2493
5
2
Немного про железные дороги и мосты. Пусть этот пост вас мотивирует в утро понедельника! :)
1200 метров в сутки
Строительство железной дороги в обход заражённых свидомизмом территорий ускорилось ... Группировка железнодорожных войск на строительстве участка Журавка-Миллерово в обход Украины усилена новым путевым батальоном. Об этом сообщил заместитель министра обороны России генерал армии Дмитрий Булгаков.
- За счет включения в состав группировки третьего по счету путевого батальона Южного военного округа численность занятых на строительстве дороги войск возросла до 1300 с лишним человек.
Помимо трех путевых батальонов ЮВО, здесь работают пять батальонов механизации Западного, Центрального и Южного военных округов. Задействованы более 500 единиц автомобильной, специальной и инженерной техники, - рассказал генерал.
После новогодних праздников прокладка путей вышла на запланированный темп, 1200 метров рельсошпальной решетки в сутки. Зимние условия наиболее благоприятны для работы, отметил Булгаков. С началом весенней распутицы темпы работ могут снизиться и график будет скорректирован в зависимости от погоды.
- Сомнений в выполнении плана и графика нет, - подчеркнул замминистра обороны.
Напомним, открытие движения по железнодорожному участку в обход Украины намечено на 15 августа 2017 года. Это значительно опережает первоначальные планы, согласно которым поезда по новой дороге планировалось пустить в 2018 году. Протяженность электрифицированного двухпутного участка между Воронежской и Ростовской областью 122,5 километра, на нем будет построено две новые станции и реконструированы старые. В ходе строительства дороги военным необходимо переместить 3,4 миллиона кубометров земли - этого хватит, чтобы насыпать пирамиду Хеопса и еще останется.
- Сомнений в выполнении плана и графика нет, - подчеркнул замминистра обороны.
Напомним, открытие движения по железнодорожному участку в обход Украины намечено на 15 августа 2017 года. Это значительно опережает первоначальные планы, согласно которым поезда по новой дороге планировалось пустить в 2018 году. Протяженность электрифицированного двухпутного участка между Воронежской и Ростовской областью 122,5 километра, на нем будет построено две новые станции и реконструированы старые. В ходе строительства дороги военным необходимо переместить 3,4 миллиона кубометров земли - этого хватит, чтобы насыпать пирамиду Хеопса и еще останется.
А вот как эта же новость подается на украине...
Россия поставляет оружие на Донбасс, используя инфраструктуру «Укрзализныци».
«Я расскажу, как приходят российские эшелоны с вооружением и топливом. Официально разведчики об этом не говорят, они только сообщают нам даты и содержимое военных эшелонов, очень точно. Неофициально это выглядит так: перед прибытием эшелона на станцию заходят российские военные железнодорожники без опознавательных знаков, выгоняют оттуда сотрудников «Укрзалізниці», выключают все датчики, принимают состав, охраняют его, осуществляют выгрузку и тут же отправляют платформы обратно», — заявил Черныш, отвечая на вопрос о прибытии военных грузов из РФ на станции Иловайск и Дебальцево.
По словам министра, власти Украины (как гражданские, так и военные) закрывают на подобные вторжения глаза.
«Я расскажу, как приходят российские эшелоны с вооружением и топливом. Официально разведчики об этом не говорят, они только сообщают нам даты и содержимое военных эшелонов, очень точно. Неофициально это выглядит так: перед прибытием эшелона на станцию заходят российские военные железнодорожники без опознавательных знаков, выгоняют оттуда сотрудников «Укрзалізниці», выключают все датчики, принимают состав, охраняют его, осуществляют выгрузку и тут же отправляют платформы обратно», — заявил Черныш, отвечая на вопрос о прибытии военных грузов из РФ на станции Иловайск и Дебальцево.
По словам министра, власти Украины (как гражданские, так и военные) закрывают на подобные вторжения глаза.
По словам министра, российские войска еще в 2014 году создали отдельную железнодорожную ветку, которая обеспечивает подвоз в ОРДЛО военных грузов, и украинская власть к этому не причастна. Отдельную железнодорожную ветку, Карл!
За МКАДом жизни нет?
Все кругом воруют! Ротенберги фсё подгребли под себя. Весь видос - сплошная компьютерная графика и Мосфильм!
Строительство бетонной дороги во Владивостоке
Приятного всем понедельника!
Ссылки по теме:
- О, счастливчики! Знаменитости, удачно пережившие покушения
- Тем, кто держит детей на веганской диете, грозит тюрьма
- Филиппины залиты кровью: по призыву нового президента массово убивают наркоманов и наркодилеров
- Компромат недели: Трамп и Клинтон вместе веселятся с девушками!
- Шесть новых женщин в американской власти
реклама
.jpg)
Первая трасса идет от Калининграда к морю + съезд захватывает аэропорт. Очень классная, до моря 10-15 минут. Разрешенная скорость 110км/ч, +20 до КОАПа итого 130км/ч без нарушений. За все время насмерть там разбились 3 человека: два мотоциклиста (ехали быстрее, чем летели их ангелы-хранители) и один бухой пассажир (с бухим же водителем) решил выглянуть в окно и посчитать головой ограждение.
Вторая трасса - на Черняховск и далее к границе. Раньше этот участок был тяжелым, ехали 80. А сейчас те же 120 и все ок, ровная, широкая дорога.
Это еще не вспомнили второй эстакадный мост, который стоял недостроенным с 92-го года, а потом взяли и достроили + продлили улицу. Приложил было-стало снимки. Второй пример - кардиоцентр. В 2007 году чистое поле, в 2014 уже построен.
И примеров таких очень много даже в нашей небольшой области.
http://kambarkatv.ru/pulse/most-cherez-reku-kamu-u-goroda-kambarki-v-udmurtiihttp://kambarkatv.ru/pulse/most-cherez-reku-kamu-u-goroda-kambarki-v-udmurtii
Но это не главное, представляете как пердаки рванут у всёпропальщиков и прочих навально-анальных и иже подобным диссидентам?
пришло время вернуть награбленное и ползти в свой вонючий схрон, в свою родную галичину.