Как авиакомпании обижают пассажиров

Летайте самолетами Аэрофлота! (Ну или Аир Астаны )

Ещё один случай, рейс Бангкок-Москва. Летит сильно выпивший турист с супругой. Он пил всё время что ехали в аэропорт, он пил всё время до регистрации(как его пропустили непонятно), он пил всё время в дютифри, а попав в самолёт, тут же откупорил бутыль вискаря. При этом, он ни кого не задирал и вёл себя достаточно тихо, по этому на него особо не обращали внимание. Обратили внимание где то к середине полёта, когда люди начали возмущаться. Нажравшись в говно, он заснул, во сне облевался весь и обделался, вонь ужасная. Больше всего было жалко его супругу, она ни чего не могла с этим поделать. В итоге, принесли огромный чёрный пакет, в который мусор собирают после полёта, посадили в него упитого гражданина и подвязали края под горло. По приземлению в Шереметьево, бедную женщину попросили удалить из самолёта своего мужа, в мусорном пакете и в полном коматозе. В итоге пришлось грузчиков вызывать. Примечательно, что полицию, тогда ещё милицию, сотрудники авиакомпании вызывать не стали, так как пассажир не дебоширил!
Что это было, Аэровлот или Трансаэро, сейчас уже не помню.

Летел в командировку в Бангкок, перед рейсом, немного "перебрал" в кафешке(тогда ещё продавали крепкие напитки), в итоге, что бы попасть в самолёт, пришлось "пройтись по прямой" и сдать на время перелёта паспорт и обратный билет, которые, в случае моего дебоширства, должны были сразу по прилёту, должны были отправиться в полицию вместе со мной. Я же, как человек адекватный в любом состоянии, лёг спать сразу как попал на своё место. Проснулся от того, что в самолёте шла драка. Дрались бутылками впередисидящие и сзадисидящие(я был как раз между ними) и на меня лилось всё что было в бутылках и сыпались осколки. По проходу к ним бежал именно тот сотрудник который изымал у меня паспорт и билет. Это была ппц какая подстава для меня. Но к счастью, сотрудники тоже не просто так отнеслись к своей работе и объясняться мне не пришлось. На оставшийся полёт, пересадили в бизнес класс, мой костюм почистили и как и обещали, ровно за пол часа до посадки, мне вернули документы с извинениями и объяснениями, на примере произошедшего.
Это был Трансаэро, которого больше с нами нет.

У меня два вопроса:
1) Кто сливает эту чушь!
2) Откуда проходит инфа.

Я 13 лет занимаюсь продажей авиабилетов, за эти годы я слышал много всего и от пассажиров и от авиакомпаний или принимал участие в разрешении разных конфликтных ситуаций но я за 13 лет не встречал подобной для меня ахинеи:

"Не так уж часто при оформлении авиабилетов сотрудники авиакомпании делают ошибки и опечатки в номерах паспортов, рейсов, датах и прочих данных. Это было бы понятно - ведь цифр в любом билете много, и ошибиться немудрено. Но только за их ошибки расплачиваться приходится пассажирам, которых из-за опечатки, скажем, в номере рейса иногда просто не пускают на борт."

Опечатки в номере рейса - это из какого года инфа? Ни одна система бронирования не дает поменять номер рейса или сделать в номере опечатку, авиа кассир выбирает рейс, номер - величина постоянная, он может перепутать номер в списке например в Питер из Москвы список номеров рейсов большой, можно ошибиться, но для этого есть (точнее должны быть) мозги и глаза у пассажира, после приобретения билета, обязательно проверить:

1)Детали поездки (номер рейса, дату вылета, время вылета - прилета, аэропорты вылета - прилета)
2)Написание фамилии и имени
3)Паспортные данные

Я очень рад что сейчас все в онлайне, пусть у меня работы меньше, и профессия из за ухода пассажиров в онлайн менее рентабельна, зато теперь пассажиры сами несут полную ответственность за свои билеты.

Хотя работая в онлайн сервисе я сталкивался с тем что пассажиры орали в трубку что они в интернете выбрали и забронировали совершенно другое. "Ваша система" - все поменяла.

***** Нет уважаемые пассажиры, это ваша система все поменяла

Что же касается всех остальных пунктов, поверьте Российские авиакомпании одни из самых лояльных к авиапассажирам.

Уважаемые читатели - Летайте самолетами и будьте счастливы. Кому интересно, могу каждый пункт данного опуса детально разобрать :)

Вот еще чушь:

Сотрудники авиакомпаний ошибаются в именах и фамилиях

Некоторые авиакомпании допускают одну опечатку в имени и фамилии пассажира, некоторые - даже две, но кое-какие не разрешают вообще ни одной! В результате пассажир не попадает на рейс только потому, что сотрудник авиакомпании невнимательно прочел его данные в паспорте!

Нет ни одного нормативного документа или закона ни Воздушного кодекса РФ ни Резолюции IATA об ошибках в написании фамилии и имени, поэтому все на усмотрение сотрудника аэропорта или представителя авиакомпании. Ни авиакомпания допускает опечатку а либо сам пассажир, либо авиакассир который к слову отношения к авиакомпании может никакого не иметь.

" В результате пассажир не попадает на рейс только потому, что сотрудник авиакомпании невнимательно прочел его данные в паспорте! "

При пересадке например в том же Пекине, системы аэропорта, в частности, регистрации на стыковочные рейсы Китайских авиакомпаний, работают на Китайском языке, поэтому когда пассажир с билетом на английском подходит регистрироватся на рейс в Пекине, система не находит пассажира, поэтому у Китайских авиакомпаний строгое правило, ни допускается ни одной ошибки, если же рейс в Пекине пересадочный но авиакомпании не Китайские, вполне возможно что билет с одной ошибкой все же пропустят

(Такое ощущение что данный пост писал какой то школьник, дурит только народ)

Не знаю,у нас хоть и не без проблем,однако за "леггинсы" с рейса не снимают точно,да и степень опьянения на глаз не определяют,если уж нажрался в хлам и начал бузить,тогда и экипажа со стюардами не успеет с рейса снять,как этому викингу сами пассажиры объяснят всю неправильность такого поведения,да и специально создавать сложности людям с детьми.....ни разу такого не видел.

Не хватает видимо на шубохранилища.

К счастью, ни разу не попадал в такие ситуации. Каждый раз выпивал виски перед полетом, но никто меня не нюхал.

В статье описана истирая любовь бизнеса к своим клиентам:)

Ну, если вы привыкли летать лоукостерами типа FlyDubai, WizzAir или airBaltic, то удивляться нечему. Стоит изменить свое мнение, побывав на борту Lufthansa, Air France, American Airlines или Emirates. Конечно, накладки бывают везде, но у кого-то это правило, а у кого-то досадное исключение.

Американские авиакомпании, в-процентном соотношении первые по утере багажа. Во всяком случае так по Дискавери говорят в начале одной из передач.