Главная > Сообщество Новости со всего Мира

Российским пассажирам предложат выбрать самую удобную из трех моделей нового плацкарта

Автор:

28 ноября 2019 21:28

Сообщество : Новости со всего Мира

Метки: Ynews вагоны выражение лица железные дороги пассажиры плацкарт полки ржд

12729

Компания "Трансмашхолдинг" намерена предложить на общественное обсуждение разные варианты столь популярного в России плацкартного вагона. Первый из них пассажиры уже смогли оценить в деталях на завершившейся в Москве выставке "Транспорт России".

Российским пассажирам предложат выбрать самую удобную из трех моделей нового плацкарта

Одно из решений выглядит непривычным и почти революционным: весь плацкартный вагон составили из одних "боковушек", да еще и расположенных наискосок!

Источник:

Пассажирские места получаются индивидуальными и изолированными наподобие клетушек в капсульных отелях.

Источник:

Смотрится авангардно...

Источник:

Такой вариант наверняка порадует одиночных путешественников с гаджетами, но будет не очень удобен для пассажиров с детьми и любителей вагонных бесед и застолий.

Источник:

Вторая версия - тоже пока только концепт

Источник:

Дизайнерские поиски касались в первую очередь не внешней красоты оборудования, а распределения вагонного пространства с максимальной пользой. Вот в этом варианте удалось удлинить все полки на 10 сантиметров!

Источник:

Оценить удобство таких вагонов можно будет в будущем году. "Трансмашхолдинг" обещает представить макеты оставшихся двух вариантов к выставке "Транспорт России" в ноябре 2020 года.

Источник:

Возможность оценить макеты плацкартных вагонов нового поколения предоставят не только москвичам, но и жителям разных регионов России. И на основе пассажирских впечатлений и предложений определят: какие именно вагоны запустить в производство. Реально на рельсы новый плацкарт сможет выйти не раньше 2023 года...

И вот наконец, третий вариант - его уже можно было в деталях рассмотреть в виде макета в натуральную величину на ноябрьской транспортной экспозиции в Москве

Источник:

Этот вариант ближе всего к привычному, но тут местами полки разделены оригинальной перегородкой в виде шкафа.

Источник:

Еще новшества: есть индивидуальные столики. Шторки на полках. Стены выполнены в светлых тонах, полки - в бежевых.

Источник:

Пассажиров верхнего яруса оставили практически без окон...

Источник:

Зато у них есть теперь собственные столики, освещение, розетки.

Подробный обзор показал: там даже дверка между верхними полками разных купе есть!

Источник:

Еще одна радостная новость: производители и железнодорожники наконец-то задумались над проблемой "торчащих ног". И уже в представленном вагоне были увеличены "...незначительно, всего на два сантиметра, поперечные полки, на три сантиметра — продольные полки, но уже в ходе обсуждения с заказчиком макета мы пришли к выводу, что необходимо данную концепцию реализовывать в новом габарите. Этот новый габарит буквально вчера по итогам транспортной недели с коллегами обсуждали и приняли в работу новый габарит пассажирских вагонов", — поведал Лзаместитель генерального директора "Трансмашхолдинга" по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов.
Вроде бы вагонам добавят 30 сантиметров ширины! Самые длинноногие должны уже уместиться...

выглядит стильненько и красиво
— Олег Ибрагимов (@ibragimoov) November 28, 2019

Но понравилось явно не всем

Новый плацкарт даже сфотографировать не проучилось нормально.
Если вы не карлик с короткими ножками, то Новый плацкарт станет для вас клеткой для самоубийства.
Полки как были 168/170, так и остались. Только теперь ещё всунули перегородку посреди купейного отсека pic.twitter.com/CtWxfEtSTq
— Блин, Полин🚂 (@blinpalin) November 21, 2019

Превращать плацкарт в купе?!? РЖД, АСТАНАВИТЕСЬ!!! pic.twitter.com/AFlaSrlPOj
— Вячеслав (@spESxLHgZUFxZNh) November 28, 2019

Иногда просто хочется загрузиться в плацкарт, на верхнюю боковушку, часа эдак на 22... И под сладкое чучух-чучух выспаться.
— Fųcking MadneSs (@NoOBo4Ek) November 23, 2019

И для сравнения: китайский трехэтажный плацкарт

Как вам такой плацкарт? https://t.co/f9srGquUI6
— reporter_schreibikus (@RSchreibikus) November 24, 2019

Источник:

Ссылки по теме:

подписаться на сообщество "Новости со всего Мира"

Метки: Ynews вагоны выражение лица железные дороги пассажиры плацкарт полки ржд

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

70 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Педигри 5 лет назад

Для меня идеальный плацкарт - это плацкарт без боковых мест и с бесшумно закрывающими дверьми. Кстати был такой концепт.
В этих предложенных вариантах понравился выдвижной столик на верхней полке.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

38k

Анатолий Соколов Педигри 5 лет назад

плацкарт без боковых мест - это купе ...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Педигри Анатолий Соколов 5 лет назад

Но без дверей. Вот этот концепт

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

Mike Miller Педигри 5 лет назад

А какой в нем смысл? Плацкартный вагон должен вмещать в полтора раза больше пассажиров, чем купейный. Только в этом смысл всей затеи, а не чтобы перегородки убрать.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

21k

Alush Педигри 5 лет назад

Ну и цена на билет сразу поднимется.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

60k

DonNerka (модер) Педигри 5 лет назад

"плацкарт без боковых мест и с бесшумно закрывающими дверьми", "Но без дверей".

