3506
2
Когда Илон Маск повторяет то, что уже делалось несколько десятилетий назад, то все восторженно хлопают в ладоши и называют его гением. А когда в России делают то, что никто не делал и может быть когда-нибудь Илон Маск это сможет повторить, то это как-то проходит незаметно для большинства "свидетелей Маска".
Например несколько часов назад российская ракета-носитель «Союз-2.1а» стартовала с Байконура с впервые летящим по сверхбыстрой схеме пилотируемым кораблем «Союз МС-17». Сближение с Международной космической станцией (МКС) произойдет по двухвитковой схеме и займет примерно три часа семь минут.
Зачем нужны такие рекорды?
Во-первых, очевидной важность сверхкороткой схемы полета к МКС является, без сомнения, быстрая доставка дополнительного провианта и расходных материалов, которые могут понадобиться международному экипажу в экстренной ситуации. На МКС всегда находится избыточный запас продовольствия и других необходимых запасов, которого хватит на несколько месяцев без пополнения. Так, когда в 2015 году произошла авария “Прогресса”, это не потребовало эвакуации экипажа из-за недостатка провианта и т.п. Однако, новая схема позволяет оперативно доставить, например, лекарства для заболевшего члена экипажа в течение считанных часов.
Автономное время полета корабля “Союз” составляет лишь около четырех суток, поэтому более короткий полет к МКС позволит сохранить больше топлива и провианта на борту на случай каких-либо непредвиденных обстоятельств.
Эксплуатируемые сегодня в рамках программы Commercial Resupply Services (CRS) космические “грузовики” США — корабли компаний SpaceX и Orbital ATK — рутинно достигают станции примерно за трое суток, что намного дольше практически трех часов "Союза".
Зачем нужны такие рекорды?
Во-первых, очевидной важность сверхкороткой схемы полета к МКС является, без сомнения, быстрая доставка дополнительного провианта и расходных материалов, которые могут понадобиться международному экипажу в экстренной ситуации. На МКС всегда находится избыточный запас продовольствия и других необходимых запасов, которого хватит на несколько месяцев без пополнения. Так, когда в 2015 году произошла авария “Прогресса”, это не потребовало эвакуации экипажа из-за недостатка провианта и т.п. Однако, новая схема позволяет оперативно доставить, например, лекарства для заболевшего члена экипажа в течение считанных часов.
Автономное время полета корабля “Союз” составляет лишь около четырех суток, поэтому более короткий полет к МКС позволит сохранить больше топлива и провианта на борту на случай каких-либо непредвиденных обстоятельств.
Эксплуатируемые сегодня в рамках программы Commercial Resupply Services (CRS) космические “грузовики” США — корабли компаний SpaceX и Orbital ATK — рутинно достигают станции примерно за трое суток, что намного дольше практически трех часов "Союза".
Источник:
Ссылки по теме:
- На картах Google нашли таинственный корабль
- Во взрыве в Бейруте виноваты не петарды, а 2750 тонн аммиачной селитры
- Усталых кораблей пост
- На МКС планируют отправить двух русских офицеров и блондинку
- В Норвегии раскопают ладью викингов, погребенную тысячу лет назад
Вернул Макс успешно ступень - здорово. Без шуток - здорово.
Наши летят до МКС 3 часа вместо 2 суток - это тоже здорово. Это тоже успех и достижение.
П.С. Маск молодец хотя бы за то, что вернул в отрасль здоровый дух конкуренции и соперничества. Напомню, США свернули лунную программу после того как СССР официально отказался от пилотируемого полета на Луну. Нет конкуренции - нет движения.
Говоря кратко - оптимизировали параметры выхода на орбиту и стыковки. Странно только то, почему этого не сделали раньше. Была бы ощутимая экономия в каждом запуске.
К сведению, первый же пилотируемый корабль от SpaceX добрался до МКС за 19 часов, в основном из-за того что тестировали ручное пилотирование. Второй должен управиться уже примерно за 6 часов, не стали 50 лет запрягать.)
Вам понятие прогресс знакомо? если ранее летали по более долгой орбите, значит раньше чего то не хватало, а сейчас хватает.
Автор, не пиши больше о космосе, не позорься
Ну и для справочки, серия союзов 2.1а, в теории, способна причалить к мкс за один виток. То же, в теории, может и Драгон. Вопрос, а нахрена оно нужно? Для рекорда? Тогда круто.
Касаемо американской прессы - это все "игры крутости". Абсолютно без разницы как было на самом деле - главное как написали. Напишут что русские с медведями бухают сидя на обогащенном уране - большинство посчитает что так и есть. Не обращайте внимания.
Тут то как быстрее вышло? Скорость выше? Тогда сколько горючки на торможение и на разгон тратиться? Выгодно ли? А вес топлива, поднимаемый с собой для этих скоростей?
Другая траектория? А раньше? Тупые были и не могли расчитать?
Протяжённость экватора (на уровне моря) 40 075 км, период обращения МКС 92 минуты * 60 секунд = 5520 сек.
40075 километров разделить на 5520 секунд получится 7,259963768.
Домашнее задание Вам: расчитать скорость МКС на высоте 400 000 метров над уровнем моря.
Вот человек вышел из квартиры , спустился на лифте, сел в машину и поехал - всё заняло 3 минуты. А Маск это примерно так: вышел из квартиры, залез на чердак, пролез по крыше, спустился по пожарной лестнице, обогнул дом и только тогда сел в машину, предварительно выбив стекло. На все ушло 2 часа.
Да - в НАСА тоже люди работают. Но мне гордо за три часа а не лазание по чердакам и подвалам.
Ежели вы любите гречку с котлетой то не факт, что стейк из говядины это плохо. Хочется боготворить достижения НАСА - да заради бога. Только все их достижения вторичны либо параллельны прогрессу в космосе.
При этом я не сказал, что Маск это плохо. Это прекрасно, но мы лучшие.
И тут скорее так:
Один тарзанку к балкону привязал, спрыгнул с ней, и точно и плавно через открытый люк уселся на сиденье.
А второй пешком спустился и сел в машину.
Только оба перед этом три месяца ждали, пока каждому машину на заводе изготовят и к подъезду подгонят.
Прогресс в космосе (на МКС) - в исследованиях и экспериментах. А доставка - это вспомогательный процесс.
Прогресс в космосе в целом - это освоение космоса. У нас с этим серьёзные проблемы.
Судя по нынешней помощи - странами социалистической ориентации стали украина, Белоруссия и Киргизия.
Мне вот интересно, когда (условно) Ярославская область станет социалистической ориентации, чтоб и ей невозвратных кредитов давали?
А вот очевидное технологическое отставание - это проблема. Или я что-то пропустил, и у нас на Марсе тоже много лет работают марсоходы?
Примеров масса.
А у нас временные трудности.
Королев - это руководитель, Рогозин (по моему) журналист. В 1996 году на философском факультете МГУ защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата философских наук по теме «Русский вопрос и его влияние на национальную и международную безопасность» (специальность 23.00.03 «Политическая культура и идеологии»). Объясните мне кто нибудь, с какого то ляду доктор ТЕХНИЧЕСКИХ наук???
А Голикова по профессии кто? Экономист. А погоняло у неё какое? Мадам арбидол. По моему показательное погоняло, особенно на фоне противовирусной истерии искусственно подпитываемой на самом верху.
А Кириенко? https://ru.wikipedia.org/wiki/Кириенко,_Сергей_Владиленовичhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Кириенко,_Сергей_Владиленович Серге й Владиле нович Кирие нко (при рождении Израитель; род. 26 июля 1962, Сухуми, Абхазская АССР, Грузинская ССР, СССР) российский государственный деятель. Первый заместитель Руководителя Администрации президента Российской Федерации с 5 октября 2016 года. Герой Российской Федерации (2018). Окончил в 1984 году Горьковский институт инженеров водного транспорта.
Вы знаете какое отставание России перед США или Францией в количестве атомных станций??? Оно не огромно, оно колоссально.
Разогнать эту пистобратию, назначить специалистов и отставание пройдет. А сейчас это временное явление а из этого вытекают трудности.
Ага! "Внимание внимание у нас эпидемия, помогите кто может, кто может помогите!" И тут такой Рогозин берёт "вакцину", прыг в такси и во Внуково! А там уже самолёт по полосе едет... Догоняет его - прыг на ходу и на Байконур. А там уже ракета "заведённая" стоит. От винта!!! И уже через три часа он колет вакцину умирающему экипажу...