Предлагаю совершить виртуальный тур по Мурманску того десятилетия и увидеть, как жил заполярный город в эпоху оттепели и больших перемен. Все фотографии в подборке раскрашены.
Вид на Мурманск, 1960-1963 год.
Начиная с середины 1920-х годов Мурманск превратился в ключевой стратегический порт-плацдарм на севере СССР. В довоенные годы здесь активно развивался рыбный порт, было налажено транспортное сообщение с Ленинградом. Однако в годы войны город многократно подвергался бомбардировкам и был практически полностью разрушен — уцелели лишь три здания и морской порт. Советское правительство включило Мурманск в программу восстановления. Началось активное возведение жилых домов, строительство новых промышленных объектов и дополнительных причалов вдоль побережья Баренцева моря. Город оживал, а его инфраструктура стремительно развивалась. Со всех советских республик люди тысячами ехали на заработки в этот северный город. В 1950–1960-е годы переезд в Мурманск воспринимался как вызов суровой природе, а в 1970–1980-х на первый план вышли высокая зарплата и возможность обеспечить безбедное существование себе и своим детям.
Кинотеатр "Северное сияние", 1960 год.
Первый кинотеатр в Мурманске появился в 1933 году. До этого жители города смотрели кинокартины в клубах, школах и даже в здании пожарного депо. Это был единственный на тот момент в Мурманске звуковой кинотеатр. Деревянное здание вмещало 800 зрителей. В 1942 году оно сгорело, и лишь спустя 16 лет, в 1958-м, на том же месте построили новый кинотеатр, сохранив прежнее название — «Северное сияние». Сегодня в этом здании на улице Кирова располагается Управление Федерального казначейства по Мурманской области.
Школьники на экскурсии у атомохода "Ленин", 1960 год.
Атомный ледокол «Ленин» — это настоящий символ Арктики и гордость российского флота, первый в мире надводный корабль с ядерной энергетической установкой. Заложенный в 1956 году на Адмиралтейском заводе в Ленинграде, атомоход «Ленин» стал не просто технологическим прорывом, но и мощным пропагандистским жестом СССР. В отличие от большинства секретных ядерных проектов, ледокол строили открыто, демонстрируя миру научное превосходство . Судно оснастили уникальной трехреакторной установкой, позволявшей годами не заходить в порт, а для комфорта экипажа жилые помещения отделали деревом дорогих пород — такой «люкс» больше не повторялся на последующих атомоходах. Судно проработало 30 лет, пройдя 654 тысячи морских миль и проведя за собой более 3700 кораблей. В 1989 году «Ленин» был выведен из эксплуатации, а в 2009-м встал на вечную стоянку в Мурманске, превратившись в музей . Сегодня это один из самых посещаемых арктических музеев, где можно увидеть настоящий реактор и кают-компанию с камином.
Орденоносный Мурманск - город рыбаков, 1960-е.
Проспект Ленина, 1966 год.
Роста, 1964 год.
Роста — это один из старейших и самых колоритных исторических районов Мурманска, расположенный в северной части города. Ранее район был отдельным посёлком Мурманской области, но по мере строительства Мурманска «Роста» присоединилась к городу и стала частью Ленинского округа. У названия есть две основные версии: либо от реки Роста (в переводе с саамского — «ржавчина»), либо от аббревиатуры РОСТ — Район Особого Строительства.
Проспект Ленина в Мурманске, 1968 год.
Рыболовецкий траулер подходит к причалу Мурманска, 1960 год.
Мурманск — крупнейший в мире город, расположенный за Северным полярным кругом, и одновременно один из важнейших морских портов России. Его главное стратегическое преимущество — незамерзающая акватория Кольского залива, благодаря которой навигация возможна круглый год.
Визит в СССР Фиделя Кастро - лидера кубинской революции, Первого секретаря ЦК КП Кубы, Председателя Совета министров. Апрель-июнь 1963 год. Визит Фиделя Кастро начался с города Мурманска. Посещение мурманского рыбокомбината.
Памятник Ленину у музея Северного флота, 1960 год.
Роста, 1964 год.
Ленинский субботник. Ученики школы № 28 на уборке снега, 1969 год.
Турбина ПЭС внутри блока, 1966 год.
В Мурманской области, в узком фиорде Кислая губа Баренцева моря, расположена уникальная экспериментальная станция — Кислогубская ПЭС имени Л.Б. Бернштейна. Это первая и пока единственная в России приливная электростанция, которая с 1968 года использует энергию морских приливов для выработки электричества. Станция занимает особое место в мировой энергетике. Она стала второй в мире (после французской ПЭС Ля-Ранс, запущенной в 1966 году) и сегодня входит в число четырёх действующих приливных электростанций на планете. Главная инженерная особенность Кислогубской ПЭС — наплавной способ строительства, который впервые в мире был применён именно здесь. Железобетонное здание станции размерами 36 ×18,3 метра и высотой 15,3 метра построили в сухом доке под Мурманском, после чего отбуксировали по морю за 100 км к месту установки и «посадили» на подготовленное основание. Этот метод сократил стоимость строительства на треть и вдвое уменьшил сроки возведения, а сам опыт позже использовался при строительстве гидроэлектростанций и подводных тоннелей по всему миру.
Отдел гастрономии магазина ТПО (Транспортно-потребительского общества). В преддверии нового 1961 года, 1960 год.
Стадион "Труд", 1960-1961 год.
17 июля 1960 года в Мурманске состоялось торжественное открытие центрального стадиона «Труд», рассчитанного на 13 400 зрителей. Чаша стадиона была создана на месте оврага, по дну которого когда-то протекал ручей. Для нескольких поколений мурманчан «Труд» стал настоящим сердцем общественной жизни города. Здесь не только проводили спортивные соревнования. На стадионе с размахом отмечали День рыбака — с концертами и народными гуляньями, устраивали выставки, ставили главную городскую ёлку и даже проводили автородео.
Распилка дров, конец 1950-х, начало 1960-х.
Проспект Ленина, конец 1950-х, начало 1960-х.
Станция спутниковой связи "Орбита", 1967 год.
Станция "ОРБИТА" - начала принимать сигналы со спутника и транслировать телепередачи центрального телевидения СССР. Эту металлическую тарелку видно издалека. Размеры "Орбиты" впечатляют: диаметр тарелки - 12 метров, вес - 5 тонн, а общая масса всей конструкции - более 50 тонн. Массивную тарелку на верхушку безымянной сопки затаскивали с помощью двух танков.
Проспект Ленина, 1968-1970 год.
На Семёновском озере, 1960-1961 год.
Источник:
- Необычные и интересные снимки из разных стран мира, сделанные в XX веке
- У российской компании обнаружили сухогруз «Данила Багров»
- Осколки истории : интересные и редкие ретро-фотографии Европы
- Наш прекрасный атмосферный Мурманск после дождя
- В Мурманске загорелся авианосец «Адмирал Кузнецов»


Странно смотреть на город,когда деревья были Маленькими)))