308653
4
Кто-то замечал, а кто-то и нет вот эти непонятные черные штуки на каждой станции российского метро. Мимо них каждый день проходят потоки людей, и мало кто догадывается, что расставлены эти устройства в отечественной подземке ради безопасности пассажиров и сотрудников.
Итак, каждая такая черная бочка представляет собой не что иное, как противобомбовый сейф! В него по инструкции положено закрывать все обнаруженные в метро сумки, портфели и прочие авоськи без хозяина. А затем прибывшие по вызову саперы транспортируют "бочку" с опасным грузом на полигон и там уже обезвреживают взрывное устройство, если оно внутри обнаруживается.
Официальное название этого средства безопасности - взрывозащитный контейнер (ВЗК). Он представляет собой цилиндрический ящик из толстой броневой стали, со шлицевым соединением одного из торцов. Чаще всего в верхней части имеет плоскую поверхность.
Эти серьезные устройства, по результатам испытаний, выдерживают взрыв вещества, аналогичный по силе 3 кг тротила. ВЗК в питерском метро ставят на тележки с колесами, а еще они обладают защитой и от опасных химических веществ.
Эти серьезные устройства, по результатам испытаний, выдерживают взрыв вещества, аналогичный по силе 3 кг тротила. ВЗК в питерском метро ставят на тележки с колесами, а еще они обладают защитой и от опасных химических веществ.
И стоит каждый такой контейнер немало - миллион и двести тысяч рублей. Сегодня в московском метро их около 300. Первыми получили такие противобомбовые сейфы привокзальные станции: "Курская", "Комсомольская" и "Киевская".
Оборудовать метрополитен ВЗК начали с 2014 года. Теперь они имеются не только в столицах, но в метро областных центров РФ.
Источник:
Ссылки по теме:
- Подземный Париж
- Опасность под ногами: а в вашем городе уже разверзлась канализационная пучина?
- Токийское метро в час пик в фотографиях Майкла Вульфа
- Леденящие кровь легенды российских городов
- История московского метро в схемах и картах
Новости партнёров
реклама
Да и для начала надо людям привить, чтобы сообщали о брошенных вещах.
Про забитые мусором все щели я вообще молчу, в Эрмитаже во все доспехи не напихано только потому что там бабушки сидят. И что будешь делать, когда место для бомбы занято пакетом из фастфуда?
А если нет?
Обычная сталь стоит рублей 5-10 за кг, а бронесталь от 150.
Плюс ее обработка намного сложнее.
Взломостойкий сейф (не взрывозащищенный) 590000рублей.
Сейф в посте скорее всего сделан из многослойной стали + локализация взрыва.
Это модно везде видеть коррупцию?
1 тонна бесшовной трубы уже~2000$!
И это, Николай, без обид: 20 минут это тебя проектировали. Если не знаешь чего - лучше молчать. Для взрывчатых веществ вообще-то характерны такие вещи как фугасность и один из параметров оценки взрывчатки - скорости горения/детонации в трубах. Одним словом : будучи в оболочке взрыв принесёт больший урон чем на воздухе. Простейший пример - динамит - взрывчатое вещество гмтд запрессовано в картонную тубу
Заложите стоимость испытаний, к примеру.
Обычная электродная сварка от взрыва может и разойтись. Не зря в некоторых областях используются исключительно бесшовные трубы!
Будете в золоте купаться!
P.S. Не забудьте только про протоколы испытаний, сертификаты, лицензии и т.д.
http://rostender.info/region/moskva-gorod/27390966-tender-postavka-vzryvozashchitnyh-kontejnerovhttp://rostender.info/region/moskva-gorod/27390966-tender-postavka-vzryvozashchitnyh-kontejnerov
Так вот, требования примерно такие (немного навскидку):
- ГОСТ 12.2.032-78
- ГОСТ 12.2.033-78
- ГОСТ 23000-78
- паспорта, чертежи и иная необходимая для установки, эксплуатации, ремонта документация
- Взрывозащитный контейнер должен иметь сертификат соответствия в системе ГОСТ Р и заключение 11 Центра ФСБ России о соответствии требованиям 16/УНТР/2-3243 от 26.10.2010 г. и настоящим Требованиям.
Вот с последним могут быть проблемы )))
Какой компас - тут надо взрыв моделировать.
И сталь для брони это ещё более редкая фингня чем сплавы хром-моли и тд. Такой лист придётся покупать целиком - и сразу минимальной й партией. 1,5*6000 тут не прокатит. Размер возможно нужен больше типового. Я однажды искал 65к1 балку - попробуй чтобы понять как это.
Заказать-то можешь, да вот когда тебе в Минске нужно 10 метров, а ближайшие две балки есть только в Череповце и сроку на все неделя. И балки идут по 12,5 метра, т.е. +25% к цене и +300% к транспорту так не все так сладко
Безопасность прежде всего.
Но КАК (???) доставить бомбу в этот контейнер?
То есть, нужен кто, - камикадзе?
Почему нельзя сделать контейнер подвижным?
Подъехал, - накрыл.
Это что, такое сложное решение?
Кстати, сумка или другая вещь вряд ли взорвется от перемещения, ведь ее как-то переместили в тоже метро...
Но мне кажется, в метро можно сделать короба и помассивнее.
Пусть он хоть тонну весит, - на колёса его и покатил...
Везде же ровная поверхность...
Выскажу предположение что такие конструкции сертифицируются. Срок действия сертификата соответствия например не более 7 лет, дальше просто по новой проводят сертификацию продлевая срок эксплуатации.