Это как?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Педигри Mike Miller 5 лет назад

В этом-то и проблема. Нужно думать больше о комфорте пассажиров, а не о том как больше людей впихнуть. Убрав боковые места, увеличится длина полки, увеличится проход.

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Педигри Alush 5 лет назад

Может быть, но не намного, цены на плацкарт контролирует гомударство.

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Педигри DonNerka (модер) 5 лет назад

Без дверей, как в купе.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

Mike Miller Педигри 5 лет назад

Есть купейные и СВ вагоны. Там уже все нормально.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Педигри Mike Miller 5 лет назад

И в плацкарте все должно быть нормально. Если уж его оставлять. Говорили, что его хотят совсем убрать к 2024 году, а теперь представляют сразу три модели.

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

balthazar Педигри 5 лет назад

Потому что народ воет.
Я тоже против был. Перевоз тур снаряжения в купе - это ад, за который нужно доплатить..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

HUBLOT 5 лет назад

Плацкарт плацкартом и останется. И нефиг тут дизайнить и выжимать из вагона вместимость. Только купе. Да, вместимость меньше, но для людей.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ивлар 5 лет назад

Я однозначно за тот вариант,где полки длинше))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

rezus_44 5 лет назад

Вечно всем недовольны , не делают - недовольны , делают - опять недовольны , делают не спрашивая у народа - недовольны тем что не спрашивают , делают спрашивая .... бл.. опять недовольны )))) Если ничего не делать то ничего и не будет , может будут какие то рациональные идеи ? ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

korsar 5 лет назад

В ржд опять делает большую ошибку , они не учитывают 1- разные комплекции тела пассажиров 2- не учитывает разнообразный багаж который пассажир берёт с собой 3-не все такие как автор ролика чуда техники

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

162

Игорь 5 лет назад

а этот чем не устраивает? полки длинные, мест - 64(в старом плацкарте 54)...персональные светильники, три биотуалета

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

Shtoppi 5 лет назад

Вагоны могут быть хоть пять раз новыми, но от строго избавится получится еще не скоро.

-7

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

44k

Михалыч 5 лет назад

Пусть уж у китайцев скопируют, раз мозгов нет! Шкаф в середине - это п...ц!

-9

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

21k

Alush 5 лет назад

Когда это ещё будет... У нас не все вагоны ещё оснащены биотуалетами,до сих пор,в процессе поездки путейцам "сюрпризы" откладываем,а тут роскошь прям.

-7

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

51k

Игорь 5 лет назад

У меня рост выше среднего, поэтому, когда лежу на полке (не на боковой), то ноги свешиваются в проход. По мне, так не надо никаких кардинальных перемен. Просто установите глухую перегородку (получится типа купе без двери), как у 35-36места некоторых старых вагонов.
И тем, кто лежит никто ноги задевать не будет, и те, кто ходит не будут тереться о грязные пятки.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

rezus_44 Игорь 5 лет назад

Извини , не сдержался .... ноги мыть пробовал ? )))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−123

ЕвгенийТрапезников rezus_44 5 лет назад

Пробовал, не помогает. Через месяц опять грязные.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

51k

Игорь rezus_44 5 лет назад

А в поездах, особенно когда углём топят, ноги долго чистыми будут?

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

disevenvis Игорь 5 лет назад

Ну можно целлофановой пленкой обмотать, скажем так законсервировать

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

livaneth 5 лет назад

А что мешает к китайской трехъярусной компановке добавить перегородку и превратить плацкарт в купе, с вместимостью плацкарта? Недостаток места под чемоданы?
А для командированных ввести капсульные вагоны. У них и вместимость больше.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

−62

המרטש 5 лет назад

Ну проблему торчащих ног можно решить с помощью вертикальной гильотины по направляющим

-16

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр המרטש 5 лет назад

Ты, разрыватель-терзатель еврейский, для этого и регистрировался сегодня, чтобы такую пургу писать? Не трудись уже - уныло и не смешно у тебя получается.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−62

המרטש 5 лет назад

Ввести бездетные вагоны. И места для курящих.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Юра Гагарин המרטש 5 лет назад

а ещё блэкджек со шлюхаме

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Mamontenok 5 лет назад

Уже хочется проехаться в новеньких вагонах! ;) И не могу не заметить, как сильно радует один момент: "Еще одна радостная новость: производители и железнодорожники наконец-то задумались над проблемой "торчащих ног". И уже в представленном вагоне были увеличены полки". Ура, товарищи!)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

Mike Miller 5 лет назад

Лично мне больше нравится вариант с индивидуальными нишами. Но такой вариант не подходит людям с больной спиной - вылезать из этой ниши будет затруднительно. Кроме того, как было в статье, семейные поездки с детьми затруднительны.
Поэтому, на мой взгляд, нужно формировать составы из двух типов вагонов. Спрос найдется и на те, и на другие. Заодно и произойдет то самое отделение командировочных от поездок с семьями, о которых первые так мечтают.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−62

המרטש Mike Miller 5 лет назад

Детей в багаж можно сдать.

-8

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

Mike Miller המרטש 5 лет назад

ахахах...какая восхитительная шутка.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

Нагайна Mike Miller 5 лет назад

Да все три имеют право на существование. Возможно, есть смысл цеплять разные типы вагонов к разным категориям поездов (скорый, фирменный и т.д.), и в зависимости от длительности поездки. Если уж одну ночь поспать - конечно, лучше в капсуле.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •