FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Cavok 65 постов • 77 подписчиков подписаться
"А вместо сердца-пламенный мотор"

"А вместо сердца-пламенный мотор" (12 фото + 3 видео)

4233
12
3
Пост о эволюции поршневых авиадвигателей внутреннего сгорания

Источник:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
21
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
21  комментарий
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 8)
121
Андрей Коновалов 2 года назад
Про авиамоторы второй мировой с характеристиками
https://www.liveinternet.ru/users/2902292/post386177675/https://www.liveinternet.ru/users/2902292/post386177675/
https://www.liveinternet.ru/users/2902292/post369538347/https://www.liveinternet.ru/users/2902292/post369538347/
121
Андрей Коновалов 2 года назад
"Потому и получились серийные дизели, нашедшие применение на самолётах, только в двух странах. В Германии и СССР. Немцы пошли по пути доводки ресурса и получили надёжные, но маломощные авиадизели Юмо. Мы сделали ставку на высокие удельные параметры и мощность. Получив по циферкам неплохие, но ненадёжные дизели Чаромского и Яковлева."
Правда, советские серийные авиадизели были полное говно. И да, американские авиадизели, возможно, серийно не производились, но в установлении мирового рекорда продолжительности полета поучаствовали
Показать ещё

На что жалуетесь?