24771
1
Возил я тут сына к бабушке и впервые в жизни летел бизнес классом.
Впечатления двоякие, вроде бы кресла поудобней, блюда из меню похитрей называются, но, в общем как-то не о-го-го, за такие деньги мы ожидали большего.
Впечатления двоякие, вроде бы кресла поудобней, блюда из меню похитрей называются, но, в общем как-то не о-го-го, за такие деньги мы ожидали большего.
Вначале подошел самый главный летчик и сходу попытался напоить нас шампанским, оказалось, что это стюард, просто выглядел он как министр неба, не меньше.
Во всем бизнес классе нас было только трое: мы с сыном и индус в чалме.
Двери уже законопатили, рулим к взлетной полосе.
Вдруг из-за занавески переполненного эконом класса появились две крупнокалиберные мадам Грицацуевы: мама лет сорока и дочь лет пятнадцати, к ним подошел улыбчивый министр неба и между ними состоялся такой разговор:
- Молодой человек, я смотрю у вас тут совсем пусто, может вы меня с ребенком посадите, а то у нас там духота, с одной стороны дети орут, с другой китайцы кричат, и не развернуться вообще.
Ноги некуда девать. Просто пытка на четыре часа. А? Ну пожалуйста. Ну, что вам стоит?
Стюард сделал понимающее лицо и сказал:
- Ну, что же, пожалуйста, раз такое дело. Можете сесть в этот ряд, но должен сразу предупредить, что поскольку вы не являетесь пассажирами бизнес класса, я не смогу вас обслуживать по уровню бизнес класса, но…
- Ой, да понятно все, мы и не претендуем на ваши ананасы в шампанском, как говорится - нам так не жить, мы уж как-нибудь. Кресла пошире и на том спасибо.
- Извините, я не договорил, что, к сожалению, вас не станут обслуживать и стюардессы эконом класса, ведь вы выйдете из под их опеки, так что придется вам лететь без обеда и даже без чая. Если согласны, то присаживайтесь пожалуйста и пристегните привязные ремни, сейчас будем взлетать.
Грицацуевы переглянулись, поморщились и ничего не ответив министру неба, нырнули обратно за занавеску.
Стюард заметил, что мы с сыном стали невольными свидетелями их разговора, подмигнул и улыбнулся.
Я спросил:
- А если бы они согласились на ваши условия и остались, неужели вы бы им в случае чего, даже воды бы не налили?
- Ой, да конечно налил бы и даже накормил бы, как вот вас. Жалко что ли? Просто люди хотят и рыбку под грибным соусом съесть и в широких креслицах поваляться. За все годы моей работы, ко мне сотни раз приставали с подобными разговорами, но никто из них, ни разу не согласился четыре часа попоститься. Я вам больше скажу, когда в экономе закончится обед, эти двое опять сюда прибегут и скажут: «Теперь мы согласны у вас тут немного поголодать».
Спустя часа полтора Грицацуевы действительно показались из-за занавески и ласково спросили стюарда:
- Где вы сказали можно сесть? Тут?
Стюард состроил грустное лицо и ответил:
- К сожалению – это уже не в моей власти, если бы до взлета, как я и предлагал, то пожалуйста, а в данный момент вам может помочь только командир экипажа, но он сейчас немножечко занят…
Автор Грубас
Во всем бизнес классе нас было только трое: мы с сыном и индус в чалме.
Двери уже законопатили, рулим к взлетной полосе.
Вдруг из-за занавески переполненного эконом класса появились две крупнокалиберные мадам Грицацуевы: мама лет сорока и дочь лет пятнадцати, к ним подошел улыбчивый министр неба и между ними состоялся такой разговор:
- Молодой человек, я смотрю у вас тут совсем пусто, может вы меня с ребенком посадите, а то у нас там духота, с одной стороны дети орут, с другой китайцы кричат, и не развернуться вообще.
Ноги некуда девать. Просто пытка на четыре часа. А? Ну пожалуйста. Ну, что вам стоит?
Стюард сделал понимающее лицо и сказал:
- Ну, что же, пожалуйста, раз такое дело. Можете сесть в этот ряд, но должен сразу предупредить, что поскольку вы не являетесь пассажирами бизнес класса, я не смогу вас обслуживать по уровню бизнес класса, но…
- Ой, да понятно все, мы и не претендуем на ваши ананасы в шампанском, как говорится - нам так не жить, мы уж как-нибудь. Кресла пошире и на том спасибо.
