Cessna 172 Skyhawk — это настоящая легенда в мире авиации, созданный авиастроительной компанией, которую в 1911 году основал американец Клайд Цессна.
Первый полет Cessna - 172 совершил в 1955 году, а с 1956 г началось его массовое производство.
К настоящему моменту выпущено более 44 000 экземпляров этого воздушного судна, что делает его самым массовым самолетом за всю историю гражданской авиации.
в 1985 году фирму купил General Dynamics, а с 1992 года она принадлежит концерну Textron (в 2014 году создано подразделение Textron Aviation, куда, кроме Cessna, вошли Beechcraft и Hawker, и с этого момента Cessna прекратила существование как отдельная компания), само слово «Цессна» давно стало синонимом легкомоторной авиации.
За 70 лет с начала производства было создано больше двадцати пяти модификаций Cessna 172, каждая из которых адаптирована под различные нужды пользователей.
Изменения включали улучшенные двигатели (160 л.с.), модернизированные приборные панели и авионику и изменения в конструкции фюзеляжа для повышения аэродинамических характеристик и прочности высокоплана и шасси. Менялась электроника, появились обтекатели на шасси, но концепция «воздушного автомобиля» не менялась.
Популярность Cessna 172 во многом определена ее летными качествами и продуманной конструкцией. Самолет от Cessna Aircraft Company сочетает легкую управляемость, хорошую маневренность с присущей высокопланам устойчивостью и общей надежностью. Решение использовать винт фиксированного шага обеспечило простоту эксплуатации и повышенную надежность силовой установки. Эта совокупность достоинств – прежде всего, предсказуемость и стабильность поведения – создает оптимальные условия для начинающих пилотов, позволяя им уверенно осваивать навыки пилотирования.
Статус Cessna 172 как эталона надежности подкреплен историческим рекордом 1958 года: непрерывный полет длительностью 64 дня 22 часа 20 минут. Чтобы поддерживать этот беспрецедентный марафон, самолет дозаправляли в воздухе (дважды в сутки с автомобиля), пилотов снабжали пищей через передачу термосов, а колеса шасси подкрашивали – это служило неоспоримым доказательством, что машина никогда не касалась земли за все это время. Данный эксперимент – ярчайшая иллюстрация выдающейся живучести конструкции.
28 мая 1987 года немецкий пилот-любитель Матиас Руст, управляя самолетом Cessna, приземлился в Москве прямо напротив храма Василия Блаженного. За свой безответственный поступок, как позже назвал перелет сам Руст, он получил четыре года тюрьмы. Своих постов тогда лишились несколько высших военных руководителей, а советская ПВО получила серьезный репутационный удар.
1988-м после его возвращения из СССР немецкие власти отобрали у Руста лицензию пилота. Восстановить ее удалось лишь спустя несколько лет.
Cessna 172 часто появляется в приключенческих фильмах, как самолет сильного и харизматичного главного героя летящий где нибудь над африканской саванной, не обошел вниманием Цессну и Джеймс Бонд, который летал на ней в нескольких частях франшизы.
В справочнике фильмов в которых тем или иным образом мелькала Cessna 172 значатся 284 картины.
Источник:
- Пауэрбанк загорелся на борту пассажирского самолёта
- Девушка опоздала на собственную смерть на 10 минут
- У Superjet-100 сразу после взлёта из аэропорта Москвы отпала часть обшивки
- Спасатели обнаружили единственного выжившего в авиакатастрофе в Индии
- В Индии разбился самолет с большим количеством пассажиров на борту
