9771
3
Информация о том, что рейс Киев-Амман отклонился от заданного маршрута и находился в небе над Сирией несколько больше положенного времени настораживает...
Восстановить утраченный статус-кво коллективный Запад в общем и США в частности смогут только в случае ухода Асада. Но поддержка, оказываемая Россией руководству Сирии и правительственным войскам сводит шансы коалиции к нулю. Принудить Путина отказаться от своих слов и действий не получилось ни с помощью санкций, ни угроз.
Но и воевать штыками с обнаглевшей Россией никто не готов. Реальные боевые действия, о которых так грезит та же Украина невозможны в принципе. Польша и страны Балтии, чьи военные базы в случае начала вооружённого конфликта первыми попадут под ответный российский удар — подтвердят. Так что война в привычном для нас понимании отменяется.
Единственный шанс переломить ситуацию в свою пользу — попытаться сделать из Путина военного преступника. Самый быстрый и эффективный способ сделать эту излюбленную теми же украинцами сказку былью — сбить гражданский самолёт в зоне действия российских зенитно-ракетных комплексов, расположенных в Сирии. Не смотря на обстановку, небо для гражданских самолётов над этой страной не закрыто. Да, маршруты для полётов не проходят над зоной боевых действий, однако, одной фразы диспетчера достаточно, чтоб изменить ситуацию.
С учётом обстановки, сегодня ничего нельзя сбрасывать со счётов. Потому информация о том, что рейс Киев-Амман отклонился от заданного маршрута и находился в небе над Сирией несколько больше положенного времени настораживает.
Но и воевать штыками с обнаглевшей Россией никто не готов. Реальные боевые действия, о которых так грезит та же Украина невозможны в принципе. Польша и страны Балтии, чьи военные базы в случае начала вооружённого конфликта первыми попадут под ответный российский удар — подтвердят. Так что война в привычном для нас понимании отменяется.
Единственный шанс переломить ситуацию в свою пользу — попытаться сделать из Путина военного преступника. Самый быстрый и эффективный способ сделать эту излюбленную теми же украинцами сказку былью — сбить гражданский самолёт в зоне действия российских зенитно-ракетных комплексов, расположенных в Сирии. Не смотря на обстановку, небо для гражданских самолётов над этой страной не закрыто. Да, маршруты для полётов не проходят над зоной боевых действий, однако, одной фразы диспетчера достаточно, чтоб изменить ситуацию.
С учётом обстановки, сегодня ничего нельзя сбрасывать со счётов. Потому информация о том, что рейс Киев-Амман отклонился от заданного маршрута и находился в небе над Сирией несколько больше положенного времени настораживает.
«Этот украинский авиалайнер, летящий из Киева в Амман выполняет довольно необычный и весьма опасный маршрут. #FlightAlert»
Отмечу, что первым информацию об опасном отклонении от маршрута разместил в своём Твиттере Джулиан Ропске — политический обозреватель немецкого издания Bild, известного своей оголтелой русофобией. Что касается личности самого журналиста, то он не раз открыто возлагал на Россию ответственность за гибель мирного населения в Сирии и на Донбассе.
Появление подобной записи на его странице вряд ли можно считать случайностью. Вполне допускаю — что это один из этапов подготовки очередной масштабной провокации. Госдеп же любит черпать информацию из соцсетей. И, если вдруг действительно наши американские друзья решат сбить ещё один гражданский самолёт (не важно, чьими руками), то у них уже будут доказательства.
Т.е. велика вероятность, что планируется операция «Боинг2», только вместо украинцев грязную работу будут делать боевики из «умеренной сирийской оппозиции». Наверняка, это не единственный способ «подставить» Россию по уже опробованному сценарию. Впрочем, на данный момент тонкости «Плана Б» ещё не актуальны.
Я не верю в случайности. На сегодняшний день каждая случайность должна рассматриваться, как хорошо продуманная закономерность.