- Извините, я не договорил, что, к сожалению, вас не станут обслуживать и стюардессы эконом класса, ведь вы выйдете из под их опеки, так что придется вам лететь без обеда и даже без чая. Если согласны, то присаживайтесь пожалуйста и пристегните привязные ремни, сейчас будем взлетать.
Грицацуевы переглянулись, поморщились и ничего не ответив министру неба, нырнули обратно за занавеску.
Стюард заметил, что мы с сыном стали невольными свидетелями их разговора, подмигнул и улыбнулся.
Я спросил:
- А если бы они согласились на ваши условия и остались, неужели вы бы им в случае чего, даже воды бы не налили?
- Ой, да конечно налил бы и даже накормил бы, как вот вас. Жалко что ли? Просто люди хотят и рыбку под грибным соусом съесть и в широких креслицах поваляться. За все годы моей работы, ко мне сотни раз приставали с подобными разговорами, но никто из них, ни разу не согласился четыре часа попоститься. Я вам больше скажу, когда в экономе закончится обед, эти двое опять сюда прибегут и скажут: «Теперь мы согласны у вас тут немного поголодать».
Спустя часа полтора Грицацуевы действительно показались из-за занавески и ласково спросили стюарда:
- Где вы сказали можно сесть? Тут?
Стюард состроил грустное лицо и ответил:
- К сожалению – это уже не в моей власти, если бы до взлета, как я и предлагал, то пожалуйста, а в данный момент вам может помочь только командир экипажа, но он сейчас немножечко занят…
Автор Грубас
Ссылки по теме:
- Все прелести общественного транспорта в жару
- О пользе кино и выборах в нашей стране
- Просто п... полиция
- Неповторимая романтика отечественных столовых
- Смешные эмоции детей на свадьбах
реклама
А еще раньше в Трансаэро можно было на стойке договориться о повышении в классе за не большую сумму,они даже еду "бизнес" успевали тебе дозаказать.
Я после взлета подошел к стюардессе, объяснил. Она попросила вернуться на место и сказала, что что нибудь придумают. Минут через 10 подошла и попросила пройти. Я не думал, что в бизнес пересадят. Но пересадили в бизнес. Кстати, несколько свободных мест в экономе были. Так понимаю, она могла это согласовать с командиром.
Самолет Airbus А-330 Аэрофлота.
Подумала бы про чартеры, но там нет бизнеса.
Возможно, чартерами не летала.
То есть Вы, не летая чартером, заявляете что там чего - то нет, при этом обвиняя топика в выдумке?
Б*ять, женщина, у тебя мозги то есть?
она по ходу в самолете то не была
- Ну, это понятно. Бизнес-класс вообще-то находится между первым классом и эконом-классом. То есть, если хочется большой разницы, нужно лететь первым классом.
А то некоторые идиоты из широких народных масс считают, что всё, что предназначено для бизнеса, это всё кардинально понтовистее.
А вот авиакомпания может порадовать пассажира купившего эконом/комфорт - внезапно пересадить в бизнес. Мне Аэрофлот 2й год подряд такой ништяк подгоняет. В первый раз на регистрации обрадовали - "О, а вас в бизнес пересадили, приятного полета!". И через год, по тому же маршруту вручили новый посадочный прямо на контроле перед посадкой. Очень приятно было. Хотя я не раз раньше летал бизнесом "за бабки". Всем добра! :)
в одинаково. На транспортах жили также, но после развала СССР произошло большое сокращение экипажей, каюты освободились и моряки стали жить по одному. Вообще, несколько лет назад ИМО приняло конвенцию по условиям жизни моряков ( КТМС) и в каждом порту проверяют соответствует ли условия жизни моряков конвенции. Там предусмотрено многое: есть ли доступ моряка к библиотеке, к исправлению религиозного культа, к встрече с членами семьи или с "другом" если не женат! Сколько квадратных метров жилья, сколько часов работае, имеет ли 6 часов непрерывного сна.... Все это должно быть подтверждено табелями и сертификатами а не просто"Да"-"Нет".
Места много, собственный телевизор, пледы, наушники, гигиенические наборы (зубная паста, щётка, кремы), кормили чуть ли не устрицами, напитки все бесплатные. Неплохо получилось.