33812
8
Обледенение судов - страшная опасность для кораблей. Влажный морской ветер очень быстро и легко превращает любой предмет в глыбу сплошного люда. Все начинается с мельчайших частичек волн. которые подхватывает ветер и бросает на части конструкции корабля. На металле эти переохлажденные капли моментально замерзают.
Следующими в дело вступают волны. При ударе о борт на высоту 1,5-3 метра поднимается пелена воды, которая накрывает палубу. Первое время она помогает сбивать нарождающуюся наледь, но когда уже сформирован наст свежие брызги тут же присоединяются к нему.
×
Идеальными условиями для быстрого обледенения является скорость ветра в 10-15 м/с и температура воздуха (-4) - (-8)°С. Процесс образования наледи значительно ускоряется при увеличении скорости ветра или понижении температуры.
Далее процесс идет лавинообразно - чем больше льда намерзло, тем быстрее он нарастает. Особенно опасно это явление около берега.
При этом ветер дует только с одного направления и ледяные наросты также формируются с одного борта. У корабля увеличивается осадка, формируется крен на борт, корабль может даже перевернутся.
Источник:
Ссылки по теме:
- Неземная красота ледяных образований Аляски
- На реке в США вследствие редкого явления образовался огромный ледяной диск
- 25 фотографий, на которых можно понять, что такое — настоящая зима
- Зима на Байкале: ледяная симфония
- Стихия превратила дом в США в «жилище Снежной королевы»
Новости партнёров
реклама
Главное не волое&ить и обкалываться-обкалываться-обкалываться как завещал великий Ленин , либо сидеть а в порту и ждать с моря погоды
Представьте : зима , линия - Ванино (СовГавань) - Холмск (Корсаков) , мелкий танкер (1.5-2 ведра) , переход 16 - 28 часов , в море - долбежка , пришли в порт - та же песня , туда-сюда , всю зиму , конкретная пятая точка
Зато не параход , а сказка