Понт Амбруа, также называемый мостом д'Амбруссум, был крупным римским мостом через реку Видурле, соединявшим конец Виллетля с Галларгом-ле-Монтюэ на территории современного Люнеля во Франции.
Мост был частью Via Domitia, первой римской дороги, построенной в Галлии, чтобы соединить Италию и Испанию через Галлию Нарбонскую, через территорию современной Южной Франции.
Мост Амбруа был построен в первом веке до нашей эры и первоначально состоял из 11 арок. В течение 13 столетий по мосту непрерывно двигался транспорт к западу от Нима, пока сильное наводнение не снесло одну из арок, выведя его из строя. К сожалению, он так и не был отремонтирован.
Река Видурле подвержена паводкам, которые местные жители называют видурладами (от фр. vidourlades), и мост с его опорными арками уносило по частям на протяжении долгих столетий. На эскизе моста, сделанном Анной Рульман в 1620 году, изображены четыре арки. На литографии 1839 года и картине Гюстава Курбе 1857 года изображены две арки. Наводнение 1933 года уменьшило мост до последней арки, которая сохранилась до наших дней.
История моста Амбруа – яркое свидетельство того, как совокупность факторов различной природы может уничтожить даже самый прочный и основательный архитектурный объект.
Источник:
- Секс за золото: как живут женщины на нелегальных приисках Амазонки
- Женщина из самого "глухого" села тратит по 10 часов на дорогу в магазин: как она там живет
Никакие паводки на равнине такие глыбы не унесут. А если мост действительно разрушался сам, он весь должен лежать на дне (что-то незаметно), что в перспективе позволило бы его частично восстановить.
Я верю, что одна арка рухнула сама.
Остальное растащили местные под строительство фундаментов. Это подтверждает тот факт, что сохранилась только центральная арка, до которой труднее всего добраться. А она то как раз из-за паводка должна была рухнуть первой.
Та же участь постигла Колизей и облицовку Великой Пирамиды - растащили потихоньку на строительство домов...