3104
10
С началом войны немцы столкнулись с проблемами добычи метеорологических данных, особенно в Арктике. Делиться с противником метеоданными, ставшими крайне ценным ресурсом, особенно во флоте и авиации, никто, естественно, не собирался. Поэтому немцы начинают спешно разворачивать сеть метеорологических станций в полярных регионах.
Так, на норвежский Шпицберген с подлодок и авиации периодически высаживали отряды метеорологов, которые корректировали работу флота и авиации своими данными. Также с самолётов активно сбрасывали автоматические зонды с теми же целями.
×
Новым звеном в сети метеорологических станций должна была стать станция на Земле Александры, одном из островов архипелага Земли Франца-Иосифа, что в Баренцевом море. Размещение метеостанции было связано с реализацией операции «Wunderland» («Страна чудес»), которая ставила своими целями уничтожения северных конвоев. Также нацисты планировали развернуть небольшую базу отстоя подлодок и их дозаправки. Для этих целей необходимо было возвести небольшой склад ГСМ. Уже в 2016-м году экспедиция сотрудников национального парка «Русская Арктика» обнаружила на месте станции огромное количество ёмкостей из-под керосина.
Подготовка к развёртыванию метеостанции шла основательно. Ещё в 30-х годах была произведена аэрофотосъёмка региона. Учёные-метеорологии, которые должны были стать экипажем станции, тренировались в Альпах, привыкая к суровым арктическим условиям.
В августе 1943 года неприметный рыболовецкий траулер, мерно покачиваясь на волнах, упорно шёл к Земле Александры. С виду судно было совершенно мирным. Мало кто знал, что траулер сопровождала немецкая подводная лодка, а на борту находились отнюдь не рядовые рыболовы, а метеорологи и солдаты нацистской Германии.
Наконец судно подошло к долгожданной цели, зайдя в глубь Северной бухты. На побережье высадился отряд в десять человек, который спешно приступил к разгрузке. Однако опасаться особо не было причин. Земля Александры была абсолютно необитаема. Лишь в 150 километрах от острова работала советская метеостанция «Бухта Тихая». На острове обосновались восемь метеорологов и два немецких офицера, приступивших к строительству станции, получившей имя «Schatzgraber» («Кладоискатель»).
Подготовка к развёртыванию метеостанции шла основательно. Ещё в 30-х годах была произведена аэрофотосъёмка региона. Учёные-метеорологии, которые должны были стать экипажем станции, тренировались в Альпах, привыкая к суровым арктическим условиям.
В августе 1943 года неприметный рыболовецкий траулер, мерно покачиваясь на волнах, упорно шёл к Земле Александры. С виду судно было совершенно мирным. Мало кто знал, что траулер сопровождала немецкая подводная лодка, а на борту находились отнюдь не рядовые рыболовы, а метеорологи и солдаты нацистской Германии.
Наконец судно подошло к долгожданной цели, зайдя в глубь Северной бухты. На побережье высадился отряд в десять человек, который спешно приступил к разгрузке. Однако опасаться особо не было причин. Земля Александры была абсолютно необитаема. Лишь в 150 километрах от острова работала советская метеостанция «Бухта Тихая». На острове обосновались восемь метеорологов и два немецких офицера, приступивших к строительству станции, получившей имя «Schatzgraber» («Кладоискатель»).
Военные метеорологи
Постройка станции не заняла много времени. Немецкий отряд был прекрасно экипирован, а оборудование было самым современным для своего времени. Одних только продуктов питания завезли на два года. Конечно, не забыли нацисты и о вооружении. В боевой арсенал станции входили пулемёт MG-34, винтовки Mauser 98, ручные гранаты М-24, а также мины Sprengmine 35. Вскоре метеостанция, предусмотрительно окружённая сетью минных заграждений, приступила к работе. Некоторое время спустя нацисты даже обустроили временный аэродром.
Наблюдения велись каждый час, а всего с 1943 по 1944-й год метеостанция передала около 700 синоптических метеосводок. Официально метеостанция находилась в ведении немецкого военно-морского флота Kriegsmarine.
Наблюдения велись каждый час, а всего с 1943 по 1944-й год метеостанция передала около 700 синоптических метеосводок. Официально метеостанция находилась в ведении немецкого военно-морского флота Kriegsmarine.
Сама станция представляла собой около пяти блиндажей и бревенчатый бункер, в котором располагались семь комнат – аппаратная, спальня, столовая, кухня и кладовые помещения. На четверть бревенчатый бункер был зарыт в грунт, а для большей маскировки верхняя часть строения была выкрашена белой краской. Кроме сети минных заграждений, окружавших станцию, были устроены несколько огневых точек. При этом строения станции с моря рассмотреть было невозможно.
Несмотря на суровые полярные условия, быт нацистов был поставлен на достаточно высоком уровне. В рацион немцев входили португальские сардины, говядина и консервированные овощи. Пили метеорологи пиво, вино, кофе и чай. Единственной проблемой был «консервный» характер продуктов. Работа не мешала нацистам улучать момент и на маленькие житейские развлечения. Немцы охотно фотографировались, катались на лыжах, устраивая настоящие горнолыжные спуски, и, конечно, охотились. Добычей были нерпа, тюлень и белый медведь. Конечно, немцы не гнушались и мяса отстрелянного ими зверья, т.к. стремились разнообразить рацион. Это в итоге и стало причиной закрытия станции.
