15685
2
На что жалуетесь?
1)Спонсирует ИГИЛ для решения(резни) курдского вопроса.
2)Спонсирует ИГИЛ для решения Сирийского вопроса(де-факто Турки Сирию вообще за страну с суверенитетом вообще не считают, а считают своей временно отделившейся тер-рией)
3)Внутренняя политика Турции основана на национализме(3 из 4 парламентских партий - националистические) и пантюркизме
4)Турецкий избиратель куда как более политически и граждански сознательнее нашего и требует отЭрдогана действий в контескте избранного курса
Получается что бомбя ИГИЛ(а вместе с ним и туркоманов, которые воюют с курдами, которые в свою очередь воюют с ИГИЛ) мы наносим удары по проТурецким силам, мешаем восстановлению Турецкого влияния в регионе, подрываем авторите Эрдогана у избирателей.
Плюс ко всему наша поддержка Курдов грозит Турции организацией полноценной Курдской Автономии - что означало бы раскол страны.
Суммируя все - мы по самые помидоры влезли в зону Турецких национальных государственных интересов и угрожаем их целостности и надежде на возвращение утраченных тер-торий + расшатываем обстановку внутри, потому что за бездействие на Эрдогана здорово давит правый и ультраправый турецкий избиратель.
И в довершении только на моей памяти из наших новостей я слышал что за последний месяц Турция четырежды заявляла ноту протеста по поводу нарушения нашими самолетами воздушной границы.
Стоит ли удивляться сбитому самолету? Это было очевидно. Нам явно дали понять что мы залезли в чужой горшочек меда и нас тут мягко говоря не ждали.
В документе отмечается, что договоренность была достигнута в ходе презентации возможностей Транскаспийского транспортного маршрута Китай — Турция — Европа. Готовность стать учредителями консорциума, наряду с китайской компанией Mishgeng Logistics, выразили «КТЖ экспресс» (транспортное предприятие, входящее в состав «Казахстанской железной дороги»), «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» и азербайджанская компания «Караван логистикс», а также Trans Caucasus Terminals (дочерняя структура «Грузинской железной дороги»). Турция представлена в консорциуме в качестве ассоциированного члена.
В рамках этого проекта в течение 2016 года запланировано транспортировать через территорию Грузии первые несколько тысяч контейнеров из Китая в направлении Турции и Европы. Стороны также планируют начать в следующем году перевозку грузов через Украину в Северную и Восточную Европу.
- по фактам сбрехал не раз, но сбрехал страстно;
- ключевая фраза "не берут играть в контр-страйк" ;
- в целом непонятно для чего публиковать этого дебила-терпилу? Первый канал не смотрю. Но и тут не Шарий далеко, нет, не Шарий.
Таких 10 руких на ферму, коров доить, цены бы небыло.
Я извеняюсь, но это не тот пост, где нужно обсуждать эту проблему.
Пока.
Давно пользуюсь услугами транспортных компаний.
Зажрались уроды до невозможности! (искренне)
Старший сын Романа Абрамовича Аркадий рано пошел в бизнес. Его основной интерес – нефть: еще до совершеннолетия Аркадий получил в управление инвестиционную компанию ARA Capital Limited, которая скупала месторождения в Австралии, Северной и Южной Америке, писали «Ведомости». Сейчас предпринимателю 21 год. В числе активов подконтрольной ему Zoltav Resourses – лицензия на Колтогорское нефтяное месторождение в Западной Сибири (сумма сделки по покупке компании – владельца лицензии составила $26 млн, еще $20 млн планировалось инвестировать в разработку месторождения) и нефтегазовый участок в Саратовской области, купленный за $180 млн.
http://avivas.ru/topic/molodie_millioneri.htmlhttp://avivas.ru/topic/molodie_millioneri.html
не моё (стыбзил у дальнобоев)
а 600 000 грузовиков не орут, а уже как надо оформились! и не имеют гемороя.
А некоторым дальнобоям, это не выгодно - так как они в черную работали!
закон был принят в мае 2015 года, они все чухались, не выходили на забастовки а тут на тебе проснулись?
ответь на вопрос: ты дол*б*о*е*б?
Кроме того, новость фигурирует в топовых в "Новости общества".
Не знаю как там по ТВ. Не смотрю.
Зарабатывая в год около миллиона рублей, водитель теперь вынужден отдавать половину. А если зарабатывает меньше?
Лучше бы ты в темах про котиков крутился, ей богу)
у меня отец дальнобойщик! правда скоро ему на пенсию, но это ничего не меняет!
