Судно-кабелеукладчик JIAN JI 3001 под флагом Китая вошло в Камыш-Бурунский порт Керчи. Его задача — проложить электрокабель энергомоста в акваторию Керченского пролива.
Источник:
Всего работы будут выполняться силами двух судов: одно будет рыть подводную траншею, а оснащенный огромной катушкой JIAN JI — непосредственно укладывать кабель.
В Камыш-Бурунский порту находится знаменитый судостроительный завод «Залив». Поскольку порт включен в санкционные списки ЕС и министерства финансов США, украинские медиа поспешили назвать визит «китайца» нарушением международных норм.
«Таким образом, судовладелец не только нарушил санкции Украины, ЕС, Британского содружества и другие, но и попал еще в сферу внимания Управления контроля за иностранными активами Минфина США, входящее в Управление контртеррористической и финансовой разведки США» — истерит пресса Украины.
Великие укры даже представить себе не могут, что есть на планете страны, которым глубоко фиолетово какое-то «управление США». Похоже, майданным бандерлогам не понять, как же это возможно — позволить себе послать Соединенные Штаты куда подальше….
Нет, внешне китайцы очень вежливо относятся к Штатам. Однако поступают так, как выгоднее им самим. А сегодня выгодно строить российский энергомост. Особенно после того, как Военно-Космические силы РФ подтвердили свою способность защищать зоны отечественных стратегических интересов.
В экипаже JIAN JI только граждане КНР. Еще 60 китайцев составляют технический персонал по обслуживанию специального оборудования морской кабельной укладки. Все заранее получили разрешение Федеральной миграционной службы для работы в Российской Федерации.
Экипаж ждет хорошей погоды. По технологии ветер должен стихнуть до 10–12 метров в секунду. Пока пуст громадный барабан для кабеля, установленный посреди корабельной палубы. Многотонные кабельные бухты должны подвезти сухопутным путем в ближайшие часы.
Поднебесная прислала в Керченский пролив своих лучших спецов. Компания-судовладелец и оператор — Shanghai Foundation Engineering Group Co,Ltd — специализируется на строительстве мостов, тоннелей и железных дорог. Фактически это подразделение одной из крупнейших китайских строительных корпораций — шанхайской Shanghai Urban Construction Corporation (SCG).
Каждый, кто побывал в Шанхае, потрясен этим супер-мегаполисом. Действительно — новое чудо света в дельте реки Янцзы. Между тем, практически все всемирно известные объекты города с населением 24.150.000 человек воздвигнуты SCG. Корпорация занимает лидирующее место в сфере строительства капитальных объектов, автомагистралей и мостов большой протяженности, муниципального инжиниринга, асфальтовой индустрии.
Теперь Shanghai идет в российский Крым. Судно JIAN JI 3001 попало в керченскую акваторию тихо, без скандала. Кабелеукладчик слегка поменял персональный судовой номер. Потом на борту оказалась «временно выключенной» система слежения за морскими судами АИС.
Независимые эксперты полагают, что укладка энергокабеля станет «пробным шаром» для масштабного участия Китайской Народной Республики в керченских проектах. После запуска энергомоста шанхайские корпорации готовы взяться за газопровод и непосредственно за строительство основного моста через Керченский пролив.
…Как бы там ни было, с помощью китайских друзей к следующему лету Крым намерен окончательно отключиться энергетически от Украины. Уже в декабре текущего года после сдачи первой очереди энергомоста полуостров начнет получать из Краснодарского края 300–400 мегаватт электроэнергии.
— Летом 2016 года мы полностью покроем все потребности Крыма, получив порядка 850 мегаватт с материковой части России — утверждает вице-премьер республики Руслан Бальбек.
Именно столько крымские сети получают сегодняшним перетоком из Украины. Это обеспечивает порядка 80% потребностей региона.
По словам Руслана Бальбека, в случае остановки украинских ЛЭП, «подняв все свои мощности, мы сумеем покрыть 70–80% общего потребления элекроэнергии, а оставшиеся 20–30% получим, перейдя на график веерного подключения».
В Камыш-Бурунский порту находится знаменитый судостроительный завод «Залив». Поскольку порт включен в санкционные списки ЕС и министерства финансов США, украинские медиа поспешили назвать визит «китайца» нарушением международных норм.
«Таким образом, судовладелец не только нарушил санкции Украины, ЕС, Британского содружества и другие, но и попал еще в сферу внимания Управления контроля за иностранными активами Минфина США, входящее в Управление контртеррористической и финансовой разведки США» — истерит пресса Украины.
Великие укры даже представить себе не могут, что есть на планете страны, которым глубоко фиолетово какое-то «управление США». Похоже, майданным бандерлогам не понять, как же это возможно — позволить себе послать Соединенные Штаты куда подальше….
Нет, внешне китайцы очень вежливо относятся к Штатам. Однако поступают так, как выгоднее им самим. А сегодня выгодно строить российский энергомост. Особенно после того, как Военно-Космические силы РФ подтвердили свою способность защищать зоны отечественных стратегических интересов.
В экипаже JIAN JI только граждане КНР. Еще 60 китайцев составляют технический персонал по обслуживанию специального оборудования морской кабельной укладки. Все заранее получили разрешение Федеральной миграционной службы для работы в Российской Федерации.