Несмотря на суровые полярные условия, быт нацистов был поставлен на достаточно высоком уровне. В рацион немцев входили португальские сардины, говядина и консервированные овощи. Пили метеорологи пиво, вино, кофе и чай. Единственной проблемой был «консервный» характер продуктов. Работа не мешала нацистам улучать момент и на маленькие житейские развлечения. Немцы охотно фотографировались, катались на лыжах, устраивая настоящие горнолыжные спуски, и, конечно, охотились. Добычей были нерпа, тюлень и белый медведь. Конечно, немцы не гнушались и мяса отстрелянного ими зверья, т.к. стремились разнообразить рацион. Это в итоге и стало причиной закрытия станции.
Крах станции пришёл внезапно с той стороны, о которой и не думали. В июне 1944 года все до единого члены экипажа станции слегли с признаками инфекционного заболевания. Немцы мучились сильной головной болью, поносом, бессонницей, болью в мышцах спины, брюшного пресса и ягодицах. Метеорологов и военных рвало, что в итоге привело к обезвоживанию. Ситуация постоянно ухудшалась.
Наконец старший офицер станции и её непосредственный руководитель Маркус отправил в Берлин сообщение о критическом положении экипажа. В Германии быстро и трезво оценили ситуацию. На станцию немедля вылетел транспортный самолёт Focke-Wulf Fw 200 Condor с врачом на борту.
Выяснилось, что весь состав станции заболел крайне опасной и тяжёлой формой трихинеллёза, которая в итоге без своевременного лечения неизбежно привела бы к смерти. Дело в том, что на всех полярных станциях в пищу практически на постоянной основе употребляли мясо белого медведя. Исследования же показали, что мясо 90% медведей заражено паразитами. Для того, чтобы обезопасить это мясо для употребления в пищу, необходима длительная, до 3-4 часов, термическая обработка. Только после долгой варки медвежатина годна для еды.
Наконец старший офицер станции и её непосредственный руководитель Маркус отправил в Берлин сообщение о критическом положении экипажа. В Германии быстро и трезво оценили ситуацию. На станцию немедля вылетел транспортный самолёт Focke-Wulf Fw 200 Condor с врачом на борту.
Выяснилось, что весь состав станции заболел крайне опасной и тяжёлой формой трихинеллёза, которая в итоге без своевременного лечения неизбежно привела бы к смерти. Дело в том, что на всех полярных станциях в пищу практически на постоянной основе употребляли мясо белого медведя. Исследования же показали, что мясо 90% медведей заражено паразитами. Для того, чтобы обезопасить это мясо для употребления в пищу, необходима длительная, до 3-4 часов, термическая обработка. Только после долгой варки медвежатина годна для еды.
Естественно, немецкие метеорологи об этом факте прекрасно знали, т.к. «роковой» для экипажа станции медведь был далеко не первым. Таким образом, скорее всего, очередную добычу немецкие охотники просто-напросто рановато сняли с огня.
Приземление самолёта оказалось крайне неудачным. Focke-Wulf завяз в песке и повредил шасси. Пока врач осматривал экипаж станции, пилоты отправили сообщение о невозможности поднять машину в воздух. Вскоре со Шпицбергена вылетел ещё один самолёт с грузом деталей, требуемых для ремонта шасси, которые скинули с воздуха в районе «Кладоискателя».
В течение полусуток весь экипаж станции и пилоты вытаскивали самолёт из грунтовой ловушки, а после чинили шасси. Когда работа была окончена, немцы навсегда покинули Землю Александры. Правда, попытка вернуться всё же была. Новую партию метеорологов к острову должна была доставить подводная лодка. Однако ввиду крайне сложной ледовой обстановки подлодка заветной цели так и не достигла.
Приземление самолёта оказалось крайне неудачным. Focke-Wulf завяз в песке и повредил шасси. Пока врач осматривал экипаж станции, пилоты отправили сообщение о невозможности поднять машину в воздух. Вскоре со Шпицбергена вылетел ещё один самолёт с грузом деталей, требуемых для ремонта шасси, которые скинули с воздуха в районе «Кладоискателя».
В течение полусуток весь экипаж станции и пилоты вытаскивали самолёт из грунтовой ловушки, а после чинили шасси. Когда работа была окончена, немцы навсегда покинули Землю Александры. Правда, попытка вернуться всё же была. Новую партию метеорологов к острову должна была доставить подводная лодка. Однако ввиду крайне сложной ледовой обстановки подлодка заветной цели так и не достигла.
Секретную метеорологическую станцию обнаружили совершенно случайно в 1947-м году. Уже в 50-х годах 20 века были предприняты первые попытки исследовать объект и разминировать территорию. Некоторое время на станции даже проживали советские метеорологи. Но вскоре наши учёные отстроили собственную станцию, а немецкое наследие снесли. Оставшиеся же вещи нацистов сожгли.
Сейчас территорию станции «Кладоискатель» активно исследуют сотрудники национального парка «Русская Арктика». Несмотря на физическую ликвидацию станции, на её территории осталось множество исторических артефактов того военного времени. Добычей исследователей становятся элементы обмундирования, приборы для метеонаблюдений, книги с печатью библиотеки военно-морского флота Германии, нотные тетради, журналы, тара из-под вина и топлива, патроны и гильзы и так далее.
Источник:
реклама
А вот нехрен мишек жрать!
(фота - моя!))
Метеоры сдаются последними!
- Не Карл, а Карл Великий!
(немецкая шутка)