а если ты читать не умеешь? могу перевести:
700 km zu zahlen 1300 RUR (немецкий)
700 km to pay 1300 rubles (английский)
700 km për të paguar 1300 rubla (албанский)
Для идиотов, дословно:
Несложно подсчитать, что, к примеру, для поездки из Москвы в Питер (чуть больше 700 километров) водителю фуры придется отдать около 2500 рублей. В год же суммы взноса измеряются сотнями тысяч рублей – и это для одной (!) машины.
Еще раз: сколько в среднем дальнобойщик проходит за год, и сколько ему придется по итогам года выложить из своей зарплаты на этот новый налог?
Второй вопрос-что дает государство дальнобойщикам за этот новый налог, новый уровень безопасности, лучшие дороги, что?
По сути, кто-то закрывает этим налогом свою недоприбыль в новой реальности.
папа у него дальнобойщик..в компьютерной игре походу.
з а 700 к и л о м е т р о в в о д и т е ль з а п л а т и л 1300 р у б л е й!
а ты идиот! бы потрудился погуглить! а потом трындел!!! балабол! с какого числа данный тариф?
наверное зря там есть "отдел по борьбе с коррупцией"?
ты то лучше знаешь? да?
И не бесись, успокойся.
КК, можешь больше мне не отвечать. Ты банальный *ольгинец* на зарплате, защищающий понятно чьи интересы.
повышение предусматривает получение доходов с этих поступлений в районе 300 миллиардов рублей, подели на всех ~ 2000 в ГОД! на каждого жителя России... но ты то в математике не смыслишь? ты еще не проходил её в школе?
да! то что барыги поднимут цены в общем необоснованно высоко, это да! но посмотри какие грузовики сейчас ездят? ИМПОРТНЫЕ! а в какой валюте к ним запчасти? ... (ну тут ответ кроется в деталях) и ОНИ ВСЁ РАВНО БЫ ПОДНЯЛИ ЦЕНЫ!!!!
а ты банальный дол*б*о*е*б!
По его словам, сведения о проектах дорожной инфраструктуры, на которые пошли полученные средства, будут размещены в специальном разделе сайта системы «Платон». Министр подчеркнул, что эти меры призваны «обеспечить прозрачность последующих расходов».
Кроме того, Соколов предложил перевозчикам самим выбирать проекты дорожной инфраструктуры, на которые будут направлены собранные системой «Платон» средства.
Также Соколов отметил, что отмена системы в настоящее время невозможна. При этом министр заявил, что необходимые компромиссные шаги правительство уже сделало, а именно снизило налоги.
Система взимания платы с грузовиков массой более 12 тонн «Платон» заработала в России с 15 ноября текущего года. Стоимость проезда по федеральным трассам для большегрузов составляет 1,53 рубля за километр.
Закон (первоначальный) был о 3.5 рублях за км.
Затем-перекрытые трассы, поджог офиса Платона, митинги, и поправка Медведева о 1.53р.
Дальше- Цитата: а с 1 марта 2016 года этот тариф возрастет до 3,06 руб. и будет действовать до конца 2018 года. Далее предполагается выход на изначально запланированную цифру – 3,73 руб. за километр.
Еще раз вопрос- с какой стати и какого фига должен платится этот налог?
данный вариант (аналоги платона) принят везде в Европе!
плата берется только с тех кто действительно вредит дорогам!
а судя твоей логике: "все нарушают, почему я должен законы соблюдать?" вот так и живем, вот и в России из-за этого куча проблем!
так ведь?
как ты думаешь? почему до сих пор не взялись за "черные" зарплаты - адекватно проблеме? может потому что понимают что это приведет к гораздо большим проблемам?
и так мы выяснили что платить придется копейки. но барыгам это не на руку, и они поднимут цены ощутимо. вполне вероятно - зарплаты тоже вырастут?
а если короче: иди учись в универ, там экономические науки изучай, а то развелось ту экспердоф!!! дебилы одни!
Что касается лично меня? Стройка. Стоимость стройки сильно возрастает из-за возросшей стоимости подвоза, к примеру, песка. Т.е заключенные контракты на долгий срок становятся для исполнителей нерентабельны.
По конкретной картинке:
квартира - прикиньте средние цены по миру. Квартиры нормально стоят. Вот то, что нет нормальной ипотеки - беда.
Платная медицина? где? в чем это проявляется?
Платное образование - еще смешней чем платная медицина.
средняя зп 8 тыс руб? где?
нищенские пенсии? то то все бабушки ежемесячно на похороны откладывают.
непомерные тарифы? сравните со всем миром. я вам так скажу, пожив и в Европе и в Азии. У нас, даже в Москве, еще дешево...
Нефтедоллары... кормушка мимо Вас прошла?
Хотелось бы ещё сказачку про оптимизацию расходов услышать, но вы же на голубом глазу скажите, что ваше предприятие платит ну прямо все налоги.