FISHKINET
X Только авторские посты в ленте #Яавтор
Как бы выглядели персонажи компьютерных игр, если бы их создатели были бодипозитивщиками? Как бы выглядели персонажи компьютерных игр, если бы их создатели... 20 комментариев, диалогов и смс-переписок: новые шедевры от мастеров слова 20 комментариев, диалогов и смс-переписок: новые шедевры от... Треш на российских передачах: идиотские шоу и странные гости Треш на российских передачах: идиотские шоу и странные гости Убойные объявления, придуманные на просторах России Убойные объявления, придуманные на просторах России Актеры , которые заставили зрителей кардинально поменять своё отношение к ним Актеры , которые заставили зрителей кардинально поменять своё... Первый пошел: участник незаконных зимних протестов получил реальный срок Первый пошел: участник незаконных зимних протестов получил... Актрисы советского кино, жизнь которых закончилась в психиатрической лечебнице Актрисы советского кино, жизнь которых закончилась в... Смешные и познавательные картинки Смешные и познавательные картинки Спустя 34 года: как сегодня выглядят актеры легендарного фильма "Хищник" (1987) Спустя 34 года: как сегодня выглядят актеры легендарного фильма... Алкопост на вечер этой пятницы Алкопост на вечер этой пятницы 25 вещей, от которых у рожденных в 70-х защемит сердце 25 вещей, от которых у рожденных в 70-х защемит сердце 15 поразительных рекламных решений, которые вызывают настоящий восторг  15 поразительных рекламных решений, которые вызывают настоящий... Я не уважаю мужчин не способных на поступок Я не уважаю мужчин не способных на поступок "Да покажи мне, с^^а, рукой, какую кнопку нажать!": пилоты матерились, не зная, что микрофон включен "Да покажи мне, с^^а, рукой, какую кнопку нажать!": пилоты... Атомные леди: "Атоммаш" выпустил корпоративный календарь с девушками - сотрудницами завода Атомные леди: "Атоммаш" выпустил корпоративный календарь с... Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные Веселые  картинки Веселые картинки "Пожалуйста, не шалите!": великие голоса из прошлого "Пожалуйста, не шалите!": великие голоса из прошлого Ретро фото о детстве Ретро фото о детстве
Юрий Сытник: «Пассажиры! Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet»

Юрий Сытник: «Пассажиры! Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet» (1 фото)

995
1
Бывший военный летчик и член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник в беседе с Daily Storm заявил, что ситуация с частыми крушениями и авариями самолетов SSJ 100 является предсказуемой. По его мнению, причиной этих происшествий является недостаточное качество лайнеров.

Источник:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
16
Новости партнёров
Загрузка...
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
17  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
−2
Alexey 2 года назад
ЛЮДИ!! Вы совсем с ума посходили!? Нет бы поискать банально информации про этот самолёт!?
В лётном сообществе уже есть множество фактов о непригодности этих самолётов, как например то, что каждый рейс случаются сбои и поломки, создающие серьёзные риски для всего полёта. Более того, по статистике, число крушений этого самолёта в разы превосходит боинг, при этом, боинги - самолёты дальнего следования с огромный числом пассажиров, а суперджет - самолёт средней дальности всего на 45(!) мест. Самолёты меньших габаритов и меньшей дальности априори безопасней, однако, статистика суперджета говорит об обратном, что значит только о критических недочётах конструкции.
Да даже банальное отсутствие аварийного выхода на крыле - показатель низкого класса безопасности судна.
Можно ещё кншн затронуть отзывы обычных людей, что жалуются на громкий шум в салоне и сильные тряски, но зачем дальше рушить влажные фантазии псевдопатриотов?
Хотелось бы ещё упомянуть, что большинство стран уже отказались от использования этого самолёта и расторгли договор с Россией ввиду высокой опасности. Также были новости, что для Аэрофлота слишком дорого обходится содержание этого самолёта, вводя компанию в убытки, - из-за частых поломок он большую часть времени стоит в ангаре, ожидая ремонта и доставки нужных деталей, в то время как нормальные самолёты проводят там менее 10% своей "жизни", 90% пребывая в воздухе, принося доход компании.
−2
Alexey Сергей С 2 года назад
Так суть в том, что у боинга тоже одно крушение, однако у них самолётов произведено уже 10 тысяч и ежедневно летает по 5 тысяч, а у нас всего 187. У нас с таким мелким числом самолётов крушений должно быть в разы меньше.
По итогу у них на 5000 самолётов 1 крушение в год, а у нас на 187 (!) самолётов тоже самое крушение, что говорит о низком качестве нашего авиапарка, многие уже окрестили sukhoi superjet летающим гробом. Громкий шум и сильная тряска в салоне, частые отказы оборудования...
Показать все 7 ответов
Показать ещё

На что жалуетесь?