67324
21
Сказать честно - смотреть на это все очень приятно. И еще приятнее осознавать, что все, что сделано на благо людей будет ими сохраняться и поддерживаться, а не так, как часто бывает - сломали, разбили. а потом, ой, что так грязно и страшно вокруг. Пусть все это будет рядом с вами не в далеком будущем, а уже сейчас...
Забота о тех, кому надо проехать на трамваем и взять с собой велосипед
×
Зачем строить от дельные парковки для велосипедов, когда вокруг полно бордюров
Подсветка пешеходных переходов - это то, что нужно в сегодняшних городах
Помыть асфальт - легко!
Сегодня все ходят с разными гаджетами, требующими подзарядки и вот, что для этого придумали
Тут вам и отдых и зарядка
Маленькая бесплатная билиотека - разве не чудо?
Убирающийся стол - захотели в шахматы, сложили - играйте в футбол
Даже о женщинах на каблуках подумали
И удобство для дворников
Хотите устроить посиделки? Посмотрите сколько идей
И полежать
И посидеть - под это можно использовать что угодно
Чудеса для людей с ограниченными возможностями
Корм и поилка для собак
А вот для всех - взрослых, детей и животных
Источник:
Ссылки по теме:
- 15 гениальных смесителей, для тех, кто любит все необычное
- 20 гениальных трансформеров, экономящих пространство
- Классные идеи для хранения велосипеда
- 25+ гениальных советов для родителей, как дешево и сердито занять ребенка
- 20 действительно нужных вещей из ненужных вещей
Новости партнёров
реклама
Например для тех кто ездить по электронному проездному. Есть специальный тариф первая поездка 25 руб. и если у тебя пересадка в течении 45 минут то эта поездка бесплатная.
А муниципальные маршруты где действует такой тариф не раз в 5-ть минут ходят иногда и до 15-30 минут доходит......
У нас 300 тыс. населения и 3 мфц. Недавно заходил, человек 6 в разных окошках, остальные окошки свободные. Зашел, 5 минут, вышел.
А многое совсем не плохо.
Проходили уже, только с простыми катафотами. Целое ведро насобирал, хотел гаишникам подарить, да чёт похерил этой свой порыв.
"Забота о тех, кому надо проехать на трамваем..."
На где? Вы или "м" уберите, или "на".
1- идея для великов крутая, особенно в дождь.
2 - велик сквозь камня, допустим, дорожку напрочь закрыло. пусть будет другая реализация, но смысл? конструкцию фиг куда поставишь
3-Подсветка пешеходных переходов, только если для пешеходов, что в телефон залипают. для остальных нафиг не надо. не видно
4-помыть? а оно так помоет? больше похоже на борьбу с пылью
5- в чем новинка то? много где в троллейбусах есть (СПБ)
6 городские зарядки, они же кружок посидеть с зарядкой. колесики удобно, можно подкатить куда тебе удобно, и не удобно остальным.
9-Убирающийся стол - не ели с пола? ловите.
10- девушка и решетки...понты дороже логики
11-воду тоже оттуда собирать? особенно круто будет когда весь мусор начнет с водой выбираться.
12-Хотите устроить посиделки? - ну скажем так, конструкция чем то наши остановки напоминает, от ветра не спасает, от дождя тоже, но типа с крышей и маленькие.
14-И полежать. Как вид инсталляции возможно, но ложиться туда после хрен знает кого......
15-Чудеса для людей с ограниченными возможностями, кран в виде крана, допустим. а зачем? просто фонтанчики уже не гуд?
В моём комментарии чёрным по белому написано. Подсветка самого перехода и освещение верхнее над переходом даёт особое и более чёткое обозначение и лучшее освещение самого перехода и людей на нём. Это гарантия безопасности. А вот произвольное для проезжающего водителя включение освещения при установленном датчике движения это опасность. Водитель может не обратить внимание на переходящего, до момента включения или наоборот будет думать, что уже прошёл и не выключился свет. Вариантов много и все они опасны. А вот когда постоянный, ровный, чёткий свет над переходом, то и водитель издалека видит всё и выбирает скорость и свои действия ЗАРАНЕЕ, до подъезда к переходу. И пешеход не гадает загорится ли свет, остановится ли машина, а уверенно идёт по переходу. Причём нижняя подсветка его делает ещё более заметным для водителей и тоже издалека. Повторю ещё раз. Датчик в данном случае смертельно опасная ловушка. А постоянное чёткое особое освещение участка дороги, где переход, это гарантия особого внимания для водителя и для пешехода. И на фото, что я привела это видно. Сами верхние фонари не вошли, но их свет виден. И обратите внимание, что вся улица нормально освещена и в городе не темно. Однако переход выделяется особо, что и нужно в данном случае. И ещё нюанс. Это фото моего города. И я живу в России.
Затоптали футболисты? Ну ничего! Задом вытрете.
"Даже о женщинах на каблуках подумали", а,что,религия не позволяет слева или справа пройти??
Ага, потому что баба шаг вправо сделать не может.
Это моя фотка, и автобус во Владивостоке.