Запад слишком часто напоминает Путину о судьбе Каддафи, Хусейна и Милошевича. Однако, в отличие от руководителей этих стран, обвинённых в военных преступлениях против своего народа, Путин и Россия сегодня слишком недосягаемы. Да и провернуть финт с «освободительной» интервенцией у них вряд ли получится.
Значит, нужен формальный повод. Ошибки MH17, помешавшие получить нужный однозначный результат учтены. Теперь будут действовать более тщательно.
Ну, а то, что, вероятнее всего, могут использовать именно украинский рейс — так в этом и заключается особый цинизм ситуации. Ведь в четырёхугольник Россия-Запад-Сирия-Украина вложено столько сил и средств, что выжимать из него будут по полной.
Представляете себе заголовки: «Российские С-400 сбили украинский самолёт в небе над Сирией».
Кое-кто в Пентагоне за такой шанс готов душу продать дьяволу…
P.S.
1. Украина, ради провокации, которая может обеспечить им вожделенную «победу» над Россией, сегодня морально готова пожертвовать сотней жизней своих граждан.
2. Обращаю внимание, что до тех пор, пока Россия не заявила, что отныне не будет разбираться в целях и принадлежности летающих объектов, никто через эту зону ничего не срезал. А тут — как по свистку…
3. Если данный прецедент с изменением маршрута действительно имел место, то теперь у наших должны возникать сомнения каждый раз, как какой-либо объект появится в поле зрения С-300/С-400: «А не Украинский ли это самолёт решил устроить своим пассажирам экстремальное развлечение?» Что влечёт за собой потерю драгоценного времени.
4. Вражеские беспилотники и ударные самолеты, летящие «впритирку» получают отличное прикрытие.
5. О бонусах, которые Запад получит в случае сбитого гражданского самолёта даже рассуждать бессмысленно….
Радиус действия С-400:
Отмечу, что первым информацию об опасном отклонении от маршрута разместил в своём Твиттере Джулиан Ропске — политический обозреватель немецкого издания Bild, известного своей оголтелой русофобией. Что касается личности самого журналиста, то он не раз открыто возлагал на Россию ответственность за гибель мирного населения в Сирии и на Донбассе.
Появление подобной записи на его странице вряд ли можно считать случайностью. Вполне допускаю — что это один из этапов подготовки очередной масштабной провокации. Госдеп же любит черпать информацию из соцсетей. И, если вдруг действительно наши американские друзья решат сбить ещё один гражданский самолёт (не важно, чьими руками), то у них уже будут доказательства.
Т.е. велика вероятность, что планируется операция «Боинг2», только вместо украинцев грязную работу будут делать боевики из «умеренной сирийской оппозиции». Наверняка, это не единственный способ «подставить» Россию по уже опробованному сценарию. Впрочем, на данный момент тонкости «Плана Б» ещё не актуальны.
Я не верю в случайности. На сегодняшний день каждая случайность должна рассматриваться, как хорошо продуманная закономерность.
Запад слишком часто напоминает Путину о судьбе Каддафи, Хусейна и Милошевича. Однако, в отличие от руководителей этих стран, обвинённых в военных преступлениях против своего народа, Путин и Россия сегодня слишком недосягаемы. Да и провернуть финт с «освободительной» интервенцией у них вряд ли получится.
Значит, нужен формальный повод. Ошибки MH17, помешавшие получить нужный однозначный результат учтены. Теперь будут действовать более тщательно.
Ну, а то, что, вероятнее всего, могут использовать именно украинский рейс — так в этом и заключается особый цинизм ситуации. Ведь в четырёхугольник Россия-Запад-Сирия-Украина вложено столько сил и средств, что выжимать из него будут по полной.
Представляете себе заголовки: «Российские С-400 сбили украинский самолёт в небе над Сирией».
Кое-кто в Пентагоне за такой шанс готов душу продать дьяволу…
P.S.
