Популярнее, чем в России: как отечественный автопром завоевал заграницу

Автор:

24 мая 2017 11:17

40376

Если вы часто бываете за пределами России, то наверное замечали, что наши "Нивы", "Приоры" и "Семерки" начали встречаться там практически на каждом углу. И речь идет даже о странах, где со своим автомобильным производством все в полном порядке. В эту подборку попали отечественные автомобили, сфотографированные в непривычной обстановке.

Популярнее, чем в России: как отечественный автопром завоевал заграницу

"Нивы" популярны не только в России, эти "рабочие лошадки" завоевали сердца даже жителей Канады

Источник:

Вена. Поговаривают, что у экспортных Нив, качество сборки намного лучше

Источник:

Тайвань

Источник:

Этот экземпляр удалось сфотографировать в далеком Рио-де-Жанейро

Источник:

Обычное дело в Венеции. Итальянцы очень полюбили эту машинку за ее габариты, практичность и экономичность

Источник:

Отечественные внедорожники - постоянные участники выставки в Монте-Карло

Источник:

Автосалоны Лады есть практически во всех европейских странах. Перед вами Леон. Согласитесь, что выглядит это очень патриотично

Источник:

Австрийские Альпы

Источник:

Прагматичные немцы тоже испытывают теплые чувства к отечественным Ладам

Источник:

Реклама Нивы на официальном немецком сайте Лады

Источник:

На японских дорогах наш автомобиль очень сильно выделяется

Источник:

За границей популярны не только Нивы. Вот история трудовика из Британии

Источник:

45-летний трудовик из Великобритании Эд Хьюджес более 20 лет коллекционирует автомобили из СССР. В его коллекции есть раритетные «Жигули», «Москвичи» и «Запорожцы». По словам Хьюджеса, советские машины – самые надежные и неприхотливые в мире.

Не так давно, во Франции был найден заброшенный автосалон LADA с раритетными машинами

Источник:

Как оказалось, бесхозный автоцентр заключает в себе целый парк автомобилей отечественного производства. Еще более интересен тот факт, что более современные модели вроде седанов 2110 и универсалов 2111 соседствуют здесь с «короткокрылыми» «девятками» и «восьмерками».

Источник:

Сумасшедший Дубай. А как еще выделиться в городе, где Роллс-Ройс даже у собаки?

Источник:

Куба - это отдельная история

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Лада Нива Россия

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

114 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Gangmaster 8 лет назад

Скажем так - это не массовое явление, а просто чудаки, любители экзотики. наверное можно встретить по-всему Миру и владельцев Yugo или еще чего нибудь. Ниву бы я купил, но при условии ,что у меня, у жены есть приличные авто и имеется просторный гараж для всякого рода творчества.А так, как единственный или ежедневный автомобиль - увольте..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 2 ответа

38k

короновирус 8 лет назад

"А как еще выделиться в городе, где Роллс-Ройс даже у собаки?" -если это собака шейха

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Джон Голсуорси 8 лет назад

Вот это и бесит, что наружу эти уроды готовы расстараться, а своему народу отсосиновики.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Andrey Abramov 8 лет назад

Я на Кипре праворукую четверку видел, причем ее эксплуатировали!!! Жаль фотка затерялась... Сейчас автоваз принадлежит Рено с Ниссаном, делают там вполне годный Ларгус, запустили бы дизельный вариант, цены бы ему не было)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−88

Комментарий удален

−88

21k

Kostick 8 лет назад

нива была много лет, очень нравилась. но назвать ее экономичной или надёжной - язык не повернется. а сравнивать ее с нормальным внедорожником, это ни разу вне дорог не выезжать))) да, проходима, но межколёсных блокировок нет. как и слабый кузов, сколько их на триалах порвано. слабый промвал, полуоси, отсутствие багажника, крокодил имеет радиус поворота как у фуры с прицепом
... двигатель слаб и прожорлив. до 200 тыр на старую ещё смотреть можно, если надо съезжать с асфальта, но в цену новой - лучше брать б у ино.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

YAKOV 8 лет назад

Мой комплект зимней резины)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Аркадий Паровозов YAKOV 8 лет назад

Мда, ну и колхоз, бедная Нива.

-6

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Вадим 8 лет назад

даже Гомер Симпсон на ладе гоняет

Ссылка youtu.be

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Евгеньич 8 лет назад

Ниву всегда ценили, а насчёт остальных машин автор погорячился.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Нога Лаврова 8 лет назад

Одно лакокрасочное покрытие дороже самой машины:)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михалыч 8 лет назад

Где популярносто-то? Единицы по всему миру. Заброшеный автосалон? Вдаделец продавал их пока они не сгнили? За 2016 в Германии Лад продано 1686, а фольксвагенов в России - 74221!( только легковых!).
"Отечественный автопром завоевал заграницу" - "Отечественный" он был при СССР - сейчас контролируется офшорной компанией Alliance Rostec Auto B.V., которая в свою очередь представляет интересы группы инвесторов: Renault 50 % (-1 акция); Госкорпорация Ростех 32,87 %; Nissan 17,13 %.
Вот уж где гордость-то.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

664

Artrol 8 лет назад

Это ты каких грибов обожрался?)))))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Игорище 8 лет назад

Хорошая попытка автоваз но нет. А если серьезно то надежность и экономичность это не про наш автопром. Я уж не говорю об удобстве и безопасности. Наше авто раньше брали из за отсутствия выбора, а сейчас из за того что дешевле. Хотя на современные модели ценник конский и мало отличается от цены бюджетной иномарки. А про заграницу к чему этот писдешь огласите цифры по странам. Хотя насколько мне известно цена нашего авто за границей ниже чем у нас, а качество намного выше. Делается это для популяризации нашего автопрома и страны в целом, возможно даже в ущерб прибыли, но эта позиция в принципе понятна и объяснима. Но говорить о какой либо популярности нашего автопрома за границей это голимый писдешь.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

429

алексей егоров Игорище 8 лет назад

Ну про надежность сейчас можно и поспорить,особенно в сравнении с премиум брендами,которые что ни машина,то косяк либо с двигателем,либо с еще какой нибудь неприятной вещью.невольно вспоминается моя старая шаха,прослужившая мне пять лет без особых головняков и сюрпризов.главная болезнь наших авто была ржавчина,все остальное,по сравнению с нынешними авто было мелочью

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Игорище алексей егоров 8 лет назад

Ну х. з. х. з. конечно и про премиум марки и про наши шахи. Это все равно что сравнивать вред черной и красной икорки под коньячок и пользу от щавеля и крапивы под ключевую воду. Я сам был обладателем 99 и норм ездил и не ломалась почти. Пересел на бюджетную иномарку и она мне нравится больше.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

45k

Example 6.2.6 8 лет назад

Экспортные варианты почти всегда собирают качественно. Всё что делается на экспорт подлежит особым требованиям как внутри организации-производителя, так ещё до кучи учитываются требования иностранного заказчика. Второй момент что в экспортных моделях очень часто двигатель не родной, трансмиссия переделана, амортизаторы от немецкого авто.
Сравнивать наши авто с такими ж экспортными, всё равно что сравнивать МАЗ на стройке с тем который гоняет по пустыне на ралли Париж-Дакар.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Бакар 8 лет назад

На каждом углу

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

mikk 8 лет назад

Болгария. Но там их и собирали. Любители и фанаты есть конечно. Но там это всё же экзотика. Много ли у нас любителей индийской Maruti или даже испанского SEAT?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •