17648
2
2
Также в ведомстве сообщили, что следствие по делу о крушении самолета завершено.
Следственный комитет на официальном YouTube-канале опубликовал полное видео авиакатастрофы с самолетом Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), которая произошла в аэропорту Шереметьево в мае 2019 года.
На кадрах видно, как охваченный пламенем лайнер катится по взлетно-посадочной полосе, резко тормозит перпендикулярно ей, а затем из самолета выбрасывается надувной трап, на который начинают спрыгивать люди. Через несколько секунд к объятому пламенем воздушному судно подъезжают пожарные машины и пытаются потушить SSJ-100.
На кадрах видно, как охваченный пламенем лайнер катится по взлетно-посадочной полосе, резко тормозит перпендикулярно ей, а затем из самолета выбрасывается надувной трап, на который начинают спрыгивать люди. Через несколько секунд к объятому пламенем воздушному судно подъезжают пожарные машины и пытаются потушить SSJ-100.
Следственный комитет также отчитался о завершении расследования в отношении пилота самолета.
Авиакатастрофа произошла 5 мая 2019 года. Самолет SSJ-100 следовал по маршруту Москва - Мурманск, однако был вынужден вернуться в аэропорт вылета. По словам командира судна и других членов экипажа, в самолет ударила молния, из-за чего у самолета возникли проблемы со связью и отказала автоматика.
Однако данные черных ящиков показали, что самолет адекватно реагировал на действия пилота, и опровергли версию обвиняемого в неисправности.
Авиакатастрофа произошла 5 мая 2019 года. Самолет SSJ-100 следовал по маршруту Москва - Мурманск, однако был вынужден вернуться в аэропорт вылета. По словам командира судна и других членов экипажа, в самолет ударила молния, из-за чего у самолета возникли проблемы со связью и отказала автоматика.
Однако данные черных ящиков показали, что самолет адекватно реагировал на действия пилота, и опровергли версию обвиняемого в неисправности.
Прошлогоднее видео
Главной причиной авиакатастрофы, в которой погиб 41 человек, был признан человеческий фактор. Командир судна Денис Евдокимов, проигнорировав срабатывание сигнализации о необходимости захода на второй круг, совершил жесткую посадку, вследствие чего у самолета подломились стойки шасси и загорелись двигатели.
Следственный комитет уже направил уголовное дело в Генпрокуратуру для утверждения обвинительного заключения. Пилотам грозит до 7 лет лишения свободы.
Следственный комитет уже направил уголовное дело в Генпрокуратуру для утверждения обвинительного заключения. Пилотам грозит до 7 лет лишения свободы.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Шереметьево врач станцевала под музыку из фильма "Охотники за привидениями"
- Несколько разрушительных фактов о цунами
- Опоздавший на рейс грузин устроил истерику и погром в "Шереметьево"
- В Подмосковье "газовики" под камерами обчистили квартиру пенсионерки
- Опубликовано видео задержания бывших бойцов ФСБ «Альфа», обвиняемых в убийствах
Новости партнёров
реклама
Судя по видео. Ошибка пилота. Отметил такую технику ещё лет 10 назад заграницей. Забугорные пилоты как буд-то роняют на ВПП. В отличие от наших. И манера взлёта тоже поменялась. В любом случае жалко людей. На их месте может оказаться каждый из нас. Родственникам погибших... Быть сильными и поддерживать друг-друга. Скорбим
По этой причине(не обжались стойки шасси, не сработал концевик), ТУ-204 кажется, во Внуково вылетел с полосы и разрушился. Погибли несколько людей(пилоты, бортпроводники). Не включался реверс...
Здесь абсолютно другая ситуация. Двоечник пилот, вместо выработки топлива на полностью управляемом самолёте зачем-то решил его приземлить всеми правдами и неправдами. Под завязку полный самолёт, и пассажирами, и горючкой, сажать надо ОЧЕНЬ аккуратно, это опасно. Другие режимы работы систем, другая физика поведения борта, большая скорость посадки(иначе сваливание), и т.д. Он очевидно не справился. Не сумел, или вообще не умел, этого я не знаю. Но да-же после первого козла(уж коли он до него довёл) надо было давать газ в пол и на взлёт. Все пилоты знают, что козёл прогрессирующая хрень, и часто приводит к разрушению борта.
Очень жалко невинных людей, погибли из-за дебила, переоценившего свои силы и знания.....
Причины вроде разные, в результат один.
P/S. Фото слать не нужно
Для того, чтобы понять, откуда я взял 5, нужно видеть чуть дальше своего дивана и хотябы поверхностно разбираться в теме, которую вы поднимаете.
Научитесь Википедию не только копипастить, а ещё и читать и понимать. Раз уж вы решили ею воспользоваться.
Вы когда на папиной машине на скорости 150 задумаете врезаться в стену, то лучше так не делайте. Потому что бампер вас не спасёт.
1. От супер джета отказываются не из за самого планера, а от распи"3д"яйства нашей суперстраны, которая может что то сделать, но поддерживать не умеет и не хочет или не может иметь техников по всему миру, не имеет желания обслуживать эти самолеты. Они простаивают, это никому не нужно, поэтому и отказываются. Ты себе купишь машину под названием хз8 crgth олар., если нет запчастей и даже видео в ютюб как поменять лампочку?
2. Тебе уже написали, если возьмешь папкину машину и влетишь в стену, не ругай изготовителя
3. Все твои выдержки из вики относятся к ранним годам развития авиации. Причем военной, а не гражданской. А задачи у них разные
В халатность, внезапно возникшую шизофрению, слабоумие и пр. не верю.
И причиной катастрофы стали игнорирование опытным пилотом требований РЛЭ и должностных инструкций в виду халатности? Или Вы исключаете проявление халатности со стороны опытного специалиста?
Если не секрет, на основании какого НПА Вы делаете подобные заявления?
---
ОН ОБЯЗАН!