1629
8
В соответствии с постановлением Совмина, вышедшим в октябре 1960 года советская оборонная промышленность разработала три новых противолодочных ракетных комплекса, два из которых были приняты на вооружение. Уже в середине шестидесятых годов было принято решение продолжить работы в этом направлении и создать новые противолодочные системы. К началу семидесятых годов были созданы несколько проектов новых ракетных комплексов.
УРПК-3 и УРПК-4 «Метель»
Первой новой системой этого класса стал комплекс УРПК-3 «Метель». Разработку комплекса поручили МКБ «Радуга» (г. Дубна) и ВНИИ «Альтаир» (г. Москва). Главным конструктором проекта стал А.Я. Березняк (МКБ «Радуга»), работами во ВНИИ «Альтаир» руководил Г.Н. Волгин. Помимо МКБ «Радуга» в проекте были задействованы несколько других организаций, занимавшихся созданием различных компонентов новой ракеты и всего комплекса. В соответствии с техническим заданием противолодочный комплекс УРПК-3 «Метель» предназначался для надводных кораблей проектов 1134А и 1134Б. Через некоторое время после начала разработки флот выразил желание вооружить комплексом «Метель» корабли иных типов. Вариант системы для вооружения кораблей проектов 1135 и 1135М получил обозначение УРПК-4 и сохранил «имя». Ввиду иных требований, обусловленных особенностями кораблей, комплекс УРПК-4 получил новую пусковую установку и систему управления.
×
Уникальный снимок пусковой установки КТ-100 (скорее всего — БПК пр. 1134Б), в которой одновременно размещены две ракето-торпеды 85РУ комплекса "Раструб" (слева) и две — 85Р комплекса "Метель" (фото D.Nelson с rbase.new-factoria.ru)
Основным элементом обоих комплексов «Метель» стала управляемая ракета 84Р. Впервые в отечественной практике противолодочный комплекс получил крылатую ракету. Ракета длиной 7,2 м имела цилиндрический корпус диаметром 0,58 м с установленным на нем дельтовидным крылом и передним горизонтальным оперением. Стартовый вес ракеты – около 3,8 тонны. В хвостовой части корпуса был предусмотрен киль. Под корпусом ракеты должна была подвешиваться торпеда АТ-2УМ, разработанная в НИИ «Гидроприбор». Для повышения боевой эффективности в корпусе ракеты была предусмотрена собственная боевая часть, благодаря которой боеприпас при необходимости мог поражать надводные цели.
Основным элементом обоих комплексов «Метель» стала управляемая ракета 84Р. Впервые в отечественной практике противолодочный комплекс получил крылатую ракету. Ракета длиной 7,2 м имела цилиндрический корпус диаметром 0,58 м с установленным на нем дельтовидным крылом и передним горизонтальным оперением. Стартовый вес ракеты – около 3,8 тонны. В хвостовой части корпуса был предусмотрен киль. Под корпусом ракеты должна была подвешиваться торпеда АТ-2УМ, разработанная в НИИ «Гидроприбор». Для повышения боевой эффективности в корпусе ракеты была предусмотрена собственная боевая часть, благодаря которой боеприпас при необходимости мог поражать надводные цели.
УРПК-3 "Метель" в чистом виде — ракето-торпеды 85Р в ПУ КТ-100 БПК пр. 1134А "Адмирал Юмашев" (фото с moremhod.info)
Ракета 84Р получила твердотопливный двигатель, позволявший ей развивать скорость до 0,95М. Обеспечивалась доставка торпеды на дальность от 6 до 50 км от корабля-носителя. После старта ракета должна была подниматься на высоту 400 м и сохранять ее до выхода в район цели. В отличие от предыдущих отечественных противолодочных ракет боеприпас комплекса «Метель» получил радиокомандную систему управления. Бортовая аппаратура корабля при помощи гидроакустической станции или других аналогичных систем должна была определять местоположение цели и формировать команды для управления ракетой. Таким образом, ракета могла выводиться в район цели с учетом маневров последней.
Прибыв в заданный район, ракета 84Р должна была сбрасывать торпеду. Во избежание повреждений при приводнении торпеда АТ-2УМ оснащалась парашютной системой. После приводнения торпеда погружалась на глубину предполагаемого нахождения цели и начинала циркуляционный поиск. Двигаясь со скоростью 23 узла, торпеда АТ-2УМ использовала двухплоскостную акустическую систему наведения с радиусом реагирования до 1000 м. После обнаружения цели торпеда должна была разгоняться до 40 узлов. Дальность хода боеприпаса составляла 8 км, максимальная глубина поражения цели – 400 м. Боевая часть несла 100 кг взрывчатого вещества.
Главное отличие комплексов УРПК-3 и УРПК-4 заключается в использованных пусковых установках. Так, на кораблях проектов 1134А и 1134Б предлагалось использовать две пусковые установки КТ-106 с контейнерами для четырех ракет на каждой. Две пусковые установки этого типа предлагалось располагать у бортов корабля, под крылом ходового мостика. Обеспечивалось горизонтальное наведение в пределах небольшого сектора, ограниченного надстройкой корабля. На передней стенке пусковых установок имелись откидные крышки. Ракеты помещались внутри пусковой установки и удерживались направляющими, расположенными на верхней стороне внутренней поверхности контейнера. Для управления пусковой установкой и ракетным комплексом в целом на кораблях проекта 1134 использовалась система «Гром-М».
Ракета 84Р получила твердотопливный двигатель, позволявший ей развивать скорость до 0,95М. Обеспечивалась доставка торпеды на дальность от 6 до 50 км от корабля-носителя. После старта ракета должна была подниматься на высоту 400 м и сохранять ее до выхода в район цели. В отличие от предыдущих отечественных противолодочных ракет боеприпас комплекса «Метель» получил радиокомандную систему управления. Бортовая аппаратура корабля при помощи гидроакустической станции или других аналогичных систем должна была определять местоположение цели и формировать команды для управления ракетой. Таким образом, ракета могла выводиться в район цели с учетом маневров последней.
Прибыв в заданный район, ракета 84Р должна была сбрасывать торпеду. Во избежание повреждений при приводнении торпеда АТ-2УМ оснащалась парашютной системой. После приводнения торпеда погружалась на глубину предполагаемого нахождения цели и начинала циркуляционный поиск. Двигаясь со скоростью 23 узла, торпеда АТ-2УМ использовала двухплоскостную акустическую систему наведения с радиусом реагирования до 1000 м. После обнаружения цели торпеда должна была разгоняться до 40 узлов. Дальность хода боеприпаса составляла 8 км, максимальная глубина поражения цели – 400 м. Боевая часть несла 100 кг взрывчатого вещества.
Главное отличие комплексов УРПК-3 и УРПК-4 заключается в использованных пусковых установках. Так, на кораблях проектов 1134А и 1134Б предлагалось использовать две пусковые установки КТ-106 с контейнерами для четырех ракет на каждой. Две пусковые установки этого типа предлагалось располагать у бортов корабля, под крылом ходового мостика. Обеспечивалось горизонтальное наведение в пределах небольшого сектора, ограниченного надстройкой корабля. На передней стенке пусковых установок имелись откидные крышки. Ракеты помещались внутри пусковой установки и удерживались направляющими, расположенными на верхней стороне внутренней поверхности контейнера. Для управления пусковой установкой и ракетным комплексом в целом на кораблях проекта 1134 использовалась система «Гром-М».
ПУ КТ-100М УРК "Раструб" с четырьмя ракето-торпедами 85РУ на БПК пр.1155 (фото со страницы ВМС Мьянмы на facebook.com)
Архитектура сторожевых кораблей проектов 1135 и 1135М заставила авторов проекта «Метель» изменить конструкцию пусковой установки. В носовой части этих кораблей устанавливалась пусковая установка КТ-100 с четырьмя контейнерами для ракет, расположенными бок о бок. Эта пусковая установка могла поворачиваться в горизонтальной плоскости и тем самым упрощала использование противолодочных ракет. Вместе с пусковой установкой для четырех ракет на кораблях проекта 1135 использовалась система управления «Муссон».
Ракетный противолодочный комплекс УРПК-3 «Метель» с управляемой ракетой 84Р был принят на вооружение в 1973 году. Первыми его носителями стали 10 кораблей проекта 1134А и 7 кораблей пр. 1134Б. Вскоре был принят на вооружение комплекс УРПК-4 с иными пусковой установкой и системой управления. Противолодочные комплексы семейства «Метель» активно использовались до середины восьмидесятых годов, после чего их стали заменять более новыми системами.