Экипаж ждет хорошей погоды. По технологии ветер должен стихнуть до 10–12 метров в секунду. Пока пуст громадный барабан для кабеля, установленный посреди корабельной палубы. Многотонные кабельные бухты должны подвезти сухопутным путем в ближайшие часы.
Поднебесная прислала в Керченский пролив своих лучших спецов. Компания-судовладелец и оператор — Shanghai Foundation Engineering Group Co,Ltd — специализируется на строительстве мостов, тоннелей и железных дорог. Фактически это подразделение одной из крупнейших китайских строительных корпораций — шанхайской Shanghai Urban Construction Corporation (SCG).
Каждый, кто побывал в Шанхае, потрясен этим супер-мегаполисом. Действительно — новое чудо света в дельте реки Янцзы. Между тем, практически все всемирно известные объекты города с населением 24.150.000 человек воздвигнуты SCG. Корпорация занимает лидирующее место в сфере строительства капитальных объектов, автомагистралей и мостов большой протяженности, муниципального инжиниринга, асфальтовой индустрии.
Теперь Shanghai идет в российский Крым. Судно JIAN JI 3001 попало в керченскую акваторию тихо, без скандала. Кабелеукладчик слегка поменял персональный судовой номер. Потом на борту оказалась «временно выключенной» система слежения за морскими судами АИС.
Независимые эксперты полагают, что укладка энергокабеля станет «пробным шаром» для масштабного участия Китайской Народной Республики в керченских проектах. После запуска энергомоста шанхайские корпорации готовы взяться за газопровод и непосредственно за строительство основного моста через Керченский пролив.
…Как бы там ни было, с помощью китайских друзей к следующему лету Крым намерен окончательно отключиться энергетически от Украины. Уже в декабре текущего года после сдачи первой очереди энергомоста полуостров начнет получать из Краснодарского края 300–400 мегаватт электроэнергии.
— Летом 2016 года мы полностью покроем все потребности Крыма, получив порядка 850 мегаватт с материковой части России — утверждает вице-премьер республики Руслан Бальбек.
Именно столько крымские сети получают сегодняшним перетоком из Украины. Это обеспечивает порядка 80% потребностей региона.
По словам Руслана Бальбека, в случае остановки украинских ЛЭП, «подняв все свои мощности, мы сумеем покрыть 70–80% общего потребления элекроэнергии, а оставшиеся 20–30% получим, перейдя на график веерного подключения».
Источник:
Ссылки по теме:
- Зимние пробки в Крымских горах
- 10 культовых фильмов, снимавшихся в Крыму
- Интересный способ ловли рыбы в Крыму
- Зоопарк во время блокады Ленинграда
- Google назвал самые популярные поисковые запросы 2014 года в России
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
117Новости партнёров
Андрей
• 3 дня назад
принципиально не ставит тег политика
https://fishki.net/profile/683314/https://fishki.net/profile/683314/
0
ОтветитьСсылкаПожаловатьсяПоделиться ›
Вконтакте
Одноклассники
17k
Гриша Лаптев
Андрей
• 3 дня назад
Спасибо за ссылку!
Уважаемые пользователи!
У Вас, наверняка, случались ситуации, когда возникали какие-то вопросы по работе сайта или Вы находили ошибки, о которых могли сообщить только своим товарищам в...
Ровняйтесь на этот куб друзья)
Проще сравнять с землей.
технология потеряна.
хотя справдливости ради, в СССР никогда кабелеукладчиков морских не было. или я чтото не знаю?
Просто если неадекватно ведущая себя Украина вдруг рубанет нам свет, то нам в Крыму придется сложновато. Выдержим - не вопрос - Севастополь и покруче встревал - но тем не менее)
Турки сами не поняли что хотят, по факту вроде только еды привезли. А вот самолеты из Симферополя прикрыли. И слух про нового оператору Турксел вроде - тоже остался слухом.
Кроме того, JIAN JI принадлежит компании, специализирующейся на постройке мостов, и очевидно, проблема не в судне, а в специалистах.
Согласно официальным данным Государственного Статистического Бюро Китайской Республики, за период с января по декабрь 2014 года,...
Нет, мы сами себе электричество отключали, а валили на укропов. Почитай интернеты - ваши энергетики и не скрывали, что отключают нам свет.
Потом они маленько отойдут от шока и приплетутся истерить в комментах)
Чему этот зассаный тс радуется??? Что у италии есть флотилия трубоукладчиков, вот оказывается великая нефте и газодобывающая страна, а в России нет! И кабель оказалось мы не можем оперативно протянуть!!!! и сам кабель скорее всего то же чисто китайский!!!
Чему же мы радуемся???
самолётов наших дааааавно как нет в "наших" аэрофлотах и трансаэро!!!!
Так чему радуется этот ТС?
Какой там кабель - китайский или наш - по большому счету, все равно.
Срок. Парень, я - севастополец. Я не хочу в декабре сидеть без света. Совсем не хочу. У меня нет централизованного отопления в квартире, у меня котел. Он не работает без электроэнергии. Пусть скорее уже сделают энергомост, и я буду спокоен за свою семью.
Шутка.
Не думаю, что стоит уподобляться укропам, устроившим "блокаду" Крыма и нагадившим собственному бизнесу)