13672
2
Во время второй мировой войны германские и союзные войска регулярно совершали бомбовые налеты на аэродромы друг друга. Поэтому, германское командование отдало приказ построить полный макет аэродрома и самолетов из дерева, чтобы отвлечь внимание союзников.
Строительство проходило в обстановке строжайшей секретности. Но, однажды над аэродромом пролетел бомбардировщик союзников и сбросил лишь одну бомбу, после чего строительство прекратилось. Бомба была деревянной.
После того, как англичане сбросили деревянную бомбу, немцы решили расположить на этом игрушечном аэродроме настоящие самолеты, ведь англичане, зная об имитации аэродрома, будут считать их макетами.
После того, как англичане сбросили деревянную бомбу, немцы решили расположить на этом игрушечном аэродроме настоящие самолеты, ведь англичане, зная об имитации аэродрома, будут считать их макетами.
Источник:
Вот только незадача - построен он был до января 1940 года, почти за год до начала бомбардировок. Кстати, бомбардировки союзников оставляли желать лучшего, так для британских ВВС отклонение бомбы от цели в 5 миль - считалось попаданием!!! Поэтому в 1942 году британцы отказались от попыток бомбить промышленные и военные объекты и начали ковровые бомбардировки городов. Следовательно никакого сброса деревянной бомбы не было, ни кто бы не стал рисковать полетом в глубь немецкой территории чтобы сбросить деревяшку, которой бы все равно не попали.
Так что данная история - просто красивая байка, для поддержания духа британских военных.
А если серьезно, не думаю, что на полевом аэродроме было какое-то покрытие. Хотя х.з., я не специалист.
К вспомогательным аэродромам относятся: а) запасные, где выполняются подготовительные работы на случай перехода авиачастей с основных аэродромов при опасности воздушных нападений (при установлении противником расположения данной части), а также при разрушении боевых аэродромов; б) ложные, организуемые для маскировки истинных; ложные аэродромы часто могут служить и запасными.
2. Я служил на аэродроме, у нас все заборы были сделаны из "запасного аэродрома" - металлический профиль с дырками (но толще того, что строители на ограждения используют) со специальными пазами и гребнями. При необходимости просто сцепляются и укладываются на ровную поверхность. И на это садятся современные самолёты.
У немцев был легко монтируемый тип покрытия.