FISHKINET
Смотреть онлайн Смотреть онлайн Крик души массажиста Крик души массажиста Эксперт назвал продукт, избавляющий от старческого запаха Эксперт назвал продукт, избавляющий от старческого запаха 13 звёзд с дефектами внешности и аномалиями тела, ставшими их фирменной фишкой 13 звёзд с дефектами внешности и аномалиями тела, ставшими их... Скрины из соцсетей             Скрины из... В Казахстане запретили скрывать лицо в общественных местах В Казахстане запретили скрывать лицо в общественных местах 5 уникальных животных Байкала 5 уникальных животных Байкала Вот это штука: 9 загадочных предметов, назначение которых удалось установить только с посторонней помощью Вот это штука: 9 загадочных предметов, назначение которых удалось... 25 реалий прошлого, которые сегодня кажутся выдумкой 25 реалий прошлого, которые сегодня кажутся выдумкой Интересные фотографии времен СССР Интересные фотографии времен СССР Работа с проблемными клиентами в хорватском ресторане Работа с проблемными клиентами в хорватском ресторане В России снимут сериал по мотивам советской ленты «Приключения Электроника» В России снимут сериал по мотивам советской ленты «Приключения... Столкновение двух велосипедистов на пешеходном переходе Столкновение двух велосипедистов на пешеходном переходе В российском аэропорту ввели плату за посещение курилки В российском аэропорту ввели плату за посещение курилки Можно ли прокормить себя на 300 рублей в день во Вьетнаме? Можно ли прокормить себя на 300 рублей в день во Вьетнаме? Самая кошачья улица в Саудовской Аравии Самая кошачья улица в Саудовской Аравии Очень занятой кот Очень занятой кот Огромное облако-цунами в Португалии Огромное облако-цунами в Португалии Интересный факт о черепахах Интересный факт о черепахах
АЛЕКСАНДР ЖИЛИН: ВИЖУ ТОЛЬКО ДВЕ ВЕРСИИ КАТАСТРОФЫ ТУ-154

АЛЕКСАНДР ЖИЛИН: ВИЖУ ТОЛЬКО ДВЕ ВЕРСИИ КАТАСТРОФЫ ТУ-154

5596
1
1
Эксклюзив ИА News Front. Военный эксперт Александр Жилин кроме двух исключает все остальные версии крушения Ту-154.

Источник:

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
45  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
133
Михаил Осипов 9 лет назад
пока нет информации с ч.я. говорить не о чем

погибшим вечная память
8
Alexander Nickolayev 9 лет назад
а теперь о главном.. муж Глинки Елизаветы сказал в интервью, что она улетала в Сирию не из Москвы ,а из Сочи. Как известно, самолет должен был сесть на дозаправку в Моздоке, но по погоде там не сел , а прилетел в Сочи на дозаправку. И тут на него села Глинка.. которая в случае дозаправки в Моздоке на самолет не попадала бы, т.к. была в это время в Сочи.
И вот если кто -то за ней следил , к примеру в Сочи и знал , что она должна лететь в Сирию , то возникает вопрос.. о теракте.
Все прежние выводы о спонтанности дозаправки в Сочи уже не становятся такими уж спонтанными.. Или кто-то нам что-то не договаривает..
9
omskpoisk Alexander Nickolayev 9 лет назад
всегда в жизни, где есть техника и люди, все намного проще.... именно поэтому японцы на своих заводах меняют людей на роботов. Человеку с самым огромным опытом и мастерством не избежать ошибки...., именно поэтому разработан был автопилот и САУ, которые и миллион раз выполнят взлет и посадку без ошибочно - ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК НЕ БУДЕТ МЕШАТЬ!, или не внесет в бортовой компьютер заведомо глупые данные...
9
omskpoisk 9 лет назад
Вся лажа - с отказом одного из закрылков была бы возможна, но тогда почему при прямом наборе высоты после прохождения эволютивной скорости(скорости сваливания ) -НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ????
А вся хрень началась - после правого крена самолета для курса на разворот - возможно, плохо был закреплен груз в багажном отделении. Каждый пункт в НИАС (предполетная подготовка) написаны кровью погибших людей. Вылетали с Москвы, все проверили, все грузы закрепили, а в Адлере что нибудь дозакупили(загрузили), борт- техник не проконтролировал крепление нового груза. Для командира, смещение центровки самолета из за подвижки груза в багаже при маневре крена на развороте, стало понятно - что произошло. Но уже было поздно - самолет скользил на правое крыло - он еще летел мордой вверх, но уже больше падал хвостом вниз. А в море он падал как плоский камень на воде - по частям у него отрывало фюжеляж - потому и разброс деталей большой, т.к. не вертикально вниз он упал.
ВТОРОЙ ВАРИАНТ возможной причины катастрофы - вместо стоек шасси(для уменьшения лобового сопротивления) по ошибке убрали закрылки. Стойки шасси должны находиться в нишах ( если к тому времени по инструкции и времени полета они должны быть убраны).
9
omskpoisk 9 лет назад
Закрылки создают дополнительную подьемную силу и помогают самолету держаться устойчиво даже при средних скоростях, а стойки шасси торчат в воздушном потоке и увеличивают лобовое сопротивление и мешают самолету набрать скорость. Поэтому сначала убирают одно, а потом отключают другое.
ЭТО НЕ ВЫВОДЫ - ЭТО ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
8
Alexander Nickolayev 9 лет назад
А может был просто перегруз?
8
Alexander Nickolayev 9 лет назад
почему возникает вопрос о перегрузе.. потому что ту 154 в Сирию может лететь без дозаправки.. а вот если был перегруз, то в Москве залили не полный бак , а к примеру половину, чтоб компенсировать суммарный вес с учетом груза и керосина..
490
Алексей РжавыйГвоздодёр 9 лет назад
Если так использовать статистику, то стюардесса выжила после падения с 10к метров, значит и другие все должны выживать.
8
Alexander Nickolayev sanchesS80 9 лет назад
если шасси были убраны в карман , то это не перепутанный рычаг.. а вот если шасси были выпущены , то есть варианты .. см. коммент выше
136
витал 9 лет назад
а не может природный фактор? перепад температур всеже берег, море. воздушная яма какая. может давления скачок. да и апарату 33 годка
Комментарий удален
−1626
194
Алексей 9 лет назад
Обычные спекуляции, и наведение тумана. Кто такой этот Жилин? А хрен его знает, эксперт по всем вопросам, который готов говорить по любой теме. Что он знает о трагедии? У него есть эксклюзив? Какое у него образование? А догадки могут строить даже бабки у подъезда.
Показать ещё

На что жалуетесь?