Архитектура сторожевых кораблей проектов 1135 и 1135М заставила авторов проекта «Метель» изменить конструкцию пусковой установки. В носовой части этих кораблей устанавливалась пусковая установка КТ-100 с четырьмя контейнерами для ракет, расположенными бок о бок. Эта пусковая установка могла поворачиваться в горизонтальной плоскости и тем самым упрощала использование противолодочных ракет. Вместе с пусковой установкой для четырех ракет на кораблях проекта 1135 использовалась система управления «Муссон».
Ракетный противолодочный комплекс УРПК-3 «Метель» с управляемой ракетой 84Р был принят на вооружение в 1973 году. Первыми его носителями стали 10 кораблей проекта 1134А и 7 кораблей пр. 1134Б. Вскоре был принят на вооружение комплекс УРПК-4 с иными пусковой установкой и системой управления. Противолодочные комплексы семейства «Метель» активно использовались до середины восьмидесятых годов, после чего их стали заменять более новыми системами.
Еще в 1976 году дубнинское МКБ «Радуга» и ВНИИ «Альтаир» получили задание разработать новую противолодочную ракетную систему с более высокими характеристиками. Новый проект получил название УРК-5 «Раструб-Б». Противолодочный комплекс УРК-5 представляет собой глубокую модернизацию систем семейства «Метель». Так, его управляемая ракета 85РУ стала обновленной и улучшенной версией старой 84Р. Общие черты комплекса остались прежними, однако многочисленные доработки привели к заметному повышению его характеристик.
Главным элементом комплекса «Раструб-Б» по-прежнему была крылатая управляемая ракета с твердотопливным двигателем, несущая малогабаритную торпеду. Габариты и вес ракеты 85РУ остались на уровне соответствующих параметров изделия 84Р. Одновременно с этим стартовый вес ракеты увеличился до 4 т, а максимальная дальность запуска выросла до 55 км. Техническое задание на проект УРК-5 подразумевало создание универсального ракетного комплекса, что, в частности, было отражено в литере «У». По этой причине ракета получила инфракрасную головку самонаведения и 185-кг боевую часть. При помощи этих компонентов ракета 85РУ могла атаковать надводные корабли противника.
Пусковая установка ракет комплекса УРК-5 была заимствована у системы УРПК-3 «Метель». Как и ранее, корабль мог нести две пусковые установки с четырьмя ракетами на каждой. Пусковые установки КТ-106 сохранили возможность ограниченной горизонтальной наводки. Система управления стрельбой комплекса «Раструб-Б» представляла собой доработанный вариант системы «Муссон». Ввиду специфических требований к комплексу она получила дополнительный режим для стрельбы по надводным целям. Так, при атаке подводной цели ракета должна была лететь на высоте 400 м, а при стрельбе по надводным кораблям боеприпас не поднимался выше 15-20 м.
Главным элементом комплекса «Раструб-Б» по-прежнему была крылатая управляемая ракета с твердотопливным двигателем, несущая малогабаритную торпеду. Габариты и вес ракеты 85РУ остались на уровне соответствующих параметров изделия 84Р. Одновременно с этим стартовый вес ракеты увеличился до 4 т, а максимальная дальность запуска выросла до 55 км. Техническое задание на проект УРК-5 подразумевало создание универсального ракетного комплекса, что, в частности, было отражено в литере «У». По этой причине ракета получила инфракрасную головку самонаведения и 185-кг боевую часть. При помощи этих компонентов ракета 85РУ могла атаковать надводные корабли противника.
Пусковая установка ракет комплекса УРК-5 была заимствована у системы УРПК-3 «Метель». Как и ранее, корабль мог нести две пусковые установки с четырьмя ракетами на каждой. Пусковые установки КТ-106 сохранили возможность ограниченной горизонтальной наводки. Система управления стрельбой комплекса «Раструб-Б» представляла собой доработанный вариант системы «Муссон». Ввиду специфических требований к комплексу она получила дополнительный режим для стрельбы по надводным целям. Так, при атаке подводной цели ракета должна была лететь на высоте 400 м, а при стрельбе по надводным кораблям боеприпас не поднимался выше 15-20 м.
Ракето-торпеды 85РУ в пусковой установке КТ-106М СКР "Пылкий" пр. 11352 (фото с forums.airbase.ru от Пытливый808)
В качестве боевой части противолодочной ракеты была предложена малогабаритная торпеда УМГТ-1 разработки НИИ «Гидроприбор». Максимальная скорость новой торпеды составляла 41 узел, глубина погружения – до 500 м. Дальность хода осталась на уровне прежней торпеды комплекса «Метель» и составляла 8 км. Кроме того, до 1,5 км увеличился радиус реагирования системы наведения. Общие алгоритмы работы комплекса УРК-5 «Раструб-Б», как то процесс запуска, полет ракеты и атака подлодки противника при помощи торпеды, были аналогичны работе систем семейства «Метель».
Комплекс УРК-5 был принят на вооружение ВМФ СССР в 1984 году. Эти противолодочные системы во время ремонта устанавливались на имеющиеся корабли, в т.ч. проектов 1134 и 1135, а также монтировались на новой технике для флота. Систему «Раструб-Б» получали корабли следующих проектов: 1134А, 1134Б, 1135, 1135М, 11352 и 1155. Часть этих кораблей до сих пор служит в составе военно-морского флота России.
В качестве боевой части противолодочной ракеты была предложена малогабаритная торпеда УМГТ-1 разработки НИИ «Гидроприбор». Максимальная скорость новой торпеды составляла 41 узел, глубина погружения – до 500 м. Дальность хода осталась на уровне прежней торпеды комплекса «Метель» и составляла 8 км. Кроме того, до 1,5 км увеличился радиус реагирования системы наведения. Общие алгоритмы работы комплекса УРК-5 «Раструб-Б», как то процесс запуска, полет ракеты и атака подлодки противника при помощи торпеды, были аналогичны работе систем семейства «Метель».
Комплекс УРК-5 был принят на вооружение ВМФ СССР в 1984 году. Эти противолодочные системы во время ремонта устанавливались на имеющиеся корабли, в т.ч. проектов 1134 и 1135, а также монтировались на новой технике для флота. Систему «Раструб-Б» получали корабли следующих проектов: 1134А, 1134Б, 1135, 1135М, 11352 и 1155. Часть этих кораблей до сих пор служит в составе военно-морского флота России.
Немного подредактированная схема ракето-торпеды 85РУ комплекса "Раструб" из книги А. Павлова "БПК типа "Удалой" (1-19)
Ракето-торпеда 85РУ комплекса "Раструб" в музее истории МКБ "Радуга" (фото Е. Ерохина, журнал "Взлёт" №12/2006, стр. 55)
Ракета 85РУ сама по себе — хорошо виден пилон, к которому подвешивается контейнер с торпедой и ФБЧ (фото с moremhod.info)
Маленький эпизод из прошлой жизни. На одном из показательных пусков комплекса УРК-5 поставили мишень (старая посудина, но на плаву), построили трибуну для высоких гостей. Дубнинцы построили работу автоматики таким образом, что ускорители и ракета отстреливались от торпеды практически одновременно на виду у гостей. Пуск. Трибуна во внимании. И тут у всех на виду всё начинает разваливаться: отлетели кувыркаясь ускорители, отлетела ракета и торпеда рухнула в море. Гости в шоке переглядываются, все смотрят на представителей Дубны. Те даже не улыбнулись. И тут взрыв и мишень быстренько затонула. Эффект был потрясающий.
Маленький эпизод из прошлой жизни. На одном из показательных пусков комплекса УРК-5 поставили мишень (старая посудина, но на плаву), построили трибуну для высоких гостей. Дубнинцы построили работу автоматики таким образом, что ускорители и ракета отстреливались от торпеды практически одновременно на виду у гостей. Пуск. Трибуна во внимании. И тут у всех на виду всё начинает разваливаться: отлетели кувыркаясь ускорители, отлетела ракета и торпеда рухнула в море. Гости в шоке переглядываются, все смотрят на представителей Дубны. Те даже не улыбнулись. И тут взрыв и мишень быстренько затонула. Эффект был потрясающий.
