомогательную стрелу.
18 ноября 2011 года работы проводились возле Набережно-Рыбальской улицы, около 11:10 кран упал. На момент аварии краном оставалось установить четыре верхних секции моста. Команда крана не пострадала, из восьми работников пятеро спаслись самостоятельно, а троих освободила служба спасения Киева.
В результате работы комиссии был рассмотрен ряд версий происшедшего. Причиной аварии были признаны неправильные действия капитана крана: при работе по приведению крана в транспортное состояние был отсоединен левый понтон который обеспечивал необходимую устойчивость.
В качестве основной причины названо нарушение правил эксплуатации при опускании стрелы в походное положение — кран закончил свои работы и должен был буксироваться на стоянку. Для восстановления крана в нормальное положение пришлось отрезать грузовую и вспомогательную стрелу.
Но тем не менее ещё оставались надежды на то, что скоро мост будет готов. Начали даже асфальтировать некоторые участки...
С тех пор особых изменений не наблюдалось. Элементы оста покрылись коррозией из-за воздействия атмосферных осадков на не защищенные поверхности элементов. Зато мост стал звездой. Там было снято несколько видеоклипов, включая видеоклип Валерия Меладзе, несколько рекламных роликов, а так же мост является точкой притяжения разного рода экстремалов, которые забираются и гуляют по нему.
Так же, "уникальный" (в прямом и переносном смысле) обьект, послужил примером в выпущенном в Германии пособии о том, как нельзя строить такие объекты. Об этом сообщает украинская редакция Deutsche Welle.
Как отмечает СМИ, министр транспорта Германии Александер Добриндт в ходе визита на Украину представит общественности технико-финансовую экспертизу моста, проведенную немецкими специалистами. В министерстве пояснили, что исследование объекта было проведено в рамках подготовки пособия для инженеров. Собранные в учебнике рекомендации должны помочь строителям избежать ошибок, допущенных при строительстве моста в Киеве.
Как отмечает СМИ, министр транспорта Германии Александер Добриндт в ходе визита на Украину представит общественности технико-финансовую экспертизу моста, проведенную немецкими специалистами. В министерстве пояснили, что исследование объекта было проведено в рамках подготовки пособия для инженеров. Собранные в учебнике рекомендации должны помочь строителям избежать ошибок, допущенных при строительстве моста в Киеве.
Ссылки по теме:
- Самые свежие новости с сарказмом. ORIGINAL* 08/05/2018
- Власти Литвы переименовали Грузию
- Самые свежие новости с сарказмом. ORIGINAL* 07/05/2018
- Самые свежие новости ко Дню Победы ORIGINAL* 09/05/2018
- Самые свежие новости с сарказмом. ORIGINAL* 04/05/2018
реклама
СУГС! :)
Продолжайте наблюдение...)
одних тока "вытиранов" геноцида русских Донбасса -- 460 тыщ.
Ещё и Захарий (плавучий кран) умудрились утопить )))
вальцман детский садик какой-то, то ли отреставрированный, то ли именно построенный.
зря вы так, Юрий, в общем. 404-я в эуропу не идёт, а таки скачет.