45347
17
Сегодня стартовали продажи билетов на фирменные составы дальнего следования «Таврия». Теперь пришло время посмотреть, как выглядят эти самые составы изнутри.
Компания «Гранд Сервис Экспресс» опубликовала фотографии интерьеров вагонов «Таврия», которые будут курсировать между Крымом и другими российскими регионами.
По маршруту Санкт-Петербург – Севастополь будут ходить одноэтажные поезда, которые состоят из купейных и плацкартных вагонов.
По маршруту Санкт-Петербург – Севастополь будут ходить одноэтажные поезда, которые состоят из купейных и плацкартных вагонов.
×
Ширина верхних и нижних полок - 60 сантиметров. Животных провозить нельзя. Вагоны оборудованы розетками, USB, кондиционерами и двумя биотуалетами
Верхние и нижние полки также имеют ширину 60 сантиметров. Разрешен провоз мелких домашних животных
Для каждого из четырех пассажиров предусмотрено индивидуальное освещение, постельное белье, полотенце и горячее питание
Из Москвы в Симферополь и обратно будут курсировать двухэтажные поезда с вагонами купе и СВ.
Тут четыре спальных места шириной 60 сантиметров, дополнительные места для багажа и специально оборудованное пространство для людей с ограниченными возможностями
Сегодня, 8 ноября, стартовали продажи билетов на пассажирские поезда в Крым. Первый состав по маршруту Санкт-Петербург - Севастополь отправится с Московского вокзала 23 декабря в 14:00. Путь длиной в 2,74 тысячи километров поезд покроет за 43 часа. Цена на билет в плацкартном вагоне начинается от 3500 рублей, в купе — от 3906 рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Мебель-конструктор: 20 идей для небольших квартир
- 20 крутых идей деревянных каркасов своими руками
- "Какой Валерий ты сегодня?": горячим нарядам Леонтьева подобрали соответствующие интерьеры
- 16 классных примеров, как с умом использовать пространство лестницы
- 20 крутых идей для маленьких прихожих, которые можно сделать быстро и без затрат своими руками
Новости партнёров
реклама
Мысль же о том, что многим людям самолёт может, по тем или иным причинам, не подходить, в твоём облученном не в меру раздутым ЧСВ мозгу возникнуть не может.
Поезд мне идеален для поездки. А учитывая, что мои расходы на дорогу компенсируются, стоимость билетов не волнует совсем. Беру на семью купе и не парюсь.
Нисколько не сомневаюсь, что таких, как я, кому по той или иной причине предпочтителен поезд, довольно много, поэтому спор, на чем лучше ездить/летать, является абсолютно беспредметным.
С момента создания компания специализировалась на чартерных перевозках VIP-пассажиров. За три года АО ТК «Гранд Сервис Экспресс» накопило богатый опыт организации железнодорожных путешествий в вагонах класса «Гранд де Люкс» по территории России, Балтии и СНГ.
Для клиентов обеспечивалась возможность организации индивидуальных рейсов и совершенно иной уровень сервиса. Эта услуга оказалась чрезвычайно востребованной пассажирами, и следующим шагом в развитии компании стал проект регулярного поезда на самом популярном в России направлении: Москва Санкт-Петербург Москва.
На первом этапе реализации проекта новые высококомфортабельные вагоны были включены в состав поездов «Красная Стрела», на следующем этапе сформирован полноценный регулярный частный поезд класса люкс. Поезд получил название «Гранд Экспресс» и 15 июля 2005 года отправился в свой первый ежедневный регулярный рейс.
По вашему РЖД ещё и Москву с Питером российскими не признают.
Вообще если так посчитать, то в зависимости от того где в москве или в питере человек живет, то если ехать в аэропорт как альтернативу жд, то нужно минимум приехать за 2 часа до взлета, и это будет впритык. А если ехать например с севера в домодедово, или во внуково, ехать то тоже не менее полутора часов до аэропорта. И это все впритык. Я бы сказал в среднем нужно 4 часа дороги до самолета. Это если без инцидентов, не опаздывая.
Если же ехать на вокзал, то здесь проще - сел на метро и доехал за 40-50 минут из любой точки города. Особо не беспокоясь за пробки. Тихо и с комфортом поехал дальше.
А по прилету самолетом - нужно еще ждать тупить багаж как обычно, и в аэпорту как обычно бомбилы. А поездом приезжаешь прямо в центр города. Тем более поезд едет прямо в Севастополь, и не придется из Симферополя искать транспорт. Очередной плюс.
В среднем, ежегодно я совершаю 12-16 поездок по РЖД. Все классно сейчас, и удобно.
Спасибо РЖД и стране за этот сервис, очень доволен.
Или вы настолько нетребовательны к попутчикам, которые могут храпеть, вонять и неадекватно себя вести?
Согласен, не всегда такие попадаются, но ехать в ночь с храпящим как убитый трактор соседом - ну его нафиг, лучше на машине. И про самолет - лучше пять часов посидеть в самолете, чем трое суток в поезде с сомнительными бытовыми удобствами
P.S. Люблю болгар, но истина дороже.