1689
1
1
Российский Крым в отличие от Украины продолжает развиваться. Уже хорошо видны очертания будущего моста через Керченский пролив, который свяжет полуостров с российским материком. Возведена двухсотая опора автомобильного моста из 595 запланированных по проекту. Уже в следующем году строители планируют начать класть асфальт.
Два берега, словно две руки, тянутся навстречу друг к другу через Керченский пролив. Эти очертания появились всего за 11 месяцев — именно столько прошло с начала строительства, скорость которого поражает и экспертов, и тех, кто ждет этот мост.
Самый протяженный в стране — длина крымского моста составит 19 километров — бьет все рекорды. Только на опоры уйдет столько железа, что можно было бы возвести 32 Эйфелевы башни. Общий вес материалов и конструкций этого сложнейшего инженерного сооружения в мире — только вдуматься — вдвое больше веса египетской пирамиды Хеопса — более 12 миллионов тонн.
Строительство главной транспортной артерии — скоростной трассы "Таврида", которая от моста пройдет почти через весь полуостров до Севастополя и курортных городов Южного берега, — начнется уже в следующем году.
Параллельно с возведением моста на полуострове идет строительство важнейших инфраструктурных объектов. Крым уже является частью единой российской энергосистемы, а в ближайшее время начнутся и поставки газа с материка на полуостров. К запуску уже все готово. Крым вот уже два года обеспечивает потребителей газом за счет собственных месторождений. В период пиковых нагрузок в зимнее время голубого топлива на весь полуостров не хватает. Теперь проблемы с газоснабжением Крыма останутся в прошлом. К тому же большая часть топлива, которое будет поступать с материка, нужна для запуска двух новых ТЭС под Симферополем и Севастополем.
Сейчас почти 80% электричества в Крым поступает по энергомосту, лишь 20% — собственная генерация. Это огромная нагрузка на энергосистему Краснодарского края, откуда идут поставки электричества. Запуск двух новых ТЭС в Крыму в 2018 решит и эту проблему.
Самый протяженный в стране — длина крымского моста составит 19 километров — бьет все рекорды. Только на опоры уйдет столько железа, что можно было бы возвести 32 Эйфелевы башни. Общий вес материалов и конструкций этого сложнейшего инженерного сооружения в мире — только вдуматься — вдвое больше веса египетской пирамиды Хеопса — более 12 миллионов тонн.
Строительство главной транспортной артерии — скоростной трассы "Таврида", которая от моста пройдет почти через весь полуостров до Севастополя и курортных городов Южного берега, — начнется уже в следующем году.
Параллельно с возведением моста на полуострове идет строительство важнейших инфраструктурных объектов. Крым уже является частью единой российской энергосистемы, а в ближайшее время начнутся и поставки газа с материка на полуостров. К запуску уже все готово. Крым вот уже два года обеспечивает потребителей газом за счет собственных месторождений. В период пиковых нагрузок в зимнее время голубого топлива на весь полуостров не хватает. Теперь проблемы с газоснабжением Крыма останутся в прошлом. К тому же большая часть топлива, которое будет поступать с материка, нужна для запуска двух новых ТЭС под Симферополем и Севастополем.
Сейчас почти 80% электричества в Крым поступает по энергомосту, лишь 20% — собственная генерация. Это огромная нагрузка на энергосистему Краснодарского края, откуда идут поставки электричества. Запуск двух новых ТЭС в Крыму в 2018 решит и эту проблему.
Ссылки по теме:
- Самые обсуждаемые темы 2014 года по версии Facebook
- Когда очень хочешь попасть в прямой эфир
- С Новым Годом, СССР!
- Мужчины, цените своих жен!
- Новости 2015 года. Взгляд из будущего
реклама
Но для хохлов и либерастов, конечно, никакого моста нет и никогда не будет, все уже украли, могут дальше плиты шатать и опоры держать.
В любом случае наличие инфраструктуры лучше, чем ее отсутствие.
P.S. Да, я- хам!
Это не только мост, по которому поедут машины и поезда. Это мост, по которому поедут турысты и гости Крыма. Это позволит развить турбизнес и осадить зарвавшееся Сочи. А это значит, что отдохнуть от морозов смогут практически все жители России, а не только офисное небыдло.
Это развитие региона за счет сельского хозяйства. В России мало таких теплых регионов, где может расти виноград.
Это независимость российского региона от политического режима наших неадекватных соседей. Сегодня они друзья и сосут газ, а завтра скачут в светлое далеко, попутно подрывая электроопоры. Нафиг надо.
Это наш непотопляемый авианосец, с которого можно достать и запечатать не только турецкие проливы, но и Средиземное море и Гибралтарский пролив. Основа демократии фсегомира - 6 американский флот может отправляться домой сушить памперсы.
В конце концов, это позволит мне переехать на старости лет из сибирской глубинки на побережье и круглые сутки загорать на пляжу.
А что касается вас - на вашей жизни это никак не отразится. Вы все так же уныло будете пытаться тролить и умничать на каких-нибудь сайтах, в связи с референдумом о вхождении Аляски в состав РФ или отказе МИД России о встрече с главой ЕС в изгнани
Отдых на двоих за две недели - около 100 000 рублей. Ни в чем себе не отказывали.
Из 100 000 около 50 000 - перелет из СПб и обратно. При наличии хороших дорог и гарантированном отсутствии очередей, дорога туда и обратно чуть больше 4000 км. Для моей машины это 21 000. Ну, плюс питание и остановка на маршруте.
В любом случае, при наличии дороги - экономия для меня 20 000.
А теперь давайте поговорим про отдых в Испании в сентябре на 2 недели в 150 метрах от моря за эти же деньги.
самый дешевый вариант - 55 000 за 5 ночей с учетом перелета.
Не нужно из меня дурака делать