1. Украина, ради провокации, которая может обеспечить им вожделенную «победу» над Россией, сегодня морально готова пожертвовать сотней жизней своих граждан.
2. Обращаю внимание, что до тех пор, пока Россия не заявила, что отныне не будет разбираться в целях и принадлежности летающих объектов, никто через эту зону ничего не срезал. А тут — как по свистку…
3. Если данный прецедент с изменением маршрута действительно имел место, то теперь у наших должны возникать сомнения каждый раз, как какой-либо объект появится в поле зрения С-300/С-400: «А не Украинский ли это самолёт решил устроить своим пассажирам экстремальное развлечение?» Что влечёт за собой потерю драгоценного времени.
4. Вражеские беспилотники и ударные самолеты, летящие «впритирку» получают отличное прикрытие.
5. О бонусах, которые Запад получит в случае сбитого гражданского самолёта даже рассуждать бессмысленно….
Радиус действия С-400:
Источник:
Ссылки по теме:
- Родители пересадили свои глаза больному сыну
- Хирурги удалили женщине огромную опухоль
- Восстановление черепа
- Врачи выращивают новое лицо на груди пациента
- Свидетель ограбления два месяца носил в сердце пулю
.jpg)
А поэтому на "наших западных партнёров" со всеми их "операциями" надо просто класть большой мясистый Х.У.Й. и делать своё дело! Один хер вой стоять будет, с поводом или без...
Как-то так.
Вражеские беспилотники и ударные самолеты, летящие «впритирку» будут удивлены разрешающая способность по пеленгу, которая у С400 составляет ~ 10 метров.
Есть такое понятие в радиолокации: Разрешающая способность по пеленгу — это способность РЛС отображать в качестве отдельных целей эхосигналы от двух целей, находящихся на одном расстоянии от РЛС вблизи друг друга. Разрешающая способность по пеленгу зависит от ширины луча в горизонтальной плоскости. Чем меньше ширина луча в горизонтальной плоскости, тем лучше разрешающая способность по пеленгу.
Красную облупленную культяпку вам всем на воротник, в чугунном исполнении от советской власти, чтобы подворотничок не пачкался и башка не болталась». 72 метра.
А вообще догонят до кнопки и потом начнут мириться.Не какой войны не будет,Сирия будет поделена.,так де как и Урина.
http://vz.ru/news/2016/10/10/837138.htmlhttp://vz.ru/news/2016/10/10/837138.html
«США перекрасили свои F-18 под цветовую схему российских самолетов в Сирии (камуфляж российских истребителей не менялся для операции в Сирии – прим. ВЗГЛЯД)», – написал канадский журналист в Twitter.
«США используют «самолеты агрессора» для подготовки пилотов. Цветовые схемы делают их похожими на российские аналоги», – добавил он позже.
«Складные крылья американца можно увидеть только на стоянке, а вертикальные консоли хвоста у F-18 слегка отличаются от россиянина своим уклоном в стороны. Таким образом, если американца в полете снимут с земли на полупрофессиональную камеру, то он будет практически неотличим от Су-34», – отмечает телеканал Рен ТВ.
Единственным из заметных отличительных знаков, сохранившихся у перекрашенного F-18, является белая звезда на темном фоне. Однако на его хвосте присутствует красная звезда, точно такая же, как у российских самолетов.
Напомним, США заявили о прекращении участия в двусторонних каналах общения с Россией по Сирии под предлогом того, что не удается прекратить насилие в Алеппо. При этом Вашингтон не выполнил своих обязательств, указанных в соглашении. МИД России заявил, что США либо не в состоянии выполнить договоренности с Россией по Сирии, либо никогда не собирались отделять сирийскую оппозицию от террористической организации «Джебхат ан-Нусра». Американская сторона в ответ обвиняет Россию и Дамаск в ударах по мирному населению.
На Россию нападать никто не будет, достаточно подставить и кричать какая Россия плохая ну и ждать развития событий.