6514
1
Правительство РФ выделит 127,576 млрд руб. на строительство мощнейшего в мире атомного ледокола «Лидер». Судно будет строить подконтрольный «Роснефти» завод «Звезда» в Большом Камне, верфь должна завершить работы и сдать ледокол в 2027 году.
«Лидер» необходим для обеспечения круглогодичной проводки грузовых судов по Северному морскому пути с коммерческой скоростью, предполагается, что будут построены три таких ледокола.
Правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола «Лидер» мощностью 120 МВт. В 2020–2027 годах бюджет выделит на его создание 127,576 млрд руб., в 2027 году судно должно быть готово к эксплуатации.
Заказчиком строительства выступит «Росатом». Контракт на строительство ледокола получит завод «Звезда», расположенный в Большом Камне Приморского края. На него также претендовали керченский «Залив», подконтрольный татарскому холдингу «АК Барс», и Объединенная судостроительная корпорация, которая рассчитывала построить его в Петербурге на мощностях Балтийского завода и «Северной верфи».
Контракт с заводом должен быть заключен в 2020 году, предпроектные работы по ледоколу «Роснефть» выполнит за свой счет.
«Лидер» будет обеспечивать круглогодичную проводку по Северному морскому пути с коммерчески приемлемой скоростью, что необходимо для вывоза на внешние рынки углеводородов из северных российских территорий. В частности, судно должно способствовать круглогодичному вывозу сжиженного природного газа с проектов НОВАТЭКа на Ямале и Гыданском полуострове. Сторонники строительства «Лидера» также рассчитывают на транзитный грузопоток по Северному морскому пути между Европой и Азией.
Предполагается, что обеспечивать проводку будут три ледокола «Лидер», но окончательное решение о строительстве двух серийных судов сегодня не принято.
Заказчиком строительства выступит «Росатом». Контракт на строительство ледокола получит завод «Звезда», расположенный в Большом Камне Приморского края. На него также претендовали керченский «Залив», подконтрольный татарскому холдингу «АК Барс», и Объединенная судостроительная корпорация, которая рассчитывала построить его в Петербурге на мощностях Балтийского завода и «Северной верфи».
Контракт с заводом должен быть заключен в 2020 году, предпроектные работы по ледоколу «Роснефть» выполнит за свой счет.
«Лидер» будет обеспечивать круглогодичную проводку по Северному морскому пути с коммерчески приемлемой скоростью, что необходимо для вывоза на внешние рынки углеводородов из северных российских территорий. В частности, судно должно способствовать круглогодичному вывозу сжиженного природного газа с проектов НОВАТЭКа на Ямале и Гыданском полуострове. Сторонники строительства «Лидера» также рассчитывают на транзитный грузопоток по Северному морскому пути между Европой и Азией.
Предполагается, что обеспечивать проводку будут три ледокола «Лидер», но окончательное решение о строительстве двух серийных судов сегодня не принято.
Источник: kommersant.ru
Ссылки по теме:
- Билл Гейтс вложился в создание мощной солнечной электростанции
- Робота научили убирать собачьи кучки
- Как в советское время представляли себе XXI век
- Motorola показала современную "раскладушку" Razr с гибким экраном
- В Китае запустили поезда без рельсов
Новости партнёров
реклама
